4月13日起可坐著火車去老撾！昆明至萬象當(dāng)日達(dá)

　　《經(jīng)濟(jì)參考報》記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國鐵集團(tuán)”）獲悉，4月13日，中老鐵路將從昆明南、萬象站雙向?qū)﹂_國際旅客列車，昆明至萬象間可實現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達(dá)。北京時間4月11日9時，兩國鐵路部門同時發(fā)售國際旅客列車車票。

　　中老鐵路國際旅客列車采取朝發(fā)夕至運行模式，每日雙向?qū)﹂_各1列，全程經(jīng)停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬榮、萬象8個車站，包括鐵路口岸通關(guān)時間在內(nèi)的全程旅行時間均為10小時30分，昆明至萬象間可實現(xiàn)當(dāng)日通達(dá)。其中，昆明南至萬象的D887次，北京時間昆明南8:08始發(fā)，當(dāng)日18:38到達(dá)萬象；萬象至昆明南的D888次，北京時間萬象9:08始發(fā)，當(dāng)日19:38到達(dá)昆明南。

　　中老鐵路國際旅客列車使用動力集中型“復(fù)興號”“瀾滄號”動車組開行，最高運行時速160公里，編組9輛，其中動力車、一等座車廂和餐車各1輛，二等座車廂6輛，總定員720人，每組座椅下方均設(shè)有中國和老撾標(biāo)準(zhǔn)電源插座，旅客信息顯示、廣播和服務(wù)標(biāo)識均采用中、老、英三種語言。

　　據(jù)介紹，中老鐵路國際旅客列車開行初期，兩國鐵路部門將根據(jù)跨境客流情況，靈活設(shè)置動車組跨境車廂和非跨境車廂，并按相應(yīng)區(qū)段出售車票。

　　北京時間4月11日9時，中老兩國鐵路部門線上線下同時發(fā)售國際旅客列車車票。購買昆明南始發(fā)國際旅客列車跨境車票的旅客，可通過中國鐵路12306網(wǎng)站（含客戶端）和昆明、昆明南、普洱、西雙版納、磨憨5個指定車站售票窗口，購買昆明南至萬象間的跨境火車票。其中，通過互聯(lián)網(wǎng)渠道購票的，旅客乘車前需持購票時使用的本人有效護(hù)照，到以上中國段5個指定車站售票窗口換取紙質(zhì)車票。購買萬象始發(fā)國際旅客列車跨境車票的旅客，可通過老撾鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)（LCR Ticket APP）和萬象、萬榮、瑯勃拉邦、磨丁4個指定車站售票窗口，購買萬象至昆明南間的跨境火車票。通過互聯(lián)網(wǎng)渠道購票的，旅客乘車前需持購票時使用的本人有效護(hù)照，到以上老撾段4個指定車站售票窗口換取紙質(zhì)車票?？缇陈每瓦M(jìn)出站、口岸通關(guān)上下車時，均須核驗紙質(zhì)車票。購買國際旅客列車中的非跨境車廂車票，中國段實行電子客票，老撾段須取紙質(zhì)車票。

　　中老鐵路國際旅客列車采取“兩地兩檢”通關(guān)模式。以昆明南至萬象的國際旅客列車為例，具體通關(guān)流程為，列車到達(dá)中國鐵路口岸站磨憨站后，跨境旅客須攜帶全部行李，進(jìn)入出境聯(lián)檢區(qū)域，配合中方海關(guān)人員完成出境聯(lián)檢后，返回列車?yán)^續(xù)旅行；列車運行至老撾鐵路口岸站磨丁站后，旅客須攜帶全部行李下車，進(jìn)入入境聯(lián)檢區(qū)域，配合老方海關(guān)人員完成入境聯(lián)檢后，到站為磨丁的旅客可直接出站，到老撾其他車站的旅客，返回列車?yán)^續(xù)旅行。萬象至昆明南的國際旅客列車通關(guān)流程與此相同。旅客一次出境、入境通關(guān)時間各需1.5小時左右，出境和入境口岸通關(guān)時間共需3小時左右。

　　自2021年12月中老鐵路開通運營以來，國鐵集團(tuán)在昆明至磨憨、萬象至磨丁間分段開行旅客列車，“復(fù)興號”“瀾滄號”動車組安全平穩(wěn)運行；組織開行跨境貨物列車，積極探索“瀾湄快線”“中老鐵路+中歐班列”等鐵路國際聯(lián)運新模式，跨境貨物運量和品類不斷增加，中老鐵路呈現(xiàn)客貨兩旺態(tài)勢。截至4月9日，中老鐵路累計發(fā)送旅客1393萬人、貨物1838萬噸，其中跨境貨物359萬噸。（記者 王璐 北京報道）