近日,2022—2023年度第一批國家優(yōu)質(zhì)工程獎工程名單發(fā)布,懷來縣城市道路工程(沙城-東花園)跨官廳水庫特大橋工程榜上有名。
跨官廳水庫特大橋全長1988米,包括主橋和南、北岸引橋兩部分。其中主橋為鋼-混組合梁單跨懸索橋,主纜跨度(210+720+210)米,橋面寬33.6米,索塔高107.8米。設(shè)計標準為雙向四車道城市主干路標準,兩側(cè)為非機動車道和人行道,設(shè)計時速60公里。作為國內(nèi)首座耐候全焊鋼-混組合結(jié)構(gòu)加勁梁懸索橋,該橋被譽為“華北第一跨”,填補了中國中鐵設(shè)計大跨度懸索橋白。
官廳水庫是北京市一級水源保護區(qū),大橋在設(shè)計過程中充分考慮環(huán)保、耐久性、后期運維等要求,攻克了多項技術(shù)難題。鋼-混組合結(jié)構(gòu)加勁梁解決了鋼橋面鋪裝使用年限短的問題;兩側(cè)設(shè)置風嘴并采用兩道小縱梁作為下穩(wěn)定板以滿足抗風穩(wěn)定性;國內(nèi)首次在懸索橋結(jié)構(gòu)中采用免涂裝高性能耐候橋梁鋼,全焊連接,綠色環(huán)保,減少后期維護工作量,降低全壽命周期成本;錨碇采用沉井基礎(chǔ),平面尺寸50×55米,高度33米,是北方黏性土地區(qū)最大的沉井基礎(chǔ)。
被譽為“華北第一跨”的懷來跨官廳水庫特大橋。 武殿森 攝影
國家優(yōu)質(zhì)工程獎設(shè)立于1981年,是經(jīng)國務(wù)院確認的我國工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早、規(guī)格最高,跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級質(zhì)量獎,代表著我國工程建設(shè)質(zhì)量方面的最高榮譽。(記者 邵俊琴 通訊員 高成 楊磊)
編輯:劉穎莉
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