焦點(diǎn)訪談丨中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)活力強(qiáng)

　　1月17日，2021年中國(guó)經(jīng)濟(jì)年報(bào)公布。雖然受到國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化帶來(lái)的巨大壓力，但是中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展勢(shì)頭良好，實(shí)現(xiàn)了較高增長(zhǎng)和較低通脹的雙重目標(biāo)。不過(guò)在這張經(jīng)濟(jì)成績(jī)單上，我們不僅要關(guān)心增長(zhǎng)的速度，更要關(guān)心發(fā)展的質(zhì)量，特別是我們的創(chuàng)新動(dòng)能有沒(méi)有增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)有沒(méi)有推進(jìn)，有哪些新的增長(zhǎng)點(diǎn)。今天的節(jié)目，我們就帶著這份新鮮出爐的年報(bào)，去感受2021年中國(guó)經(jīng)濟(jì)的活力與脈動(dòng)。

　　2021年中國(guó)經(jīng)濟(jì)年報(bào)公布，虎年春節(jié)也日益臨近，我國(guó)又迎來(lái)了每年的消費(fèi)旺季。記者在北京一家本土體育品牌旗艦店里發(fā)現(xiàn)各種中國(guó)虎年元素運(yùn)動(dòng)時(shí)尚單品已經(jīng)接近脫銷。在2021網(wǎng)絡(luò)銷售旺季，他們?cè)谀沉闶燮脚_(tái)上單日單店成交額曾突破10.6億。2021年消費(fèi)的強(qiáng)勁動(dòng)力特別是國(guó)貨熱潮，讓企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)的活力有著切身體會(huì)。

　　年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)消費(fèi)總量達(dá)到44萬(wàn)億的新臺(tái)階，最終消費(fèi)支出對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率高達(dá)65.4%，特別是實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增長(zhǎng)12.0%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重達(dá)24.5%，消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng) 付凌暉：總體上來(lái)說(shuō)，消費(fèi)功能擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)升級(jí)、模式創(chuàng)新，特點(diǎn)非常明顯。隨著對(duì)國(guó)家的認(rèn)同感自豪感增強(qiáng)，相關(guān)的新消費(fèi)會(huì)成為消費(fèi)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)的活躍不僅體現(xiàn)在消費(fèi)領(lǐng)域，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增長(zhǎng)17.1%，快于全部投資12.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，高技術(shù)制造業(yè)、高技術(shù)服務(wù)業(yè)投資分別增長(zhǎng)22.2%、7.9%。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資的增加，促進(jìn)了新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。

　　位于北京東南的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，2021年，高精尖產(chǎn)業(yè)加速布局，預(yù)計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)15%以上，正是2021年經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。

　　北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng) 金光澤：到目前為止，新一代信息技術(shù)、高端汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生物醫(yī)藥和大健康、機(jī)器人和智能制造，這四大產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)初具規(guī)模。

　　2021年11月25日，北京正式開(kāi)放國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)，這意味著在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)方圓60平方公里范圍內(nèi)，通過(guò)手機(jī)就能下單，一鍵叫到無(wú)人駕駛的汽車。手機(jī)下單，上車掃碼、測(cè)溫，乘客坐定后，點(diǎn)擊屏幕上的自動(dòng)駕駛按鈕，行程開(kāi)始，和大部分車輛不同的是，由于還是試運(yùn)行階段，坐在主駕駛座位上的并不是駕駛員，而是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考核上崗的安全員。

　　只有在車輛出現(xiàn)臨時(shí)突發(fā)狀況時(shí)，安全員才會(huì)人工接管汽車。而隨著上路測(cè)試時(shí)間和數(shù)據(jù)量的積累，汽車的智能水平也不斷增長(zhǎng)，乘車體驗(yàn)已經(jīng)非常接近人工駕駛。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2021年，全社會(huì)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出比上年增長(zhǎng)14.2%，增速比上年加快4個(gè)百分點(diǎn)，延續(xù)了“十三五”以來(lái)兩位數(shù)以上的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。過(guò)去這一年，自動(dòng)駕駛的出租車、卡車、無(wú)人配送車、巡邏車等，開(kāi)始陸續(xù)走出實(shí)驗(yàn)室、封閉測(cè)試車間，出現(xiàn)在開(kāi)放道路上。這一技術(shù)加速迭代，離不開(kāi)高精地圖算法、芯片、激光雷達(dá)以及道路本身在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈智能改造升級(jí)，離不開(kāi)對(duì)科技研發(fā)的持續(xù)投入。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng) 付凌暉：從生產(chǎn)角度來(lái)看，高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)在18%左右，快于全部工業(yè)增加值的增長(zhǎng)。說(shuō)明在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上在逐步提高，研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入的增長(zhǎng)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，目前研發(fā)投入強(qiáng)度的水平已經(jīng)接近中等發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。

　　世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的《2021年全球創(chuàng)新指數(shù)報(bào)告》顯示，中國(guó)在創(chuàng)新領(lǐng)域的全球排名已經(jīng)從2013年的第35位上升至第12位，是排名最高的中等收入經(jīng)濟(jì)體。以創(chuàng)新引領(lǐng)，培育新動(dòng)能，激發(fā)新活力，正是中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)之變的深層邏輯。對(duì)于創(chuàng)新和研發(fā)的投入，已經(jīng)成為各類企業(yè)共同的著力點(diǎn)。

　　中國(guó)膠管企業(yè)在產(chǎn)能、產(chǎn)量、消費(fèi)量方面均居世界第一，企業(yè)數(shù)目眾多，但有科技含量、原創(chuàng)技術(shù)的卻很少。對(duì)于河南這家膠管生產(chǎn)企業(yè)董事長(zhǎng)趙洪亮而言，正是由于7年前，主動(dòng)告別了低成本路線，充足的創(chuàng)新儲(chǔ)備，讓他們?cè)?021年，面對(duì)原材料漲價(jià)等多種不利因素時(shí)，依然能從容應(yīng)對(duì)，爬坡過(guò)險(xiǎn)。

　　河南漯河利通液壓科技股份有限公司董事長(zhǎng) 趙洪亮：我們用了5年時(shí)間，包括設(shè)備研發(fā)，包括投入了很多原材料，包括人力資源，投入了3000多萬(wàn)元，所以產(chǎn)品的售價(jià)比原來(lái)要高10倍，就是價(jià)值高10倍。產(chǎn)品做成全球的小巨人，不光在中國(guó)做出名堂，在全球做出名堂，我覺(jué)得專精特新就要往這方面發(fā)展。

　　創(chuàng)新也在悄然改變著人們的生產(chǎn)生活方式。來(lái)自廣州一家農(nóng)業(yè)科技公司的2名90后，2021年在新疆啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人化棉花農(nóng)場(chǎng)項(xiàng)目——超級(jí)棉田。借助無(wú)人機(jī)、人工智能等高科技手段，完成了3000畝高標(biāo)準(zhǔn)棉田的管理工作，將傳統(tǒng)管理方式所需的30名人工縮減為2人，節(jié)省了36%的農(nóng)藥及60%的灌溉用水。

　　清華大學(xué)五道口金融學(xué)院副院長(zhǎng) 田軒：經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定、快速、持續(xù)增長(zhǎng)，最終靠的還是科技創(chuàng)新，或者說(shuō)技術(shù)創(chuàng)新，本質(zhì)上是在釋放生產(chǎn)力。它的邏輯是在同樣的投入前提下，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新能夠有更多的產(chǎn)出，或者說(shuō)能夠有更快地產(chǎn)出，實(shí)際上是提高投資的效率。

　　去年12月，愛(ài)爾蘭演唱組合西城男孩，通過(guò)中國(guó)社交平臺(tái)，舉辦了他們的全球首場(chǎng)線上直播演唱會(huì)，吸引了超2700萬(wàn)人圍觀，同時(shí)在線人數(shù)最高達(dá)150萬(wàn)人，能坐滿15座鳥(niǎo)巢體育場(chǎng)。疫情之下，日益豐富的線上消費(fèi)場(chǎng)景，離不開(kāi)通信基礎(chǔ)設(shè)施的加速投入和完善。

　　中國(guó)人民大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究中心主任 李三希：在供給側(cè)我看到的是技術(shù)的進(jìn)步，音視頻云技術(shù)的成熟。成熟的音視頻技術(shù)，還需要背后信息基礎(chǔ)設(shè)施的支持。

　　疫情之下，越來(lái)越便捷的5G通信網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備普及，所帶來(lái)的在線體驗(yàn)正是人們的共同感受。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年11月底，我國(guó)累計(jì)建成5G基站139.6萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國(guó)所有地級(jí)以上城市市區(qū)、超過(guò)97%的縣區(qū)以及50%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。據(jù)中國(guó)信息通信研究院統(tǒng)計(jì)，2021年1月到12月，我國(guó)5G手機(jī)出貨量達(dá)2.66億部，同比增長(zhǎng)63.5%，占同期手機(jī)出貨量的75.9%，遠(yuǎn)高于全球40.7%的平均水平。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng) 付凌暉：從服務(wù)業(yè)角度來(lái)看，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)增速在整個(gè)服務(wù)業(yè)當(dāng)中是比較快的。5G的基站增長(zhǎng)比較快，新一代信息化技術(shù)應(yīng)用方面在逐步推進(jìn)。

　　2021年，我國(guó)出口貿(mào)易逆市上揚(yáng)，表現(xiàn)尤為搶眼，我國(guó)貨物進(jìn)出口總額首次突破6萬(wàn)億美元，創(chuàng)歷史新高；按美元計(jì)價(jià)增長(zhǎng)30%，增速也創(chuàng)2011年以來(lái)新高。值得注意的是，除了規(guī)模的增速創(chuàng)下新高，出口貨物的結(jié)構(gòu)也在改變。數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品12.83萬(wàn)億元，增長(zhǎng)20.4%，占出口總值的59%。其中，自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件、手機(jī)、汽車分別增長(zhǎng)12.9%、9.3%、104.6%。在北歐國(guó)家挪威，過(guò)去一年來(lái)，越來(lái)越多來(lái)自中國(guó)品牌的新能源汽車出現(xiàn)在街頭，成為一道特殊的風(fēng)景。

　　中國(guó)車企正是由于在新能源領(lǐng)域尤其是純電動(dòng)車上發(fā)力較早，在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量驗(yàn)證以及動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)鏈布局上已經(jīng)占據(jù)了明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

　　清華大學(xué)五道口金融學(xué)院副院長(zhǎng) 田軒：我們從原來(lái)跟跑到現(xiàn)在并跑，甚至在某些領(lǐng)域上能夠領(lǐng)跑，側(cè)面體現(xiàn)了我們國(guó)家產(chǎn)業(yè)從最初整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)低端，逐漸向中端，甚至更高端來(lái)轉(zhuǎn)移。像智能汽車、新能源汽車，其實(shí)也體現(xiàn)了從中國(guó)制造向中國(guó)智造的轉(zhuǎn)變。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示：新能源汽車在2021年產(chǎn)量增長(zhǎng)達(dá)到145.6%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2021年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。在遭遇芯片等關(guān)鍵零部件短缺的2021年，這樣產(chǎn)銷兩旺的表現(xiàn)著實(shí)搶眼。其背后，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)在新產(chǎn)業(yè)上的持續(xù)發(fā)力，更彰顯出綠色發(fā)展理念所帶來(lái)的巨大機(jī)遇。

　　“十四五”開(kāi)局之年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)交出了亮麗的成績(jī)單。這張成績(jī)單不僅反映出我國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力足、長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有變，也反映出我們?cè)谪瀼匦掳l(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展上取得的成效。就像習(xí)近平主席在2022年世界經(jīng)濟(jì)論壇視頻會(huì)議的演講中所言：當(dāng)今世界正在經(jīng)歷百年未有之大變局，這場(chǎng)變局不限于一時(shí)一事、一國(guó)一域，而是深刻而宏闊的時(shí)代之變。洞察變化、勇于變革、敢于創(chuàng)新，我們才能搶先機(jī)、育新機(jī)，于變局中開(kāi)新局，在虎年，如虎添翼、虎虎生威。