人民網(wǎng)阿拉山口7月25日電 (記者劉潔妍)阿拉山口口岸位于新疆博爾塔拉蒙古自治州,是我國過貨量最大、最為繁忙的陸上口岸之一。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),經(jīng)由阿拉山口口岸進(jìn)出境的中歐班列逐年增多。
截至7月11日,今年經(jīng)阿拉山口口岸通行中歐(中亞)班列達(dá)3520列,同比增長11.1%;鐵路貨運(yùn)量達(dá)747.8萬噸,同比增長18.8%,公路進(jìn)出口貨物31.67萬噸,同比增長228.53%,實(shí)現(xiàn)雙增長,阿拉山口鐵路口岸向西開放的樞紐節(jié)點(diǎn)作用日益凸顯。
近日,人民網(wǎng)多語種融媒體報(bào)道團(tuán)隊(duì)來到阿拉山口站集裝箱換裝庫,看到一列滿載集裝箱的中歐班列正在緊張有序換裝?!爸蟹绞褂玫氖菢?biāo)準(zhǔn)軌,哈薩克斯坦等國家使用的是國際寬軌。因?yàn)檐壘嗖煌?,中歐班列在出入境時(shí),就要在這個(gè)換裝庫內(nèi)為貨物進(jìn)行換裝作業(yè)。”中國鐵路烏魯木齊局阿拉山口站團(tuán)委書記陳乾介紹說。
阿拉山口每年8級(jí)以上大風(fēng)天氣約160天。為解決受大風(fēng)影響不能進(jìn)行集裝箱換裝的問題,這里建有目前亞洲最大的鐵路室內(nèi)集裝箱換裝庫,可以全天候24小時(shí)進(jìn)行換裝作業(yè),年換裝能力達(dá)20萬標(biāo)箱?!?臺(tái)巨型橋吊同時(shí)作業(yè),1個(gè)小時(shí)左右就可以完成一列中歐班列的換裝?!标惽硎尽?/p>
據(jù)統(tǒng)計(jì),阿拉山口站自2011年辦理首列中歐班列至今,累計(jì)辦理通行中歐班列超3萬列。隨著進(jìn)出口貿(mào)易蓬勃發(fā)展,班列開行規(guī)模從2012年的每月通行3.5列已增長到現(xiàn)在的日均17列。
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