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    一次次行走,走出守護(hù)旅客的“虹橋”

    2022-01-22 13:06:09  來(lái)源:光明網(wǎng)

       【春運(yùn)進(jìn)行時(shí)】

      光明日?qǐng)?bào)記者 顏維琦 光明日?qǐng)?bào)通訊員 過(guò)云松

      往返15公里,5萬(wàn)步,6個(gè)小時(shí),這是上海虹橋火車(chē)站客運(yùn)值班員張葉每次排查鐵路沿線安全隱患所走的路。

      2018年,每天有近千趟高鐵不間斷運(yùn)行的虹橋火車(chē)站,專(zhuān)門(mén)成立了外部環(huán)境小組。從那時(shí)起,張葉就成了那個(gè)在行走中守護(hù)旅客安全的人。

      虹橋火車(chē)站雖說(shuō)地處上海市區(qū),但鐵路沿線環(huán)境也十分復(fù)雜——很多地方?jīng)]有路,需要鉆橋洞、穿樹(shù)叢才能完成巡視任務(wù)??釤釃?yán)寒早已是家常便飯,時(shí)不時(shí)還會(huì)遭遇躲藏在草叢樹(shù)林里的蟲(chóng)蟻蛇鼠。

      第一次巡視,張葉花了整整3天才勉強(qiáng)完成任務(wù),手上、臉上全是被蚊蟲(chóng)叮咬的疙瘩,有的地方還被曬脫了皮,又癢又疼。鐵路沿線環(huán)境的復(fù)雜性和不確定性也讓她吃足了苦頭:一次路過(guò)草地,沒(méi)發(fā)現(xiàn)草叢里的一塊磚頭,腳一崴狠狠摔了一跤,半月板受傷,一個(gè)多星期走不了路。

      “我開(kāi)始以為巡視就是在周?chē)咦?,后?lái)發(fā)現(xiàn),想要做好這項(xiàng)工作,還得有一雙發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的眼睛?!睆埲~說(shuō)。一次巡視經(jīng)過(guò)一片菜地,乍看沒(méi)什么問(wèn)題,但細(xì)心的張葉發(fā)現(xiàn),田里蓋著的幾塊地膜沒(méi)有采取足夠的固定措施。“要是有大風(fēng),這些地膜很有可能被吹到線路里!”張葉說(shuō)。她先找了幾塊大石頭壓牢地膜,接著連續(xù)幾日來(lái)此蹲守,終于等到打理這片菜園的主人,經(jīng)過(guò)交涉,對(duì)方答應(yīng)加固地膜。

      枯燥而復(fù)雜的巡視過(guò)程、對(duì)細(xì)心和責(zé)任心的高要求,讓不少人看著這個(gè)崗位打了退堂鼓。虹橋火車(chē)站的外部環(huán)境巡視檢查小組成立以來(lái)幾經(jīng)調(diào)整,有人調(diào)離,也有人辭職,張葉卻一直干到現(xiàn)在。

      “能夠堅(jiān)持下來(lái),主要還是因?yàn)樨?zé)任心和熱愛(ài)吧?!睆埲~說(shuō),“我上學(xué)是在外地,經(jīng)常坐綠皮車(chē)往返,能理解旅客面對(duì)火車(chē)晚點(diǎn)的心情。我希望能夠盡己所能,讓旅客都能安全、準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)。”

      2022年1月初,上海地區(qū)迎來(lái)寒潮。在巡視檢查中,張葉發(fā)現(xiàn)被風(fēng)吹過(guò)的樹(shù)杈把圍墻上的防護(hù)滾刺籠頂了下來(lái)。脫了外套,她就爬上圍墻重新安裝,下來(lái)后才發(fā)現(xiàn)被風(fēng)吹得生疼的手臂上,又拉出了五六道血痕。

      巡視中發(fā)現(xiàn)的隱患并非每次都能自己當(dāng)場(chǎng)處理,溝通、協(xié)調(diào)同樣是必備技能。2021年9月1日,張葉發(fā)現(xiàn)在申蘭路與申貴路地道交匯處西北側(cè)空地區(qū)域(京滬高鐵K1320+411處)內(nèi)有作業(yè)人員種植綠植,并用大型機(jī)器實(shí)施綠植遮陽(yáng)網(wǎng)紗作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)還留有白色飄帶、編織袋等輕漂浮物。如遇大風(fēng)等惡劣天氣,這些漂浮物極有可能侵入線路、損壞鐵路設(shè)施設(shè)備,導(dǎo)致列車(chē)晚點(diǎn),威脅行車(chē)安全。

      張葉當(dāng)即找到施工負(fù)責(zé)人溝通,同時(shí)將這一情況告知虹橋供電區(qū)負(fù)責(zé)人和鐵路虹橋所民警。確認(rèn)隱患處置方案后,鐵路虹橋所民警責(zé)令施工方停止施工并開(kāi)展清除工作。之后幾天,張葉一有空就會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)查看,直到確認(rèn)安全隱患排除才放心。

      每個(gè)月,張葉都有“收獲”:2021年11至12月,發(fā)現(xiàn)沿線圍墻多處有網(wǎng)片及刺絲滾輪下塌;2021年8月,發(fā)現(xiàn)危樹(shù)40棵;2021年7月,排摸沿線單位,對(duì)存在安全隱患的8家單位發(fā)放隱患告知書(shū),與21家單位簽訂了安全互保協(xié)議……日積月累,僅2021年一年,張葉和虹橋外部環(huán)境巡視檢查小組的伙伴們累計(jì)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患62處。

      2022年的春運(yùn)大幕已拉開(kāi),節(jié)前15天里預(yù)計(jì)將有280萬(wàn)人從虹橋火車(chē)站出發(fā),踏上返鄉(xiāng)之旅。雖說(shuō)春運(yùn)開(kāi)始前,張葉已經(jīng)對(duì)沿線的安全隱患進(jìn)行過(guò)系統(tǒng)排摸,但她依舊放不下心,一次次去查看。“善醫(yī)者‘治未病’,我們希望防患于未然,為旅客筑起一道堅(jiān)實(shí)的安全防線!”張葉說(shuō)。

      《光明日?qǐng)?bào)》( 2022年01月22日 06版)

    編輯:王婷婷
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