靳大錦在校驗機車電表
央視網(wǎng)消息(記者 滕雪 報道員 糜強 姜敏):“輕敲這個壓力表為的是確定表針是否有輕敲位移,確保校準(zhǔn)的壓力值穩(wěn)定!”靳大錦正目不轉(zhuǎn)睛盯著校驗臺上的火車頭壓力表,修長的手指像在把玩一件藝術(shù)品,頻繁調(diào)整壓力桿、輕拍壓力表盤,寫下校驗值后,她莞爾一笑。
31歲的靳大錦來自河南商丘,是中國鐵路西安局集團有限公司安康機務(wù)段設(shè)備車間的一名計量鉗工,今年是她工作后參與的第7個春運。春節(jié)期間,她仍堅持守好工作崗位,她說自己就像是倔強的蒲公英的一顆種子,從河南中原大地飄到陜西安康秦巴山區(qū),慢慢地適應(yīng)這里,在這里生根發(fā)芽開花結(jié)果,將滿腔的熱情灑向安機這片熱土。
靳大錦在校驗機車壓力表
“火車跑得快,全靠車頭帶,儀表好似火車頭的動態(tài)‘體檢表’,精準(zhǔn)操控、故障查找全靠它!”靳大錦與班組的其他7個姐妹主要負(fù)責(zé)安康機務(wù)段機車車輪檢測器、扭矩扳子、萬用表、233臺機車壓力表、18種電流表、5000余件計量器具的檢測和維修,每一件都與列車運行安全息息相關(guān),絲毫容不得馬虎。
靳大錦在校驗長度計量工具
靳大錦拿著一個涂滿黃油的測量儀器介紹道:“這個車輪檢查器主要用于測量機車車輪的各項數(shù)值,平時為防止氧化都用黃油封著,檢測標(biāo)準(zhǔn)是正負(fù)誤差不大于0.2mm, 由于很重要,我們要用顯微鏡檢測才能做到零誤差!”
靳大錦在機車上校驗調(diào)整壓力表
而對于問題儀表,她要拔針、沖洗、重組、再校驗,要調(diào)整好比頭發(fā)絲還細(xì)的“游絲”,再上校驗器比對,直至正常?!懊繅K氣壓表上校驗器檢測,要與標(biāo)準(zhǔn)表至少進(jìn)行6—7個氣壓值比對,待指針穩(wěn)定后再多次輕拍比對,防止因間隙或磨損造成誤差。”這種精密的計量儀表,每年下車需要年檢一次,她們最多時一天僅儀表就有50多塊待檢。
為達(dá)到對儀表的精準(zhǔn)測量,閑暇之余,靳大錦會拆開壓力表、兆歐表等不同的報廢儀表研究內(nèi)部構(gòu)造,了解它們各部件之間的作用原理,再重新組裝,反復(fù)練習(xí),直至了然于心。靳大錦說,通過拆裝重組各種儀表,在反復(fù)磨合的過程中,才能達(dá)到和儀表“對話”的境界。這讓她日常校驗起來心中更有數(shù),數(shù)據(jù)更精準(zhǔn),故障問題更無處藏匿。
靳大錦在機車上校驗調(diào)整壓力表
“今年春運任務(wù)特別重,我和家人商量好了,就在這里過年,等節(jié)后忙完了再回老家看看爸媽!”靳大錦淡然說道。她和愛人既是同學(xué)也是同事,2015年大學(xué)畢業(yè)后,兩人一起分到了安康機務(wù)段。談起家人時微微翹起的嘴角洋溢著幸福的微笑。今年春節(jié)期間,靳大錦連續(xù)七天值守檢測春運期間的機車,且24小時待命,而她的愛人作為機車乘務(wù)員,則為旅客提供周到服務(wù)。
靳大錦所在的班組是名副其實的“國優(yōu)班組”,保持43年檢測零差錯,班組也曾榮獲了“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”、全國質(zhì)量信得過班組、陜西省“巾幗文明崗”等多項榮譽,一直以來,她的工作都讓她引以為傲。
“現(xiàn)在,我們班組8個姐妹全是‘90后’,我們要把班組的優(yōu)良傳統(tǒng)繼承和發(fā)揚下去,創(chuàng)造出更好的業(yè)績來!”靳大錦和姐妹們接過“接力棒”后接續(xù)奮斗,近年來,她們獲得了機車壓力表和扭矩扳子的獨立檢測資質(zhì),由委托企業(yè)檢測變?yōu)樽灾鳈z測,僅2021年修舊利廢就為安康機務(wù)段節(jié)省40余萬元。
“嗚……”隨著一聲汽笛聲響起,又一臺檢修好的火車頭緩緩駛出檢修庫,靳大錦望向窗外,一簇蒲公英已從春泥中探出了頭,倔強地開始生長……
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