5月11日,國內(nèi)首條懸掛式空中軌道列車——光谷空軌試乘發(fā)車。
空軌全稱為“懸掛式輕型空中軌道”,其列車懸掛在單型軌道下方,將地面交通移至空中,屬于立體型交通,擁有獨(dú)立路權(quán),不受地面其他交通工具和行人干擾,是一種綠色低碳的城市軌道交通新制式。光谷空軌列車造型以“科技之翼”為創(chuàng)意,色彩為“科技藍(lán)”,整體設(shè)計(jì)充滿科幻感。該列車最高運(yùn)行時(shí)速60公里,最多能容納220余人,同時(shí)可在2~6節(jié)車廂之間靈活編組,適應(yīng)不同客流的運(yùn)輸需求。光谷空軌線路全長約26.7公里,設(shè)站16處,并配套車輛段與停車場各1處,列車具備全自動(dòng)無人駕駛功能,無需人工操作,司乘人員只需隨車應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
光谷空軌列車預(yù)計(jì)在今年內(nèi)開通運(yùn)營,將成為國內(nèi)首條開通運(yùn)營的空軌線路,對(duì)于打造流動(dòng)的“空中觀景平臺(tái)”,探索綠色低碳城市軌道交通新形勢有重要意義。
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