由航天科工集團舉辦的“高速飛車”主題科普展23日在北京開展。記者從此次科普展上獲悉,我國正在研制的“高速飛車”取得新進展,近期完成了國內首次全尺寸超導航行試驗,未來運行速度將達到每小時1000公里。
高速飛車是將磁懸浮技術與低真空技術相結合,實現(xiàn)超高速運行的運輸系統(tǒng)。目前,研究團隊已在山西大同建設起高速飛車全尺寸試驗線,并于近期完成了首次全尺寸超導航行試驗。
航天科工集團“高速飛車”項目團隊成員 李萍:“高速飛車”從靜態(tài)到動態(tài)跑起來了,這個是全系統(tǒng)的一個集成試驗,相當于是把很多的分系統(tǒng)都集成在一起。通過這個試驗,我們能夠初步驗證“高速飛車”總體方案設計的科學合理性。
據(jù)了解,高速飛車未來可用于超大城市群之間的交通運輸,時速將達到1000公里。專家介紹,要達到這一速度并不是一蹴而就的,需要進行大量的試驗逐步推進。此前,試驗團隊已在非真空條件下完成了超高速磁懸浮與電磁推進試驗,速度達到了每小時623公里。
航天科工集團“高速飛車”項目團隊成員 李萍:我們定的目標是速度1000公里每小時。接下來我們在大同的這條一期工程的試驗線上開展更多的試驗,來驗證我們整個系統(tǒng)的可靠性。再往下走的話,我們就是進一步延長我們的線路,然后做更長距離的、更高速度的一些相關的驗證。
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