河北省交通運(yùn)輸廳：建設(shè)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展樣板

省交通運(yùn)輸廳貫徹落實(shí)省委十屆四次全會(huì)精神，大力推進(jìn)京津冀交通一體化

建設(shè)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展樣板

日前，在位于張家口市涿鹿縣的張涿高速與北京國(guó)道G109新線高速連通工程小龍門隧道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在有條不紊地作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。該工程是京津冀交通一體化重點(diǎn)項(xiàng)目。施工單位通過(guò)增加施工斜井，將主洞施工面由2個(gè)增加到6個(gè)，工作效率提升了一倍，全力保障連通工程明年年底建成通車。屆時(shí)，京冀間將再添一條重要通道。

省委十屆四次全會(huì)提出，要切實(shí)用好助力河北高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)遇，大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極融入以首都為核心的世界級(jí)城市群，著力解決區(qū)域發(fā)展不平衡問(wèn)題。

省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)宋仁堂表示，全面對(duì)照省委全會(huì)要求，省交通運(yùn)輸廳認(rèn)真梳理涉及交通運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅蝿?wù)，明確責(zé)任分工，細(xì)化工作措施和完成時(shí)限，持續(xù)跟蹤督辦，確保不折不扣落到實(shí)處。

宋仁堂介紹，省交通運(yùn)輸廳黨組已起草全面學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話精神和省委十屆四次全會(huì)精神加快建設(shè)交通強(qiáng)省的實(shí)施方案，將進(jìn)一步解放思想、奮發(fā)進(jìn)取，緊緊圍繞高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)和推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，不斷健全交通協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制，深入推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)一體化水平，建設(shè)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展樣板，為國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)有力的服務(wù)保障。

高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推動(dòng)雄安新區(qū)交通建設(shè)。加快構(gòu)建綜合立體對(duì)外交通系統(tǒng)，立足發(fā)揮雄安新區(qū)“四縱三橫”高速公路網(wǎng)效益，推動(dòng)京雄高速二期2023年開工建設(shè)，2025年建成通車。升級(jí)改造國(guó)道G307、國(guó)道G617、省道S331等，暢通新區(qū)通往黃驊港的便捷出海通道。推動(dòng)加快構(gòu)建“四縱兩橫”高速鐵路網(wǎng)，配合推動(dòng)雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線（R1線）和雄商、雄忻高鐵加快建設(shè)，2024年建成R1線，2025年開工建設(shè)石雄城際鐵路。2027年建成雄商、雄忻高鐵。同時(shí)，加快雄安新區(qū)對(duì)外普通干線公路和區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)，著力完善新區(qū)交通“微細(xì)血管”。全面推進(jìn)智能綠色交通建設(shè)，完成智慧高速公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)任務(wù)驗(yàn)收，建成投產(chǎn)榮烏新線高速智能建造基地等。

高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)京津冀交通一體化建設(shè)。持續(xù)破除體制機(jī)制壁壘，深入研究梳理制約京津冀交通一體化發(fā)展的行政壁壘和體制機(jī)制障礙，加強(qiáng)調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)，破解一項(xiàng)。持續(xù)加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，把“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”作為主要發(fā)力點(diǎn)，加強(qiáng)與國(guó)家部委協(xié)調(diào)對(duì)接，優(yōu)質(zhì)高效推動(dòng)未來(lái)5年交通設(shè)施年均投資保持1000億元以上，確保鐵路、高速公路、港口設(shè)施規(guī)模保持全國(guó)前列。著力實(shí)施銜接京津干線公路網(wǎng)加密提升行動(dòng)，著力推進(jìn)13個(gè)新增接口、9條優(yōu)化提升路建設(shè)。推動(dòng)建成津興城際鐵路、石衡滄港城際鐵路。持續(xù)強(qiáng)化運(yùn)輸協(xié)同，著力提升公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)石家莊與天津聯(lián)合開展國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，抓好廊坊北三縣至北京通勤定制快巴運(yùn)行。充分發(fā)揮京津冀機(jī)場(chǎng)一體化管理優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，強(qiáng)化石家莊機(jī)場(chǎng)區(qū)域航空樞紐功能，2023年客運(yùn)航線達(dá)到130條以上。

高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推動(dòng)港口發(fā)展。全力保障國(guó)家“北煤南運(yùn)”運(yùn)輸通道安全便捷暢通，實(shí)施唐山港曹妃甸港區(qū)中區(qū)一港池20萬(wàn)噸級(jí)航道工程、黃驊港煤炭港區(qū)五期工程、黃驊港散貨港區(qū)礦石碼頭二期工程等項(xiàng)目，鞏固全國(guó)最大煤炭下水港地位，持續(xù)提升礦石泊位通過(guò)能力。優(yōu)化三大港口功能結(jié)構(gòu)，推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，以唐山港、黃驊港為重點(diǎn)，大力發(fā)展集裝箱、原油、天然氣碼頭，補(bǔ)齊設(shè)施短板。推動(dòng)秦皇島港逐步轉(zhuǎn)型升級(jí)，黃驊港打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港，唐山港打造區(qū)域性集裝箱航運(yùn)中心。大力發(fā)展海運(yùn)業(yè)，支持渤海遠(yuǎn)洋、合德海運(yùn)做大做強(qiáng)，加快壯大集裝箱、干散貨船隊(duì)規(guī)模，逐步建成規(guī)模適應(yīng)、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)、綠色智能、運(yùn)營(yíng)安全的海運(yùn)力量，打造河北海運(yùn)品牌。以唐山港為樞紐，開通省內(nèi)“三港四區(qū)”間“海上穿梭巴士”，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)各港區(qū)干支聯(lián)動(dòng)。

（來(lái)源：河北日?qǐng)?bào) | 記者 曹智）

編輯：劉穎莉