“爸爸,我一直在等你電話呢,你在干啥呀?”看著視頻里兒子可愛的笑臉,忙碌了一天的黃云雷禁不住揚(yáng)起嘴角。
今年31歲的黃云雷是中國鐵路青藏集團(tuán)公司西寧車輛段動車運(yùn)用車間的一名隨車機(jī)械師,主要擔(dān)負(fù)著西寧至西安北動車組列車的乘務(wù)工作。在他每趟隨車的16小時(shí)里,要保證動車組內(nèi)所有設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好。
1月28日,黃云雷在與兒子視頻。新華社記者王浡 攝
“隨車機(jī)械師在值乘過程中都是單兵作戰(zhàn),大到車輪運(yùn)轉(zhuǎn),小到熱水溫度,眼睛所見之處都是我的工作。”黃云雷說,在值乘過程中,每過2個(gè)小時(shí)他就要對車廂進(jìn)行一遍巡視,查看各個(gè)車廂內(nèi)衛(wèi)生間、電茶爐、空調(diào)以及電氣設(shè)備運(yùn)行情況。
其余時(shí)間,他要待在不足1平方米的乘務(wù)間內(nèi),隨時(shí)監(jiān)控電腦屏上跳躍的數(shù)據(jù),查看受電弓、空調(diào)系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等行車關(guān)鍵部位的運(yùn)行狀況?!翱粗孟癫浑y,其實(shí)特別熬人?!秉S云雷說,“責(zé)任重大,要時(shí)刻謹(jǐn)慎?!?/p>
在列車上,黃云雷不僅要保證各種設(shè)施設(shè)備的安全運(yùn)行,還要應(yīng)對各種突發(fā)狀況?!熬驮诖哼\(yùn)前幾天,在巡檢中我發(fā)現(xiàn)一節(jié)車廂溫度波動較大,為了保證旅客的舒適度,只能采取手動制暖模式,每過20分鐘就要趕到車廂手動調(diào)節(jié)溫度?!秉S云雷說。
2月4日,黃云雷在檢查列車設(shè)備。新華社記者王浡 攝
黃云雷的家在河南洛陽,受疫情影響,他已經(jīng)有大半年沒有回過家。因?yàn)閮蓺q半的兒子喜歡“奧特曼”,為了讓兒子理解自己的工作內(nèi)容,他就跟兒子說,“爸爸就是火車上的‘奧特曼’,要保護(hù)動車上的每個(gè)設(shè)備,也要保護(hù)好每一個(gè)坐火車的人?!?/p>
兒子記住了爸爸的話,每當(dāng)有人提起爸爸,孩子便會指著手機(jī),奶聲奶氣地說:“我爸爸是火車上的‘奧特曼’!”
今年春節(jié),黃云雷再次選擇堅(jiān)守崗位。“春節(jié)期間,行車安全更加重要,我負(fù)責(zé)的列車又是值乘任務(wù)比較重的,所以今年我還是選擇留下來,家里人也都理解我?!秉S云雷摸著鑰匙鏈上掛著的“奧特曼”小玩具,邊笑邊說。
“等到春運(yùn)結(jié)束了,我就買些‘奧特曼’玩具回家,好好陪陪老婆和兒子?!秉S云雷說。(記者 王浡)
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