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    6月1日起北京將調(diào)整公交專(zhuān)用車(chē)道通行措施 一圖讀懂→

    2023-05-20 17:11:16  來(lái)源:

      記者從北京市交通委、北京市公安局公安交通管理局獲悉,為落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略,保障公共交通發(fā)展,提高公交專(zhuān)用車(chē)道使用效率,結(jié)合公安部?jī)?yōu)化城市公交專(zhuān)用車(chē)道管理措施的要求,聽(tīng)取市民及專(zhuān)家論證意見(jiàn)。自2023年6月1日起,對(duì)北京市公交專(zhuān)用車(chē)道通行措施進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

      公休日和法定節(jié)假日放開(kāi)部分道路公交專(zhuān)用車(chē)道

      單位通勤班車(chē)和校車(chē)經(jīng)核定后可通行專(zhuān)用車(chē)道

      近期,北京市交通委、北京市公安局公安交通管理局組織對(duì)全市公交專(zhuān)用車(chē)道使用情況進(jìn)行了全面梳理、深入調(diào)研、系統(tǒng)分析,并在廣泛聽(tīng)取市民意見(jiàn)和專(zhuān)家建議的基礎(chǔ)上,結(jié)合公安部?jī)?yōu)化城市公交專(zhuān)用車(chē)道管理工作要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,研究制定了北京市公交專(zhuān)用車(chē)道優(yōu)化調(diào)整措施。主要涉及三個(gè)方面:

      一是公休日和法定節(jié)假日放開(kāi)部分道路公交專(zhuān)用車(chē)道。

      結(jié)合城市道路交通運(yùn)行實(shí)際情況,在研究論證的基礎(chǔ)上,此次對(duì)三環(huán)主路及10條以三環(huán)路為起點(diǎn)的城市道路放射線(xiàn)的公交專(zhuān)用車(chē)道進(jìn)行調(diào)整,公休日和法定節(jié)假日允許社會(huì)車(chē)輛在公交專(zhuān)用車(chē)道通行,但通行車(chē)輛需按《道路交通安全法》機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定行駛。

      10條道路包括(3條高速公路、3條城市快速路和4條主干路)。

      3條高速公路為:京藏高速(馬甸橋至北郊農(nóng)場(chǎng)橋路段)、京港澳高速(六里橋至宛平橋路段)、京開(kāi)高速(玉泉營(yíng)橋至西紅門(mén)收費(fèi)站路段);

      3條城市快速路為:京通快速路一線(xiàn)(國(guó)貿(mào)橋至八里橋收費(fèi)站路段)、廣渠路(雙井橋至東六環(huán)路段)、萬(wàn)泉河路至圓明園西路一線(xiàn)(蘇州橋至肖家河橋路段);

      4條主干路為:西土城路至學(xué)清路一線(xiàn)(薊門(mén)橋至林大北路東口路段)、朝陽(yáng)北路(京廣橋至白家樓橋路段)、榴鄉(xiāng)路至德賢路一線(xiàn)(劉家窯橋至舊宮新橋路段)、長(zhǎng)春橋路至遠(yuǎn)大路一線(xiàn)(蘇州橋至遠(yuǎn)大路西口路段)。

      二是經(jīng)政府相關(guān)部門(mén)核定的單位通勤班車(chē)、校車(chē)允許按規(guī)定使用公交專(zhuān)用車(chē)道。

      按照公安部“可以允許單位班車(chē)、專(zhuān)用校車(chē)等大運(yùn)力載客車(chē)輛使用公交專(zhuān)用車(chē)道,提高道路資源利用率”的指導(dǎo)意見(jiàn),在原有公交車(chē)、機(jī)場(chǎng)巴士、通勤定制快巴可以通行公交專(zhuān)用車(chē)道的基礎(chǔ)上,增加了兩類(lèi)車(chē)輛可以在特定條件下使用公交專(zhuān)用車(chē)道,分別是:經(jīng)北京市交通主管部門(mén)核定的單位通勤班車(chē)(20座及以上大型客車(chē)),在確定的時(shí)間和路線(xiàn)可以通行公交專(zhuān)用車(chē)道;按照《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》等規(guī)定取得校車(chē)標(biāo)牌的專(zhuān)用校車(chē),運(yùn)載學(xué)生時(shí),在確定的時(shí)間和路線(xiàn)可以通行公交專(zhuān)用車(chē)道。

      三是優(yōu)化部分道路公交專(zhuān)用車(chē)道啟用時(shí)間。

      在科學(xué)測(cè)算公交運(yùn)力的基礎(chǔ)上,根據(jù)公交運(yùn)營(yíng)時(shí)間、客流特征和道路通行情況,對(duì)4條公交專(zhuān)用車(chē)道的啟用時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

      第一條是阜成門(mén)外大街至阜成路一線(xiàn)(阜成門(mén)橋至定慧橋路段),將現(xiàn)行的三種啟用時(shí)間,統(tǒng)一調(diào)整為7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)啟用;

      第二條是廣渠路(大郊亭橋至東六環(huán)路段),將現(xiàn)行的兩種啟用時(shí)間,統(tǒng)一調(diào)整為7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí);

      第三條是阜石路(定慧橋至雙峪橋路段),由全天啟用調(diào)整為6時(shí)至20時(shí);

      第四條是天壇東路(天壇東門(mén)至玉蜓橋路段),將啟用時(shí)間調(diào)整為7時(shí)至9時(shí)、16時(shí)至19時(shí),與蒲黃榆路保持一致。

      圍繞上述三項(xiàng)措施,市交通委、市公安局公安交通管理局將聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化公交專(zhuān)用車(chē)道通行管理措施的通告》,明確公交專(zhuān)用車(chē)道允許通行的車(chē)輛,優(yōu)化調(diào)整部分道路公交車(chē)道使用時(shí)間。目前,正在結(jié)合公交專(zhuān)用車(chē)道優(yōu)化調(diào)整內(nèi)容,改造完善相關(guān)交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)等交通設(shè)施,同步調(diào)整交管路面非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備抓拍時(shí)間。同時(shí),市公安局公安交通管理局還將增加路面警力投入,動(dòng)態(tài)調(diào)整崗位設(shè)置,加強(qiáng)交通維護(hù)疏導(dǎo),確保優(yōu)化措施6月1日起順利實(shí)施,持續(xù)提升城市交通精細(xì)化管理水平。

      研究制定通勤班車(chē)使用公交專(zhuān)用車(chē)道相關(guān)規(guī)則

      在核定的時(shí)間和路線(xiàn)行駛公交專(zhuān)用車(chē)道

      目前,北京市交通委與市公安局公安交通管理局正在研究制定單位通勤班車(chē)使用公交專(zhuān)用車(chē)道有關(guān)服務(wù)事項(xiàng)的規(guī)則,明確單位通勤班車(chē)辦理主體和辦理?xiàng)l件等內(nèi)容。相關(guān)規(guī)則確定后,將通過(guò)市交通委、市公安交管局官方網(wǎng)站公布。

      其中,明確了通勤班車(chē)用車(chē)單位是單位通勤班車(chē)使用公交專(zhuān)用車(chē)道的辦理主體,即在京辦公的機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織(簡(jiǎn)稱(chēng)在京單位)。

      辦理?xiàng)l件為:一是單位通勤班車(chē)應(yīng)為在京單位使用自有京籍大型客車(chē)為本單位職工提供通勤服務(wù),或在京單位與北京市客運(yùn)企業(yè)簽訂有包車(chē)合同,租用京籍(京B號(hào)牌)營(yíng)運(yùn)性大型客車(chē)為本單位職工提供通勤服務(wù)。大型客車(chē)是指機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證核載人數(shù)20人及以上客車(chē)。二是單位通勤班車(chē)有途經(jīng)公交專(zhuān)用車(chē)道的固定行駛路線(xiàn),起訖地一端為單位辦公場(chǎng)所。核定通過(guò)后次日起,在早晚高峰通勤時(shí)段,單位通勤班車(chē)可使用固定路線(xiàn)內(nèi)的公交專(zhuān)用車(chē)道,其他公交專(zhuān)用車(chē)道不能駛?cè)搿?/p>

      在京單位可通過(guò)各區(qū)交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)窗口,或登錄首都之窗、市交通委政務(wù)網(wǎng)站等線(xiàn)上線(xiàn)下渠道辦理。辦理系統(tǒng)預(yù)計(jì)在6月1日前開(kāi)通。

      下一步,北京市將持續(xù)落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整公交線(xiàn)網(wǎng),推進(jìn)公交、軌道兩網(wǎng)融合,進(jìn)一步提升公共交通體系組合效率。同時(shí),持續(xù)推動(dòng)公交專(zhuān)用車(chē)道的優(yōu)化調(diào)整工作,不斷提高道路資源的使用效率。

      (總臺(tái)記者 紀(jì)樂(lè)樂(lè) 付海亮)

      來(lái)源:央視新聞

    編輯:張燕梅
    河山新聞
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