驚呆了!?。?/span>
短短一個(gè)月的時(shí)間
長(zhǎng)青路早高峰擁堵指數(shù)
竟由2.64下降至2.42
環(huán)比上個(gè)月下降8.3%
對(duì)比3月1日與5月6日
長(zhǎng)青路早高峰擁堵指數(shù)
從2.93到1.69
下降42%
如此大的變化
張家口交警到底是怎么做到的呢?!
眾所周知,長(zhǎng)青路附屬醫(yī)院門診部及北院停車場(chǎng)交通流量較大,進(jìn)出醫(yī)院日流量約4000輛次,但北院停車場(chǎng)僅有500余個(gè)停車位,停車位缺口非常大,就醫(yī)群眾車輛需要排隊(duì)等候進(jìn)入停車場(chǎng),導(dǎo)致附屬醫(yī)院附近長(zhǎng)青路積壓車輛非常嚴(yán)重。
為盡快解決附屬醫(yī)院停車難問題
張家口交警支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)
迅速集結(jié)相關(guān)部門精干警力
一同前往附屬醫(yī)院周邊實(shí)地踏查
經(jīng)過多日實(shí)地調(diào)研,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)青路由于處在橋西老城區(qū),道路狹窄、商店門鋪聚集,根本無法合理利用有限資源施劃停車泊位。而在附屬醫(yī)院東側(cè),清水河北路恰好與之相反,人稀車少、只有零星幾個(gè)商鋪,綜合以上因素考慮,不論從交通通行安全的角度,還是從車輛通行效能和市容環(huán)境提檔升級(jí)的角度,對(duì)附屬醫(yī)院停車場(chǎng)進(jìn)車口進(jìn)行調(diào)整都是一個(gè)可行路徑。
為驗(yàn)證該舉措是否可行
交警支隊(duì)多次與院方協(xié)商溝通
并通過專訪、調(diào)查、問卷等多種方式
傾聽群眾訴求,了解群眾意見
不斷充實(shí)臺(tái)賬明細(xì)
調(diào)整實(shí)施方案
最終得到院方與群眾的響應(yīng)與大力支持
4月份
該措施正式落地
調(diào)整前,北院5號(hào)門(長(zhǎng)青路)只準(zhǔn)進(jìn)不準(zhǔn)出,10號(hào)門(清水河北路)允許車輛進(jìn)出。
調(diào)整后,北院5號(hào)門(長(zhǎng)青路)只準(zhǔn)出不準(zhǔn)進(jìn),10號(hào)門(清水河北路)允許車輛進(jìn)出。
目前
該調(diào)整方案已落地一個(gè)月有余
經(jīng)過路權(quán)合理分配
清水河北路被充分利用
而長(zhǎng)青路的交通流量已從3月份的88.22萬輛次
降至4月份的61.26萬輛次
足足減少20余萬輛次
長(zhǎng)青路3月、4月交通流量對(duì)比
近期我們專門在高峰時(shí)間
又對(duì)長(zhǎng)青路和清水河北路
進(jìn)行了一次實(shí)地調(diào)研
不出意料
就醫(yī)群眾和過路司機(jī)對(duì)這項(xiàng)措施都交口稱贊
“挺好的,起碼就診車輛與社會(huì)車輛不再爭(zhēng)路了,各行其道,互不干擾?!本歪t(yī)市民李先生說,現(xiàn)在長(zhǎng)青路停車場(chǎng)5號(hào)大門只出不進(jìn)、清水河北路10號(hào)大門可進(jìn)可出,不僅可減短就醫(yī)、出院車輛等待時(shí)間,還打造了醫(yī)院周邊道路交通“微循環(huán)”,進(jìn)出醫(yī)院不走回頭路,為市民群眾出行提供了很大的便利。
圖/ 5月8日清水河北路交通狀況
長(zhǎng)青路過路司機(jī)王先生表示,以往經(jīng)過該路段,由于車流量較大,積車嚴(yán)重,車輛通行緩慢。現(xiàn)在車流量大幅減少,就醫(yī)車輛也無需在此排隊(duì),長(zhǎng)青路通暢了許多。
圖/ 5月8日長(zhǎng)青路交通狀況
從航拍中我們可以看到,除了停車場(chǎng)進(jìn)出口的調(diào)整,交警支隊(duì)還在醫(yī)院周邊施劃了出租車專用待客區(qū),并分別在長(zhǎng)青路與清水河北路預(yù)留動(dòng)態(tài)警力隨時(shí)支援,實(shí)時(shí)把握院內(nèi)停車情況,按需進(jìn)行車輛分流、及時(shí)引導(dǎo),并對(duì)各大路段匯入的社會(huì)車流進(jìn)行疏導(dǎo),切實(shí)保障了醫(yī)院周邊道路交通的安全有序
切實(shí)提高路網(wǎng)通行能力
我們一直在努力
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來源:張家口交警
編輯:劉穎莉
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