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    新時(shí)代新征程新偉業(yè)·習(xí)近平總書記關(guān)切事丨萬里長(zhǎng)江繪新圖——長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展故事

    2023-07-27 16:48:13  來源:新華網(wǎng)

    新華社北京7月25日電 題:萬里長(zhǎng)江繪新圖——長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展故事

      新華社記者

      大江奔騰,千帆競(jìng)發(fā)。

      2013年7月,習(xí)近平總書記在武漢新港陽(yáng)邏集裝箱港區(qū)調(diào)研時(shí)指出,長(zhǎng)江流域要加強(qiáng)合作,充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)作用,發(fā)展江海聯(lián)運(yùn),把全流域打造成黃金水道。

      站在歷史和全局的高度,習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展重大戰(zhàn)略,多次沿江視察調(diào)研,并先后在重慶、武漢、南京三次召開座談會(huì),為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展掌舵領(lǐng)航、謀篇布局。

      十年間,牢記總書記的囑托,沿江各地完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,多措并舉,塑造發(fā)展新優(yōu)勢(shì),繪就萬里長(zhǎng)江新圖景,努力使長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶成為我國(guó)生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)主動(dòng)脈、引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展主力軍。

      船舶在湖北武漢陽(yáng)邏港區(qū)水域行駛。新華社記者肖藝九 攝

      鋪展生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展新畫卷

      【總書記的囑托】“推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展必須從中華民族長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮”“要把修復(fù)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置,共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)”——2016年1月,習(xí)近平總書記在推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)上的重要講話。

      【實(shí)踐故事】一艘綠色貨船的“低碳出行”故事

      盛夏時(shí)節(jié),長(zhǎng)江中游的武漢陽(yáng)邏港,船來船往,一片繁忙。

      紅綠涂裝的“華航新能1”貨船靜靜停靠在泊位上,等待即將到來的首航——陽(yáng)邏港至漢江仙桃港150公里航段的運(yùn)營(yíng)。

      這是湖北首艘120標(biāo)箱純電動(dòng)集裝箱船,沒有柴油機(jī)的轟鳴和陣陣黑煙,依靠船尾設(shè)置的4個(gè)箱式電源,就能破浪前行?!斑@標(biāo)志著湖北推動(dòng)傳統(tǒng)燃油船向新能源電動(dòng)船升級(jí)換代邁出了重要一步?!比A中港航集團(tuán)武漢新港大通國(guó)際航運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)劉學(xué)功說。

      長(zhǎng)江沿江省份以約20%的國(guó)土面積支撐起超過全國(guó)45%的經(jīng)濟(jì)總量、涵養(yǎng)了40%以上的中國(guó)人口。然而,長(zhǎng)期高速發(fā)展曾讓長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境嚴(yán)重透支,沿江污染物排放基數(shù)大,流域環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患突出。

      生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展。長(zhǎng)江沿線省份共抓大保護(hù),治理污染、修復(fù)生態(tài)、推動(dòng)綠色循環(huán)低碳發(fā)展。

      “貨輪電力接通了嗎?”“電壓穩(wěn)定,可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)!”陽(yáng)邏港二期碼頭,“鑫科6”貨輪進(jìn)港停泊后,船長(zhǎng)便指揮船員對(duì)接碼頭岸電箱。以前,船靠岸停泊,需靠柴油發(fā)電。如今陽(yáng)邏港區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)岸電全覆蓋,船??繒r(shí)接岸電,可以節(jié)約30%的燃油。

      “不僅如此,到港船只的污染物也禁止入水,要‘全上岸’。”陽(yáng)邏港工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人王亞提示記者注意觀察波光粼粼的江面,“水清了,江豚在武漢從‘稀客’變成了‘??汀?。

      船在變,船運(yùn)也在變。江在變,江岸更在變。

      “我們港口的業(yè)務(wù)越來越繁忙了,可柴油味卻越來越少了!”王亞歷數(shù)著陽(yáng)邏港的綠色數(shù)據(jù):純電動(dòng)集裝箱卡車數(shù)量占比超過50%,一年減少碳排放超過3000噸;建成光伏發(fā)電項(xiàng)目,一年減少碳排放1296噸;采用清潔能源作動(dòng)力的港口機(jī)械已達(dá)72%……

      記者看到,陽(yáng)邏港在長(zhǎng)江中上游率先建成功能完備的港區(qū)能源管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)港區(qū)油、水、電消耗情況、污水處理設(shè)施運(yùn)行情況、港區(qū)空氣質(zhì)量及氣象等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

      綠色成為陽(yáng)邏港的鮮明底色,而陽(yáng)邏港正是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。

      鐵腕治污,岸線舊貌換新顏;修復(fù)生態(tài),“雷霆之勢(shì)”推進(jìn)長(zhǎng)江大保護(hù)……十年間,長(zhǎng)江干線港口貨物吞吐量由2012年的19.7億噸增長(zhǎng)至2022年的35.9億噸,增長(zhǎng)82%。生態(tài)環(huán)境部的數(shù)據(jù)顯示,2020年以來,長(zhǎng)江干流水質(zhì)已連續(xù)3年保持Ⅱ類。一江碧水,成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展的生動(dòng)答卷。

      這是武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心核心港陽(yáng)邏港。新華社記者伍志尊 攝

      構(gòu)建上中下游協(xié)調(diào)發(fā)展新格局

      【總書記的囑托】“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶作為流域經(jīng)濟(jì),涉及水、路、港、岸、產(chǎn)、城和生物、濕地、環(huán)境等多個(gè)方面,是一個(gè)整體,必須全面把握、統(tǒng)籌謀劃”——2016年1月,習(xí)近平總書記在推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)上的重要講話。

      【實(shí)踐故事】一段黃金水道的“流金溢彩”故事

      7月18日上午,民渝2201輪在宜賓港志誠(chéng)作業(yè)區(qū)按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)靠泊,港機(jī)設(shè)備迅速開動(dòng),有條不紊地將一個(gè)個(gè)集裝箱從碼頭吊裝至船艙。

      “這批集裝箱裝載的是汽車成套散裝件。”四川宜賓港(集團(tuán))有限公司市場(chǎng)部副經(jīng)理羅宇鋅說,它們將搭乘“川渝滬”快線順長(zhǎng)江而下到上海港,換乘海船至俄羅斯海參崴,再經(jīng)鐵路運(yùn)輸至俄羅斯內(nèi)陸地區(qū)。

      “宜賓港作為國(guó)家臨時(shí)開放口岸,外貿(mào)箱可以‘一箱到底’,直接在宜賓港實(shí)現(xiàn)貨物清關(guān)交接?!绷_宇鋅介紹,為保障企業(yè)及時(shí)響應(yīng)國(guó)外市場(chǎng)的需求,宜賓港為客戶提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢,24小時(shí)提箱,半小時(shí)內(nèi)集裝箱裝、卸車和優(yōu)先泊船等多種服務(wù)。

      生產(chǎn)這批汽車成套散裝件的宜賓凱翼汽車有限公司黨委委員隆興銀說,沿著長(zhǎng)江黃金水道,公司不僅可以順利接上安徽蕪湖等長(zhǎng)三角地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,還能搭船出海,產(chǎn)品已出口30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

      這是長(zhǎng)江流域深化協(xié)同發(fā)展的一個(gè)縮影。

      就在凱翼汽車所在的宜賓三江新區(qū),規(guī)模宏大的寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司宜賓工廠十分醒目,這是全球最大的汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地之一。

      “動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上游所需的鋰礦石,需要從澳大利亞、巴西、尼日利亞等國(guó)家進(jìn)口,目前都是采用江海聯(lián)運(yùn)的方式發(fā)運(yùn)至宜賓港?!绷_宇鋅說,從2019年開始,宜賓港共承接鋰礦石約80萬噸,至少為相關(guān)企業(yè)節(jié)省物流成本2500萬元。

      數(shù)據(jù)顯示,上半年宜賓港完成進(jìn)出口7479標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)128.37%。依托多式聯(lián)運(yùn),一個(gè)個(gè)集裝箱在廠區(qū)和港區(qū)流動(dòng),在國(guó)內(nèi)和國(guó)際循環(huán),幫助許多內(nèi)陸企業(yè)高效對(duì)接跨地區(qū)供應(yīng)鏈,也為地方開發(fā)開放和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支撐。

      “隨著年內(nèi)進(jìn)港鐵路建成通車,宜賓港將直連中歐班列和國(guó)際陸海新通道,集裝箱國(guó)際運(yùn)輸更加便捷。”宜賓港(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理袁年建說。

      江海聯(lián)動(dòng),陸海呼應(yīng)。萬里黃金水道“流金溢彩”,激活區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新動(dòng)能。

      積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,長(zhǎng)江流域以港口為樞紐的鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)體系逐步建立,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量連續(xù)多年增幅20%以上。2022年,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量累計(jì)完成40.8萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)67.4%。

      從成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈到長(zhǎng)江中游城市群,再到長(zhǎng)三角一體化,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋沿江11省市,正日漸成為我國(guó)暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的主動(dòng)脈。

      圖為工作人員遠(yuǎn)程操作機(jī)械設(shè)備吊裝集裝箱。新華社記者伍志尊 攝

      打開創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展新圖景

      【總書記的囑托】“堅(jiān)持把經(jīng)濟(jì)發(fā)展的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,圍繞產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,發(fā)揮協(xié)同聯(lián)動(dòng)的整體優(yōu)勢(shì),全面塑造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)”——2020年11月,習(xí)近平總書記在全面推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)上的重要講話。

      【實(shí)踐故事】一片新區(qū)的“城市崛起”故事

      7月15日晚,辦完內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)外貿(mào)手續(xù)后,裝運(yùn)有885輛特斯拉汽車的“長(zhǎng)達(dá)隆”號(hào)滾裝船駛離位于上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)的南港碼頭,駛往泰國(guó)林查班港。

      上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)位于長(zhǎng)江和東海的交匯處。中國(guó)首個(gè)外商獨(dú)資新能源汽車整車生產(chǎn)項(xiàng)目——特斯拉上海超級(jí)工廠,在臨港新片區(qū)創(chuàng)造了當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年上市的“特斯拉速度”。今年上半年,特斯拉上海超級(jí)工廠累計(jì)交付車輛達(dá)到47.65萬輛,達(dá)到去年全年交付量的三分之二。

      成立近4年來,臨港新片區(qū)聚焦前沿科技產(chǎn)業(yè),全力打造集成電路、生物醫(yī)藥、新能源汽車等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)集聚成勢(shì)。

      走進(jìn)位于臨港新片區(qū)的上海碧博生物醫(yī)藥工程有限公司,一個(gè)銀色不銹鋼材質(zhì)的生物反應(yīng)器給人帶來巨大視覺沖擊?!吧锓磻?yīng)器的性能和工作體積,直接影響藥品的質(zhì)量與產(chǎn)能。”碧博生物董事長(zhǎng)焦鵬說,碧博生物在國(guó)際上首次突破了3萬升超大規(guī)模哺乳動(dòng)物細(xì)胞生物反應(yīng)器技術(shù),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

      城市,因水而興。港口已成為長(zhǎng)江沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn),一大批各具特色的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在長(zhǎng)江沿岸聚集、成長(zhǎng)、壯大。

      世界級(jí)、開放型、現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建,支撐臨港成為上海發(fā)展最快的區(qū)域之一。臨港新片區(qū)管委會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,臨港新片區(qū)繼續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì),規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計(jì)增長(zhǎng)52%,全社會(huì)固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)增長(zhǎng)59.1%。

      在遠(yuǎn)離市區(qū)的一片灘涂上,以創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新人才、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)為澎湃動(dòng)力,以港興產(chǎn)、以港興貿(mào)、以港興城的故事正在上演。(記者惠小勇、李鵬翔、梁建強(qiáng)、侯文坤、何欣榮、胡旭)

      這是在中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)拍攝的世界頂尖科學(xué)家論壇永久會(huì)場(chǎng)(無人機(jī)照片,2022年11月4日攝)。


    編輯:吳明富
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