4月13日起可坐著火車(chē)去老撾！昆明至萬(wàn)象當(dāng)日達(dá)

　　《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)鐵集團(tuán)”）獲悉，4月13日，中老鐵路將從昆明南、萬(wàn)象站雙向?qū)﹂_(kāi)國(guó)際旅客列車(chē)，昆明至萬(wàn)象間可實(shí)現(xiàn)乘火車(chē)當(dāng)日通達(dá)。北京時(shí)間4月11日9時(shí)，兩國(guó)鐵路部門(mén)同時(shí)發(fā)售國(guó)際旅客列車(chē)車(chē)票。

　　中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)采取朝發(fā)夕至運(yùn)行模式，每日雙向?qū)﹂_(kāi)各1列，全程經(jīng)停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象8個(gè)車(chē)站，包括鐵路口岸通關(guān)時(shí)間在內(nèi)的全程旅行時(shí)間均為10小時(shí)30分，昆明至萬(wàn)象間可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日通達(dá)。其中，昆明南至萬(wàn)象的D887次，北京時(shí)間昆明南8:08始發(fā)，當(dāng)日18:38到達(dá)萬(wàn)象；萬(wàn)象至昆明南的D888次，北京時(shí)間萬(wàn)象9:08始發(fā)，當(dāng)日19:38到達(dá)昆明南。

　　中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)使用動(dòng)力集中型“復(fù)興號(hào)”“瀾滄號(hào)”動(dòng)車(chē)組開(kāi)行，最高運(yùn)行時(shí)速160公里，編組9輛，其中動(dòng)力車(chē)、一等座車(chē)廂和餐車(chē)各1輛，二等座車(chē)廂6輛，總定員720人，每組座椅下方均設(shè)有中國(guó)和老撾標(biāo)準(zhǔn)電源插座，旅客信息顯示、廣播和服務(wù)標(biāo)識(shí)均采用中、老、英三種語(yǔ)言。

　　據(jù)介紹，中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)開(kāi)行初期，兩國(guó)鐵路部門(mén)將根據(jù)跨境客流情況，靈活設(shè)置動(dòng)車(chē)組跨境車(chē)廂和非跨境車(chē)廂，并按相應(yīng)區(qū)段出售車(chē)票。

　　北京時(shí)間4月11日9時(shí)，中老兩國(guó)鐵路部門(mén)線(xiàn)上線(xiàn)下同時(shí)發(fā)售國(guó)際旅客列車(chē)車(chē)票。購(gòu)買(mǎi)昆明南始發(fā)國(guó)際旅客列車(chē)跨境車(chē)票的旅客，可通過(guò)中國(guó)鐵路12306網(wǎng)站（含客戶(hù)端）和昆明、昆明南、普洱、西雙版納、磨憨5個(gè)指定車(chē)站售票窗口，購(gòu)買(mǎi)昆明南至萬(wàn)象間的跨境火車(chē)票。其中，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)渠道購(gòu)票的，旅客乘車(chē)前需持購(gòu)票時(shí)使用的本人有效護(hù)照，到以上中國(guó)段5個(gè)指定車(chē)站售票窗口換取紙質(zhì)車(chē)票。購(gòu)買(mǎi)萬(wàn)象始發(fā)國(guó)際旅客列車(chē)跨境車(chē)票的旅客，可通過(guò)老撾鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)（LCR Ticket APP）和萬(wàn)象、萬(wàn)榮、瑯勃拉邦、磨丁4個(gè)指定車(chē)站售票窗口，購(gòu)買(mǎi)萬(wàn)象至昆明南間的跨境火車(chē)票。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)渠道購(gòu)票的，旅客乘車(chē)前需持購(gòu)票時(shí)使用的本人有效護(hù)照，到以上老撾段4個(gè)指定車(chē)站售票窗口換取紙質(zhì)車(chē)票?？缇陈每瓦M(jìn)出站、口岸通關(guān)上下車(chē)時(shí)，均須核驗(yàn)紙質(zhì)車(chē)票。購(gòu)買(mǎi)國(guó)際旅客列車(chē)中的非跨境車(chē)廂車(chē)票，中國(guó)段實(shí)行電子客票，老撾段須取紙質(zhì)車(chē)票。

　　中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)采取“兩地兩檢”通關(guān)模式。以昆明南至萬(wàn)象的國(guó)際旅客列車(chē)為例，具體通關(guān)流程為，列車(chē)到達(dá)中國(guó)鐵路口岸站磨憨站后，跨境旅客須攜帶全部行李，進(jìn)入出境聯(lián)檢區(qū)域，配合中方海關(guān)人員完成出境聯(lián)檢后，返回列車(chē)?yán)^續(xù)旅行；列車(chē)運(yùn)行至老撾鐵路口岸站磨丁站后，旅客須攜帶全部行李下車(chē)，進(jìn)入入境聯(lián)檢區(qū)域，配合老方海關(guān)人員完成入境聯(lián)檢后，到站為磨丁的旅客可直接出站，到老撾其他車(chē)站的旅客，返回列車(chē)?yán)^續(xù)旅行。萬(wàn)象至昆明南的國(guó)際旅客列車(chē)通關(guān)流程與此相同。旅客一次出境、入境通關(guān)時(shí)間各需1.5小時(shí)左右，出境和入境口岸通關(guān)時(shí)間共需3小時(shí)左右。

　　自2021年12月中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)在昆明至磨憨、萬(wàn)象至磨丁間分段開(kāi)行旅客列車(chē)，“復(fù)興號(hào)”“瀾滄號(hào)”動(dòng)車(chē)組安全平穩(wěn)運(yùn)行；組織開(kāi)行跨境貨物列車(chē)，積極探索“瀾湄快線(xiàn)”“中老鐵路+中歐班列”等鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)新模式，跨境貨物運(yùn)量和品類(lèi)不斷增加，中老鐵路呈現(xiàn)客貨兩旺態(tài)勢(shì)。截至4月9日，中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客1393萬(wàn)人、貨物1838萬(wàn)噸，其中跨境貨物359萬(wàn)噸。（記者 王璐 北京報(bào)道）