【冀時評論】運(yùn)河開通：給你一抹胭脂紅

大運(yùn)河（京冀段）游船互聯(lián)互通今天試航，雖未躬逢其盛，但由衷歡喜。

陳漢元先生在紀(jì)錄片《話說運(yùn)河》里曾有這樣的譬喻：“陽剛的一撇是萬里長城，陰柔的一捺是京杭運(yùn)河，這是一個頂天立地、有血?dú)狻⒂袦厍榈闹袊恕薄?/span>

寫得真好。

當(dāng)時自己還小，聽后入迷，忍不住拿出摘抄本來狂記，覺得自己真是生在了一個詩意的國度。

說起來作為河北人足夠幸運(yùn)。

陽剛的一撇——長城的精華地段如金山嶺就在河北，更不消說還有天下第一關(guān)山海關(guān)和老龍頭了；

陰柔的一捺——大運(yùn)河更曾在這片土地上流淌多年，不知滋潤過多少代人、不知惠及了多少百姓的生計(jì)，亦不知曾撩動多少文人騷客的情懷。

“人”字的起筆處，皆在環(huán)抱京津的河北，讓人想不自豪也難。

既是“運(yùn)河”，自是為了“運(yùn)”。最主要的，是為了給京師運(yùn)糧。

老北京的城門講究是“內(nèi)九外七皇城四”，內(nèi)九中的朝陽門，又稱“糧門”，以前的朝陽門的大門門洞頂部刻著的就是一把谷穗。

刻的是谷穗，說明運(yùn)來的多是南方的糧米。

數(shù)千里外遠(yuǎn)來的米，吃到北京人口里，不知能不能嘗出煙雨江南無言的浸潤、北上路程中兩岸微風(fēng)的熏染，品不品得出船工搖櫓的艱辛，纖夫號子的余響……

如今，昔日的帝王將相都已成歷史云煙，陸路交通、空中運(yùn)輸?shù)臉O大便利，讓古運(yùn)河早已無復(fù)昔日的繁盛。

但這陰柔的一捺，依然是中華的氣血、傳導(dǎo)著國人的溫情。

水，利萬物而不爭。

一座山有了水，便多了幾許靈動；一座城有了水，眉目如畫的笑靨上就平添了一抹胭脂紅。

運(yùn)河（京冀段）的開通，讓千年航道華麗轉(zhuǎn)身、煥發(fā)了新生。

運(yùn)河的功能變了：以前運(yùn)糧是吃飯生存的需要，如今的暢游是幸福生活的選項(xiàng)。

坐船而行，清風(fēng)拂面，觀河灣鷺影、到半島尋芳；十里煙柳鶯啼燕舞、古渡平湖碧波蕩漾……

北京和河北，早就因京津冀協(xié)同發(fā)展成為血脈相通、文脈相連的共同體，運(yùn)河的開通、游船的互聯(lián)試航，無疑讓“你中有我、我中有你”的實(shí)踐中又多了濃墨重彩的一筆。

而這一條條游船，乃是幸福之舟。

春風(fēng)駘蕩，揚(yáng)起的恰是未來之帆。

我們相信，這只是一個開端。

如椽巨筆已然潤好，中華大地上這一撇一捺的“人”字，必將讓世界更加驚艷。