冬奧賽場外，這支隊伍也在爭分奪秒

　　舉世矚目的北京冬奧會正在如火如荼進(jìn)行，各國運(yùn)動健兒登上冰雪舞臺競相施展絕技，緊張刺激的比賽讓原本寂靜的中國北方小鎮(zhèn)崇禮變得熱鬧非凡。每當(dāng)夜晚降臨，崇禮的比賽場館便成為燈光璀璨的舞臺。與比賽場館歡騰慶祝的氣氛形成鮮明對比的，是賽區(qū)交通運(yùn)行的平穩(wěn)安靜。

從冬奧會交通保障全面啟動、首批運(yùn)動員順利抵達(dá)，到除雪保暢攻堅戰(zhàn)、春節(jié)假期全員堅守崗位，再到安保防疫交通“三位一體”大融合、賽時交通運(yùn)行指揮部成立，交通運(yùn)輸部門以實(shí)際行動為冬奧助力添彩。

　　不落一人，不誤一分鐘

走進(jìn)張家口冬奧交通保障指揮中心，一塊聚集了眾多數(shù)據(jù)指標(biāo)和監(jiān)控視頻的智慧大屏呈現(xiàn)在眼前，這是冬奧會交通運(yùn)行保障的智慧平臺。通過這個平臺，可以看到整個張家口賽區(qū)的交通運(yùn)行情況，并通過大數(shù)據(jù)分析發(fā)出科學(xué)指令，確保班車運(yùn)行準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)。周密的運(yùn)行計劃也是班車準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行的重要保證。每日由指揮中心對接各競賽場館、非競賽場館以及各服務(wù)保障團(tuán)隊，根據(jù)他們的交通需求，制定第二天交通運(yùn)行計劃，并及時向各場館、各駐地酒店、各服務(wù)保障團(tuán)隊反饋運(yùn)行時刻表?！斑@項工作最難的地方是每一天的運(yùn)行計劃完全不同，各種需求、各種因素?fù)诫s在一起，抽絲剝繭，需要極大的細(xì)心與耐心。” 運(yùn)輸組副組長李樺說。

不僅調(diào)度科學(xué)，指揮中心每名工作人員都是全身心投入。每當(dāng)進(jìn)入比賽日，指揮中心內(nèi)除了鍵盤打字聲和忙碌的腳步聲，只有對講機(jī)回復(fù)的報告聲，大家都在全神貫注地工作?！皼Q不能讓班車落下一名運(yùn)動員、耽誤一分鐘?！睘榱诉@份來自內(nèi)心溫暖的承諾，冬奧會開賽以來，指揮中心很多人都是長時間堅守崗位。冬奧會交通保障一切順利，離不開他們的努力。

　　寒冷給自己，溫暖留他人

公交巴士作為張家口賽區(qū)核心區(qū)域的主要交通工具，兩千余人的運(yùn)行保障團(tuán)隊夜以繼日地奮戰(zhàn)在最前線，確保高效運(yùn)轉(zhuǎn)成為他們最大的目標(biāo)。凌晨5點(diǎn)，天蒙蒙亮，會展東臨時場站早已運(yùn)轉(zhuǎn)起來。班車司機(jī)提前1小時對車輛進(jìn)行檢查和預(yù)熱。在現(xiàn)場，每名司機(jī)在上車時會穿著厚厚的羽絨服。為何在車廂有暖風(fēng)的情況下，大家也要穿著厚羽絨服？“當(dāng)然是為了節(jié)約燃料。有乘客的情況下班車會開足暖風(fēng)，但在返程途中司機(jī)會關(guān)閉空調(diào)暖風(fēng)，這樣羽絨服就起到了作用?！?會展東臨時場站新干線運(yùn)行經(jīng)理王偉這樣解釋。原來，冬季暖風(fēng)空調(diào)占燃料消耗的很大一部分，為了減少去加油站次數(shù)，讓班車能夠更多地投入運(yùn)行保障，司機(jī)們將寒冷留給自己，溫暖留給乘客。

晚11點(diǎn)，崇禮南加氫站燈火通明，幾名加氫的工作人員已經(jīng)比往常晚下班近一個小時。遠(yuǎn)處幾輛氫燃料大巴車緩緩駛來，他們剛剛保障完一場夜間比賽。由于疫情防控原因，消殺、進(jìn)站、加氫、駛離過程中，大巴車司機(jī)不能打開窗戶說話，全程只能靠幾個熟悉又簡單的手勢進(jìn)行交流。在駛離前，司機(jī)舉起雙手向加氫工作人員劉葉豎起大拇指。

劉葉介紹，由于這幾位師傅明天一早還有保障任務(wù)，只能趁著晚上把氫加滿?！八緳C(jī)師傅比我們辛苦多了，越是關(guān)鍵時刻，我們越應(yīng)該相互支持、團(tuán)結(jié)前行。”得到贊許的劉葉心里很是高興。

　　時刻準(zhǔn)備，保障賽事安全

雪后崇禮，銀裝素裹，宛如仙境，為冬奧增添了許多冰雪氣息。當(dāng)人們走出家門與冰雪留影的時候，一群交通人正在浴“雪”奮戰(zhàn)。

　　自2月4日冬奧會開幕以來，崇禮地區(qū)多以晴天為主，各除雪團(tuán)隊利用難得的機(jī)會抓緊檢修保養(yǎng)設(shè)備。

　　“崇禮夜間氣溫極低，許多設(shè)備如果不做好保護(hù)，到大雪來臨的時候很容易出現(xiàn)故障，因此賽區(qū)涉奧路段要做好充足準(zhǔn)備?！焙颖笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳公路處處長趙靜波介紹。針對賽區(qū)內(nèi)公路點(diǎn)多、線長、面廣和積雪消融周期長、極易發(fā)生冰凍打滑等特點(diǎn)，省廳對橋梁、陡坡、急彎等重點(diǎn)部位的除雪作業(yè)提出明確標(biāo)準(zhǔn)。同時，加強(qiáng)與氣象、交警等部門溝通聯(lián)系，及時發(fā)布路況信息，確保做到雪前準(zhǔn)備、雪中除雪、雪停路通。

　　延崇高速各養(yǎng)護(hù)工區(qū)全員待命，加強(qiáng)路段巡查和設(shè)備保養(yǎng)，定期開展應(yīng)急演練，切實(shí)做到“有雪沒雪一個樣”。張承高速借助監(jiān)控中心視頻系統(tǒng)，調(diào)取路況實(shí)時圖像，加強(qiáng)指揮調(diào)度和精準(zhǔn)對接，確保雪時站口快速通行。京張高速積極與各轄區(qū)高速交警部門溝通，啟動聯(lián)勤聯(lián)動合作預(yù)案，在降雪第一時間做好車輛引導(dǎo)工作。張家口賽區(qū)各保障路段建立聯(lián)合除雪保障機(jī)制，確保除雪進(jìn)度可控、信息對接暢通、協(xié)同配合高效。

　　八匹馬路是通往張家口賽區(qū)云頂場館的唯一通道。這條路分上下行兩邊，上行坡度接近40度。由于整條路從山體巖層穿過，常年會有泉水流出，在路面低洼處形成一個個冰面，妨礙車輛安全通行。隊長胡靖華介紹，在賽時，除雪團(tuán)隊堅持每2小時巡查一遍，確保一有積水立即清除。

　　“要說不累肯定是假話，但是為了冬奧會，再苦再累都值得！”說完，胡靖華便開始了又一輪巡查。

　　深夜，崇禮街道華光溢彩，靜謐安詳，人們伴隨著對冬奧健兒奪金的期待進(jìn)入夢鄉(xiāng)。臨時場站、指揮中心、高速公路收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)依然燈火搖曳，忙碌的身影若隱若現(xiàn)，迎接著更精彩的明天。