開春以來,中國鐵路上海局集團有限公司淮南西站、蚌埠貨運中心通過完善農(nóng)資運輸方案、加速車輛周轉(zhuǎn)、提高空車配備等措施,實現(xiàn)車輛“快送、快取、快掛、快運”,有效助力春耕農(nóng)資肥料供給。自2月份以來,淮南鐵路田家庵站春耕肥料裝車數(shù)達180輛1.2萬噸,保障全國各地春耕生產(chǎn)肥料運輸需求。
國以農(nóng)為本,民以食為天。時下正值春播,春耕備耕已從大江南北陸續(xù)展開。為保證疫情防控和春耕備耕“兩不誤”,從中央到地方紛紛出臺相關(guān)政策,加速推動春耕生產(chǎn),鐵路部門瞄準春耕所需,發(fā)揮自身優(yōu)勢,科學調(diào)配運能,積極打通物資運輸“綠色通道”,不僅解決了農(nóng)民后顧之憂,更在幸福的田野上升起無限希望。
打通綠色通道,為春耕備耕送上“及時雨”。人誤地一時,地誤人一年。春耕播種的不僅是農(nóng)作物,更是百姓一年的希望,因此拖不得、等不得、松不得。疫情發(fā)生以來,鐵路部門開行備春耕專列,全力組織春耕生產(chǎn),動態(tài)了解春耕物資的裝運、接卸、運行等情況,一系列堅實的交通運輸服務(wù)猶如“及時雨”,確保春耕物資能夠全程安全、快速地抵達目的地,確保不誤農(nóng)時。
解決燃眉之急,為物資供給按下“快捷鍵”。糧食連年豐收,農(nóng)情卻年年變,新課題接踵而至。尤其在疫情的特殊考驗下,鐵路部門業(yè)針對線上需求,實行優(yōu)先訂車、優(yōu)先受理、優(yōu)先上貨、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的“五優(yōu)先”政策,做到隨到、隨裝、隨運,保證春耕物資運輸暢通無阻,讓農(nóng)產(chǎn)品“出得去”,讓農(nóng)資“進得來”,做到春耕未動、農(nóng)資先行,讓廣大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者備受鼓舞、如沐春風,為鄉(xiāng)村振興不斷注入農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)活力。
服務(wù)民生民計,為增收就業(yè)打通“致富路”。從保證“插秧客”及時返崗到崗,從制定政策到滿足春耕物資運輸需求,在抓好疫情防控的同時,鐵路部門擔當起社會責任,抓住重點、分類施策,不斷打通農(nóng)資供應(yīng)、農(nóng)民下田等方面存在的堵點,突出解決農(nóng)資運銷“最后一公里”問題,不僅推動了當?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升沒,更找到了農(nóng)民增收的創(chuàng)新之路,很多務(wù)工者憑借春耕專列增加了收入,過上更加美好的生活。
一枝一葉總關(guān)情,群眾利益無小事。今年是黨的二十大召開之年也是“十四五”規(guī)劃實施的關(guān)鍵之年。糧食安全穩(wěn)定是實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定和國家安全的重要基礎(chǔ),關(guān)系到農(nóng)民的“錢袋子”“米袋子”。期待一列列滿載春耕物資的火車繼續(xù)馳騁在希望的田野上,讓田野充滿春天的希望,繪就一幅更加壯美的鄉(xiāng)村振興畫卷。(文/李喆 漫畫/任毅 )
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