當前,國內(nèi)疫情防控形勢復(fù)雜嚴峻,道路貨運行業(yè)成為 “外防輸入、內(nèi)防反彈”的重要一環(huán)。
為堅決有效切斷貨運疫情傳輸鏈條,切實保障貨運物流暢通有序,4月26日晚,張家口市統(tǒng)一部署,防疫、交通、交警等部門制定詳實工作舉措,強力保通保暢,當好貨車司機的“服務(wù)員”、疫情防控的“守門人”。
我市嚴格執(zhí)行國家、省、市各項防控政策,優(yōu)化“第一入口”管控流程,實行“即采即走即追”閉環(huán)管理,堅決守牢疫情防控關(guān)口,全力保通保暢。 何大為 攝
最優(yōu)的工作流程
4月27日,記者在海張高速張家口西收費站看到,貨車司機在工作人員引導(dǎo)下很快辦理相關(guān)手續(xù),快速駛離。
為實現(xiàn)貨運車輛的快速通行,我市嚴格規(guī)范落實國家和省安排部署,加強入口閉環(huán)管控,在高速收費口專門設(shè)置了公安檢查室、人員登記室、核酸檢測室,辦理流程簡單便捷。 在此基礎(chǔ)上,我市在各卡點還專門劃分了貨運車輛臨時停放區(qū)域,保障收費站口不出現(xiàn)車輛積壓的情況。
“如今張家口的政策很方便,讓我們在漫長的旅途中感受到了關(guān)愛?!必涇囁緳C張亮對記者說。
最快的通行速度
4月27日,來自內(nèi)蒙古鄂爾多斯的貨車司機張強駕車來到京張高速雞鳴驛高速口,防疫工作人員現(xiàn)場查驗完報備單、健康碼、行程卡及48小時核酸證明后,實行閉環(huán)管理措施,車輛駛離收費站,整個流程不超過3分鐘。
“有專門工作人員一對一、一條龍服務(wù),我跟著指示完成就可以了,一切流程都非常順利。”張強笑呵呵地說道。
“外地貨車司機來張后,首先查驗健康碼為綠碼。然后對于已經(jīng)報備的車輛查詢司機48小時核酸證明,由企業(yè)進行閉環(huán)管理;對于未報備的車輛,現(xiàn)場向企業(yè)進行報備,報備完成后由企業(yè)進行閉環(huán)管理,查驗司機48小時核酸為陰性后直接放行。對于未做核酸檢測人員的車輛引導(dǎo)到停車區(qū),在高速閘口現(xiàn)場進行核酸檢測。”雞鳴驛收費站現(xiàn)場防疫人員李娟表示,工作人員實行一班四運轉(zhuǎn),24小時為司乘人員提供服務(wù), 盡管苦點累點,但為了奔波在外的貨車司機們也值得。
最暖的服務(wù)溫度
在京藏高速宣化北收費站,記者看到,收費站口三個車道均已開放,未出現(xiàn)車輛積壓的現(xiàn)象。
宣化區(qū)交通運輸局路政管理二所副所長李志強介紹,為方便來宣車輛順暢通行,宣化北收費站將三條收費車道全部開啟,對外市入宣車輛、本地車輛及貨運車輛進行分流管控,極大提升通行效率。
不僅如此,記者在公安檢查室內(nèi)看到,這里存放的食物、熱水、藥品一應(yīng)俱全。貨車司機王剛完成核酸采樣,現(xiàn)場領(lǐng)取了食物后,正在駕駛室休息。 “一路奔波勞累,幸好工作人員準備了食物和飲水,讓我們在旅途路上感受到溫暖?!?/p>
“在疫情嚴峻時期,我們?yōu)樨涇囁緳C提供免費的食物和飲水,是希望通過完善服務(wù)措施,讓貨車司機群體感受到關(guān)愛?!崩钪緩娊榻B,考慮到貨車司機長途旅行疲勞, 無論任何時間, 我們都會提供免費餐食,切實服務(wù)保障貨車司機需求。 (記者 王寧)
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