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    ?成都大運(yùn)會,真的好“慧”啊

    2023-07-21 21:20:51  來源:中國科技網(wǎng)綜合

       

      7天后,成都第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會將在美麗的東安湖畔拉開大幕,賽事各項(xiàng)籌備工作已全部就緒,各參賽代表團(tuán)陸續(xù)抵達(dá)。從場館建設(shè)到器械設(shè)備,越來越多智能科技元素的加入,成為本屆大運(yùn)會的一大亮點(diǎn)。

      綠色低碳,減少碳排放約2.6萬噸

      成都大運(yùn)會將綠色低碳理念貫徹到大運(yùn)會籌辦、舉辦和賽后全過程。在全面落實(shí)源頭減排措施后,將實(shí)現(xiàn)減少碳排放約2.6萬噸,賽事籌備、舉辦、賽后全過程碳排放量約37萬噸。

      例如,成都大運(yùn)會期間共有1340臺新能源大巴和1000余臺新能源小車用于交通服務(wù)。其中80輛熊貓涂裝的氫燃料電池大巴采用氫氣作為原料,只排放純水且無二次污染,具有能效高、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢。

      氫燃料電池公交車。成都郫都區(qū)融媒體中心供圖 央廣網(wǎng)發(fā)

      比賽場館設(shè)計建造也通過“黑科技”加持實(shí)現(xiàn)綠色低碳。體操比賽場館獨(dú)特的雨水回收系統(tǒng),能把雨水進(jìn)行過濾回收,再用來綠化澆灌,從而節(jié)約水資源和能源。鳳凰山體育公園冰籃球館的智能中樞可實(shí)時監(jiān)控著整個場館的機(jī)電設(shè)備運(yùn)營情況,從而根據(jù)人數(shù)以及活動進(jìn)行變化,實(shí)時調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)量以及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)量,來達(dá)到低碳節(jié)能的目的。

      會急救、能陪練,大運(yùn)會上演機(jī)器人總動員

      在賽事保障方面,成都大運(yùn)會啟用了被稱為“特殊服務(wù)生”的“蓉寶”機(jī)器人,它是帶有應(yīng)急功能的服務(wù)機(jī)器人,能在場館中心遞送應(yīng)急包、心臟除顫器等醫(yī)療應(yīng)急工具。當(dāng)機(jī)器人快速趕到呼叫地點(diǎn)后,會自動打開內(nèi)置急救箱,并同步播放心臟除顫器的視頻使用教程,幫助工作人員迅速、正確地使用心臟除顫器,以及遠(yuǎn)程視頻連線專家進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。之外,“蓉寶”機(jī)器人還能提供引導(dǎo)帶路、信息播報、語言翻譯、遠(yuǎn)程呼叫、咨詢對話等智能服務(wù)。

      大運(yùn)蓉寶機(jī)器人。

      在輔助訓(xùn)練方面,成都高新體育中心體育館配備的乒乓球機(jī)器人是中國乒乓球隊同款訓(xùn)練機(jī)器人,它能實(shí)現(xiàn)類人體動作發(fā)球,訓(xùn)練接球者對發(fā)球動作的觀察和預(yù)判。該機(jī)器人還可以自定義每個球的速度、旋轉(zhuǎn)和落點(diǎn),針對訓(xùn)練需求設(shè)定多種打法,支持專業(yè)陪練的同時,也能滿足市民的趣味乒乓球體驗(yàn)。

      作為大運(yùn)會“陪練員”的乒乓球機(jī)器人。梁磊 攝 新華社發(fā)

      在生活服務(wù)方面,成都大運(yùn)村配備了雙臂拉花咖啡機(jī)器人,通過強(qiáng)大的人工智能學(xué)習(xí)系統(tǒng),機(jī)械手臂能以像素級穩(wěn)定復(fù)刻大師的拉花圖案,展現(xiàn)極高的智能化和自動化水平。

      大運(yùn)村智能無人咖啡機(jī)新增“大運(yùn)限定”拉花。劉海韻 攝 紅星新聞發(fā)

      成都大運(yùn)村的雙足仿人形機(jī)器人是中國首款可實(shí)現(xiàn)快走的小型雙足機(jī)器人,其高韌性強(qiáng)扭矩復(fù)合材料舵機(jī)屬國內(nèi)行業(yè)首創(chuàng),所搭載的雙足機(jī)器人步態(tài)算法獲得了行業(yè)創(chuàng)新紀(jì)錄。這款機(jī)器人將在大運(yùn)村歡迎中心為各國代表團(tuán)獻(xiàn)上歡迎舞蹈。

      智慧出行、可視化管理,“最強(qiáng)大腦”為大運(yùn)會保駕護(hù)航

      在成都大運(yùn)會期間,全球首款搭載‘車路云一體化’系統(tǒng)的自動駕駛前裝量產(chǎn)巴士將亮相,分為MOGO BUS M1和MOGO BUS B2兩種車型。兩款車型均搭載蘑菇車聯(lián)自主研發(fā)的車規(guī)級蘑菇汽車大腦(Mogo Auto Brain),標(biāo)配8顆固態(tài)激光雷達(dá)及多類型傳感器,感知范圍為200米,可以做到360度無盲區(qū),響應(yīng)時間為0.1秒,比人類“老司機(jī)”駕駛員反應(yīng)還快3倍,能夠安全高效處理大運(yùn)村賽事期間車多、人多的復(fù)雜交通狀況,保障自動駕駛在賽事期間安全、平穩(wěn)運(yùn)行,給來自世界各地的參賽選手、嘉賓、媒體帶來極具科技感的智慧出行體驗(yàn)。

      7月15日,一輛自動駕駛巴士行駛在大運(yùn)村的路上。新華社記者 王曦 攝

      進(jìn)行比賽的體育場館是一個復(fù)雜系統(tǒng),其運(yùn)行維護(hù)對保障賽事順利開展至關(guān)重要。成都市金牛區(qū)鳳凰山體育館的可視化管理平臺以數(shù)字孿生技術(shù)為底座,將場館建筑結(jié)構(gòu)和各設(shè)施設(shè)備位置布局完整、精準(zhǔn)地還原在體育館虛擬仿真空間模型上。場館安防態(tài)勢、設(shè)備狀態(tài)、客流、故障及告警等全要素數(shù)據(jù)一張圖呈現(xiàn),綜合態(tài)勢一張圖管理,業(yè)務(wù)功能一體化應(yīng)用,有效幫助管理者全面掌控場館運(yùn)行狀態(tài)。從實(shí)際運(yùn)行情況看,該平臺使整個體育場館的能耗消耗降低約15%,設(shè)備運(yùn)行效率提升約20%,設(shè)備生命周期延長約20%,運(yùn)維成本減少約30%。

      圖為運(yùn)維工作人員操作鳳凰山體育館可視化管理平臺。孫沁攝 新華社發(fā)

      科技也讓賽事服務(wù)更加人性化。搭載了新一代AI翻譯無障礙交流體系,提供83種語言在線互譯、文本轉(zhuǎn)換和語音合成服務(wù)。拉近社交距離,智能翻譯對講系統(tǒng)來助力,還能識別四川話。

      比賽場館還藏著這些“黑科技”

      數(shù)小時實(shí)現(xiàn)“冰籃”轉(zhuǎn)換、智能調(diào)控場館溫度、回收雨水進(jìn)行綠化澆灌……諸多“黑科技”將有力保障賽事順利進(jìn)行,同時實(shí)現(xiàn)綠色低碳。

      這是2023年4月18日拍攝的東安湖體育公園主體育場(后)、多功能體育館(前左)、游泳跳水館(前右)和小球館(前中)。新華社記者 沈伯韓 攝

      ·快速實(shí)現(xiàn)“冰籃轉(zhuǎn)換”成標(biāo)配

      成都東安湖體育公園的多功能館的場地下方分別有一層冷水管和熱水管,籃球場轉(zhuǎn)換為冰球場時,先拆卸活動木地板,再通過冷水管不斷降溫,降至零下9攝氏度后,不斷灑水凝冰,最終形成9厘米厚的冰面,即可進(jìn)行冰球比賽。

      ·智能溫控帶來清涼體驗(yàn)

      體操比賽需要室溫恒定在23攝氏度到24攝氏度之間,因此承擔(dān)大運(yùn)會體操比賽的多功能館,所有看臺區(qū),包括場心區(qū)域,都設(shè)置了溫感探頭,隨時能夠?qū)φw數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

      ·"能喝水 能捕光" 綠色大運(yùn)處處在

      新建場館香城體育中心不僅顏值高,還是一座名副其實(shí)“能喝水”的場館。收集起來的雨水,經(jīng)過處理、通過濾網(wǎng)過濾生物消毒,又可以用于場館的綠化灌溉、空調(diào)補(bǔ)水以及路面沖刷。通過雨水回收,香城體育中心全年能夠節(jié)水3000噸以上,耗水量降低20%。

      這是2023年4月17日拍攝的香城體育中心,成都大運(yùn)會水球項(xiàng)目比賽將在這里舉行。新華社記者 王曦 攝

      在成都大學(xué)排球館,有一個銀灰色、600平方米大小的玻璃采光井。陽光照進(jìn)采光井,均勻地散布在場館各處。通過這一裝置,每天可以節(jié)約大約300到500度電,相當(dāng)于一個三口之家一個月的用電量。

      ·先進(jìn)比賽系統(tǒng) 讓成績更加公平公正

      賽艇項(xiàng)目的舉辦地――四川國際水上運(yùn)動中心,是在四川省水上運(yùn)動學(xué)?;A(chǔ)上,進(jìn)行的提升改造,引進(jìn)安裝了先進(jìn)的阿爾巴諾系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在賽艇比賽時,航道將被劃分為賽道和副航道。皮劃艇比賽時,會由賽艇航道轉(zhuǎn)換成皮劃艇標(biāo)準(zhǔn)賽道。同時在比賽期間,主辦方還將啟用自動起航器,和阿爾巴諾系統(tǒng)配套,令起航的反應(yīng)時間小于0.09秒,保證了所有舟艇在同一時間、同一起點(diǎn)線出發(fā)。而電子計時記分系統(tǒng)的計時精度,達(dá)到了千分之一秒,從而確保競技環(huán)境更標(biāo)準(zhǔn)、更精確。

      四川省水上運(yùn)動學(xué)校。紅星新聞記者 謝輝 攝

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    編輯:張悅
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