張家口：完善基礎(chǔ)設(shè)施奠定公交發(fā)展基石

　　張家口新聞網(wǎng)訊  公交優(yōu)先重在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)先，基礎(chǔ)設(shè)施是支撐公交發(fā)展的基石，是城市公交運(yùn)營(yíng)的必備條件。自2018年開(kāi)始創(chuàng)建“公交都市”以來(lái)，我市深入實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，持續(xù)加強(qiáng)公交場(chǎng)站、專(zhuān)用道、港灣式公交停靠站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提升城市公共交通支撐和引導(dǎo)城市發(fā)展的能力，為交好本地發(fā)展優(yōu)異答卷作出積極貢獻(xiàn)。

氫燃料電池公交車(chē)。 李小永  攝

　　公交場(chǎng)站用地是否充足，布局是否合理，是公交線網(wǎng)規(guī)劃和優(yōu)化的前提和保障。我市穩(wěn)步推進(jìn)公交場(chǎng)站建設(shè)，新建成7大公交場(chǎng)站，有效改善公交場(chǎng)站配備不足、車(chē)輛入場(chǎng)率低、停車(chē)難、候車(chē)難等問(wèn)題，提高市民出行的安全性、舒適性和便捷度。

　　公交專(zhuān)用車(chē)道能夠提升公交準(zhǔn)點(diǎn)率，提高公交運(yùn)行效率，達(dá)到市民“上班不遲到、上學(xué)不遲到”的最佳效果。為此，我市在主城區(qū)八條主干道規(guī)劃設(shè)置了8條公交專(zhuān)用車(chē)道，規(guī)定每日的早7:00—9:00、晚17:00—19:00兩個(gè)時(shí)間段為限行時(shí)間。限行時(shí)間內(nèi)，除公交車(chē)外，準(zhǔn)許執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、校車(chē)和單位通勤班車(chē)通行，其他車(chē)輛嚴(yán)禁駛?cè)?，并禁止任何?chē)輛停放，進(jìn)一步提高了主城區(qū)公共交通服務(wù)水平。

　　為有效解決公交車(chē)?？繉?duì)交通車(chē)流的影響，我市大力推進(jìn)港灣式公交?？空窘ㄔO(shè)。2010年起，在主城區(qū)開(kāi)始修建港灣式公交?？空尽Ｄ壳爸鞒菂^(qū)29個(gè)港灣式公交停靠站改建完成并投入使用，不僅可滿(mǎn)足公交車(chē)停靠需要，還能降低公交車(chē)停靠時(shí)對(duì)其他車(chē)輛通行的影響，改善市民出行環(huán)境。

　　“公交都市”創(chuàng)建期間，我市還開(kāi)設(shè)了3條大站快車(chē)線路、開(kāi)通了7條常規(guī)公交線路和42條定制公交線路、優(yōu)化了12條公交線路，主城區(qū)20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)客運(yùn)線路公交化改造比率達(dá)100%，進(jìn)一步推進(jìn)城市公交路網(wǎng)發(fā)展、滿(mǎn)足市民出行需求。（記者 馬明明 通訊員 田宇翔 崔麗燕）