張家口市初步實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)區(qū)域性集聚發(fā)展

　　新華社石家莊4月7日電 （記者余蕊 劉桃熊）河北省張家口市是國務院批復同意設立的可再生能源示范區(qū)。 借力北京2022年冬奧會契機， 張家口先后培育和引進億華通、海珀爾等氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)18家，初步實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)區(qū)域性集聚發(fā)展。同時，張家口牽頭的河北省燃料電池汽車示范應用城市群獲批啟動實施， 成為全國五大城市群之一。 作為全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的地區(qū)之一， 張家口有哪些特色優(yōu)勢和經(jīng)驗做法？ 記者就此開展了采訪調研。

       可再生能源豐富張家口具備發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢

　　根據(jù)不久前發(fā)布的我國首個國家級氫能產(chǎn)業(yè)頂層設計文件———《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（20212035 年）》，可再生能源制氫是氫能產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向?！皬埣铱谶m合發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的原因之一是，當?shù)氐娘L能、 太陽能等可再生能源豐富?！敝袊茖W院院士歐陽明高說。

　　截至2021年底，張家口可再生能源裝機容量達2347 萬千瓦，可再生能源消費占比達到32.5%。

　　“基于優(yōu)越的風、光資源， 張家口完全可以發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)， 包括發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)， 進而將氫能產(chǎn)業(yè)體系建立起來。”中國工程院院士干勇說。

　　張家口市政府副秘書長、 市發(fā)改委主任白晶表示，氫能具有來源豐富、綠色零碳、應用廣泛的優(yōu)勢，張家口發(fā)展氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)， 符合首都水源涵養(yǎng)功能區(qū)和生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)的功能定位。

　　“發(fā)展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)， 將推動張家口率先實現(xiàn)碳達峰碳中和，探索出一條氫能產(chǎn)業(yè)助力實現(xiàn) ‘雙碳’ 目標的可行路徑。 ”白晶說。

　　據(jù)了解， 北京冬奧會期間， 張家口賽區(qū)場館電力供應全部來自可再生能源， 氫能供應體系安全穩(wěn)定地保障了張家口賽區(qū)710輛氫燃料電池汽車運行， 實現(xiàn)了氫燃料電池汽車規(guī)?；痉稇谩?/p>

　　政策創(chuàng)新為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎

　　發(fā)展一個新興產(chǎn)業(yè)，制度建設和政策創(chuàng)新是重要基礎和保障。 為推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展， 張家口制定出臺了 《氫能張家口建設規(guī)劃 ( 2019 -2035 年)》《張家口市支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條措施》 《張家口市氫能產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)督和管理辦法》 等一系列政策文件， 初步形成了氫能產(chǎn)業(yè)政策體系。

　　并且， 張家口創(chuàng)新設計了 “政府+電網(wǎng)+發(fā)電企業(yè)+用戶側” 的四方協(xié)作機制。 “這種四方協(xié)作機制讓電價最低可降至0.15 元/度， 有效降低制氫成本， 為氫能產(chǎn)業(yè)的市場化發(fā)展奠定了基礎。”歐陽明高說。

　　此外， 張家口充分發(fā)揮可再生能源示范區(qū)“先行先試” 的政策優(yōu)勢， 推出了在北京冬奧會舉辦前后各半年內，風電制氫項目發(fā)電 “自發(fā)自用、 余量上網(wǎng)” 和取消兩部制電價中容量電費的優(yōu)惠政策。

　　“制氫成本很大程度上取決于用電成本， 允許可再生能源制氫項目發(fā)電 ‘自發(fā)自用’， 將使氫源具備成本優(yōu)勢， 能夠促進整個產(chǎn)業(yè)鏈的可

　　持續(xù)發(fā)展。” 河北建投新能源有限公司副總經(jīng)理李永進說。

　　初步實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)區(qū)域性集聚發(fā)展

　　氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要走商業(yè)化發(fā)展路徑，注重規(guī)模化應用。 張家口作為全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的地區(qū)之一， 氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展格局已初步形成。

　　“張家口加速推動氫能制備、 儲運、 加氫站基礎設施、 燃料電池及氫燃料電池汽車等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?！?白晶說。

　　具體來看， 燃料電池生產(chǎn)方面， 億華通二期年產(chǎn) 1 萬臺燃料電池發(fā)動機項目已建成， 氫能科技年產(chǎn) 4000 臺套風冷型氫燃料電池堆生產(chǎn)線項目今年將在張家口市建成投產(chǎn)。

　　氫能設備及整車制造方面， 北汽福田歐輝氫能大巴生產(chǎn)項目已建成投產(chǎn)。 張家口還引進了廈門金龍氫能源、 氫奧汽車等整車制造項目。

　　加氫站建設方面， 張家口已建成加氫站 9 座，緯三路加氫站于 2021 年7月通過驗收， 成為河北省內第一座正式商業(yè)化運營的固定加氫站。

　　張家口市交投集團副總經(jīng)理白巖認為， 加氫站的安全是有保障的。 “緯三路加氫站通過分區(qū)設置、 防爆墻防火墻、 通氣管溝鋪設、 遠程控制系統(tǒng)、 緊急一鍵停止系統(tǒng)、火焰燃氣探測器等多方面安防措施， 確保加氫站安全運行?！?白巖說。

　　此外， 張家口市積極推動氫能在交通領域示范應用。 “目前張家口已投運氫燃料電池公交車 444輛， 累計完成載客量超6500 萬人次， 累計運行超 2200 萬公里， 是全國燃料電池汽車運行數(shù)量最多、 最穩(wěn)定的城市之一?！睆埣铱谑泄步煌瘓F有限公司副總經(jīng)理霍俊青說。

　　多位受訪對象表示，隨著 《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃 （2021-2035 年）》的發(fā)布實施， 我國氫能產(chǎn)業(yè)法律法規(guī)、 標準體系、檢測認證、 行業(yè)監(jiān)管等全產(chǎn)業(yè)鏈制度體系將進一步完善， 張家口氫能產(chǎn)業(yè)也將進入高質量發(fā)展階段。