5月12日,萬全區(qū)萬和家苑小區(qū)曹先生向河山新聞“新聞110”民生熱線反映,36路支線“萬和家苑”站點(diǎn)沒有公交站牌,且從該小區(qū)前往張家口市區(qū),需乘坐36路公交支線站換乘36路,兩個(gè)換乘車站相距500多米,希望能調(diào)整站點(diǎn),方便乘車。市公交集團(tuán)公司運(yùn)營部于當(dāng)天下午現(xiàn)場勘查后,提出在萬和家苑小區(qū)門口調(diào)整站點(diǎn)位置,預(yù)計(jì)5月21日開始運(yùn)行,換乘站點(diǎn)則因考慮安全問題,無法變更站點(diǎn)。
資料圖
“我住在萬全區(qū)萬和家苑小區(qū),原來36路公交車直達(dá)小區(qū)門口,后來36路改線,原36路改成了36路支線,小區(qū)門口的站點(diǎn)沒有公交牌,大家都在一個(gè)小賣鋪門口等車,不太安全。另外,乘坐36路支線到市區(qū),需要在通泰家居城下車,步行500多米走到‘高薪區(qū)管委會(huì)’那一站才能換乘36路進(jìn)入市區(qū),能不能把兩站移近點(diǎn)?!辈芟壬f。
記者隨即與市公交集團(tuán)公司取得聯(lián)系。該單位高度重視,運(yùn)營部相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋:“在‘張萬孔’公交車取消后,36路公交車于3年前改線,原來的線路延伸出36路支線,由交警部門、交通部門和市公交集團(tuán)根據(jù)實(shí)際情況,綜合考慮安全因素,共同設(shè)置現(xiàn)有的站點(diǎn)。對于群眾提出的建議,公司已第一時(shí)間安排工作人員到現(xiàn)場勘查站點(diǎn),以便制定合理的調(diào)整方案。
當(dāng)天晚上,該負(fù)責(zé)人回復(fù)記者稱,36路支線為張家坊至通泰家居城線路,共設(shè)有5站,分別是張家坊、張家口招呼站、萬和家苑、新錦園小區(qū)(張石高速口)、通泰家居城。實(shí)地勘查后,發(fā)現(xiàn)“萬和家苑”站原先有站牌,后道路施工,將站牌拔走,公交車到原站牌處仍停車載客。經(jīng)走訪根據(jù)居民訴求,將在萬和家苑小區(qū)站點(diǎn)微調(diào),向北挪動(dòng)30米,并于21日前設(shè)立新牌,新站點(diǎn)具體位置以新設(shè)站牌信息為準(zhǔn)。
至于居民提出的換乘地相距較遠(yuǎn)問題,該負(fù)責(zé)人解釋,36路支線“通泰家居城”站與36路“高新區(qū)管委會(huì)”站隔著西外環(huán)相對,中間還間隔一個(gè)十字路口。兩站不就近設(shè)置是因?yàn)樯蚩茁奋嚵髁看螅鲇诔丝秃蜍嚭统塑嚰败囕v安全運(yùn)行的考慮,夸父路(通泰家居城)與沈孔路交叉口不具備設(shè)站條件,只能是稍微錯(cuò)開路口。(河山新聞?dòng)浾?nbsp; 臧波)
編輯:劉穎莉
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