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    “橋”見大美邯鄲

    2022-07-14 18:47:32  來源:新邯鄲客戶端

          近日,經(jīng)上級批準,趙王大街跨支漳河大橋正式命名,這座河北省第一寬度鋼-混組合、全國第二座雙層懸挑共體式斜拉橋名稱被定為“東湖大橋”。

      趙王大街跨支漳河大橋定名“東湖大橋”

      預計8月份完工通車

      屆時趙王大街邯臨路至人民路段將實現(xiàn)全線貫通

      交通路網(wǎng)是城市發(fā)展的命脈,也是做優(yōu)城市發(fā)展空間的強力引擎。趙王大街項目是全市重點交通項目,備受廣大群眾關注。作為該項目控制性工程,趙王大街支漳河大橋的建設,不僅是該項目重大鏈接工程,更是東湖新城標志性建設工程。近日,經(jīng)上級批準,趙王大街跨支漳河大橋正式命名,這座河北省第一寬度鋼-混組合、全國第二座雙層懸挑共體式斜拉橋名稱被定為“東湖大橋”。

      全省第一寬度鋼-混組合

      趙王大街是邯鄲市東湖新城規(guī)劃中的重點道路,北起邯臨公路,南至人民路,全長6.45公里,是我市東區(qū)的中軸線、城市主干道路,與邯臨(漳)快速路連接,對完善東區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、拉動東區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、提升城區(qū)承載能力具有重要意義。而東湖大橋是趙王大街上的一顆明珠,即將成為邯鄲東區(qū)新的地標性建筑。

      記者了解到,全長398米的東湖大橋于2019年10月正式開工建設,2020年12月26日完成大橋1號主橋墩蓋梁澆筑后,全面轉(zhuǎn)入主梁和索塔施工。今年上半年,市交通部門克服疫情防控影響,提前謀劃,倒排工期,督促施工單位掛圖作戰(zhàn),加大人員和機械投入。1月17日,大橋成功合龍,該項目主體完工,轉(zhuǎn)入附屬工程施工階段。5月18日,大橋橋面鋪裝和護欄基座澆筑全部完成。截至目前,大橋主路瀝青路面攤鋪完成100%。

      “東湖大橋是我省第一寬度鋼-混組合?!闭f到“鋼-混組合”,市交通運輸局公路項目辦副主任韓武松告訴記者,東湖大橋設計理念采用全壽命周期設計,在設計階段主要從構(gòu)造設計、材料選用和BIM設計3個方面進行質(zhì)量控制。

      韓武松說:“在構(gòu)造設計上,上部結(jié)構(gòu)采用波形鋼腹板PC鋼混組合梁,較預應力混凝土梁自重降低30%,較鋼結(jié)構(gòu)造價降低20%,充分發(fā)揮混凝土抗壓性能和鋼材的抗拉性能。在材料選用上,對全橋混凝土按照環(huán)境類別和使用性能進行分類,對照分類標準采用不同的耐久性設計指標。橋梁主承重結(jié)構(gòu)斜拉索采用填充型環(huán)氧鋼絞線,是目前防腐等級最高的斜拉索。在BIM設計上,從鋼筋、模板到各部位成型,項目部均采用BIM建模,通過建模,先在電腦上進行演示,使工作人員更形象、更直觀地理解工程各部位的特性。大橋下塔柱、上塔柱為異形結(jié)構(gòu),模板加工難度大、精度要求高。選用大型模板加工企業(yè),模板制作采用BIM建模,選用等離子激光切割車床,采用先進加工工藝,確保模板的精確加工?!?/p>

      近日,經(jīng)上級批準,趙王大街跨支漳河大橋正式命名為“東湖大橋”。“在大橋命名的網(wǎng)上大討論中,‘東湖’這個名字就被網(wǎng)友提了出來?!表n武松告訴記者,“該橋位于我市東湖新城,且緊鄰規(guī)劃的東湖,以‘東湖大橋’命名,符合一般構(gòu)造物的命名規(guī)則,簡明易懂的同時兼顧群眾的呼聲,更明確了大橋的地理位置?!?/p>

      小篆“合”字設計,彰顯邯鄲古韻精神

      “東湖大橋是全國第二座雙層懸挑共體式斜拉橋,其斜拉橋主塔采用縱置設計,高度45米,高度方向采用4種不同曲線方程控制線形,造型飽滿,截面變化流暢。大橋主塔造型按小篆‘合’字設計,又宛如荷花花蕾含苞待放,彰顯了邯鄲這座三千年古城融合發(fā)展的理念,又體現(xiàn)了邯鄲人民的樸實情懷。”韓武松告訴記者,大橋跨河主梁采用雙層設計,上層設計為雙向八車道機動車道,寬度37米,提高了車輛的快速安全通過性。下層充分利用主梁懸臂下方的空間,寬度7米,設置成非機動車道,實現(xiàn)了機動車和行人、非機動車徹底分離,提高了安全性。下懸通道采用“半封閉”結(jié)構(gòu)設計,沿河一側(cè)全部打開,除了給行人一個較為安靜的觀景空間,下層夜間照明也可以滿足夜景亮化要求,到了夜晚,遠遠望去,猶如一條光帶跨越支漳河分洪道。

      6月22日15時30分,隨著最后一車瀝青攤鋪結(jié)束,歷時32個月緊張施工的東湖大橋,順利完成瀝青面層攤鋪最后一道關鍵工序。

      采訪時,韓武松激動地說:“下一步,我們將繼續(xù)加大工程建設力度,搶抓施工有利時期,開展交通標志、標線與照明系統(tǒng)施工,力爭東湖大橋8月份完工通車,屆時趙王大街邯臨路至人民路段將實現(xiàn)全線貫通?!?/p>

      新區(qū)建設,交通先行。交通是發(fā)展現(xiàn)代化經(jīng)濟、推動高質(zhì)量發(fā)展的“大動脈”,趙王大街邯臨路至人民路段全線貫通后,對完善我市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、打造區(qū)域交通樞紐中心、提升主城區(qū)承載能力、加快城鄉(xiāng)一體化建設將起到重要作用,而東湖大橋的正式通車,無疑是對邯鄲東區(qū)交通路網(wǎng)的再一次升級,將對邯鄲東區(qū)中央商務區(qū)、東湖新城的發(fā)展起到重要的作用,也將徹底打通東區(qū)南北交通圈,薈萃人文、繁華、人居,成為東區(qū)發(fā)展中的“點睛之筆”。

      邯鄲新聞傳媒中心記者 趙鴻粼

    編輯:田利新
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