我是K396次列車的一名列車員,也是一名共產(chǎn)黨員。8月3日凌晨2點(diǎn)10分,歷經(jīng)105個(gè)小時(shí),K396次列車上因暴雨被困的旅客全部抵京?!岸计桨擦?,一個(gè)都不少”,看到最后一個(gè)旅客下車,我長(zhǎng)舒一口氣。得知我在列車上安撫旅客的視頻被發(fā)到網(wǎng)上,很多熱心人留言鼓勵(lì),我只想說:“照顧好所有旅客,是我的職責(zé)。感謝旅客們的理解和支持,中國(guó)鐵路有速度,更有溫度?!?/p>
我常年值乘的K396次列車,由烏海西開往北京豐臺(tái)。旅客多為去北京看病的患者,暑期還有不少老人、兒童和研學(xué)團(tuán)。列車7月29日出發(fā),30日因暴雨被迫臨停落坡嶺站。出于安全考慮,列車只能原地等待。隨著時(shí)間流逝,食物見底,吃飯成為擺在面前的首要問題。沒有猶豫,我們下車去往附近商店采購(gòu),700多米路程,見到兩處塌方。暴雨傾盆、渾身淋透,泥沙濕滑、難以站穩(wěn),湍急的水流在身邊咆哮而去。但群眾有所盼,我們黨員必須沖鋒在前。力氣不夠,就把三四十斤的水罐分段運(yùn)送;手拿不住,就把裝滿食品的塑料袋掛在肩上。我們有鐵肩膀,扛得住沉甸甸的責(zé)任。
任務(wù)繁重,挑戰(zhàn)艱巨,絕不可能憑一人之力完成,唯有發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,才能在危難中撐起“避風(fēng)港”。黨員突擊隊(duì)迅速組建,列車長(zhǎng)有序發(fā)令,我們分車廂對(duì)旅客開展信息登記。有殘疾的腫瘤患者即將斷藥、有白血病患兒如不及時(shí)輸血將面臨生命危險(xiǎn)……一條條信息迅速傳遞,鐵路與各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作,旅客的生命安全是首要考量。直升機(jī)雨中迫降困難,就聯(lián)系汽車轉(zhuǎn)運(yùn)患者;做飯師傅只有一位,列車員和旅客一起幫忙;鄰近的水庫(kù)漲水,就迅速組織分批轉(zhuǎn)移,列車員都爭(zhēng)著留下看護(hù)老人、患者和小孩,有的旅客自告奮勇,與列車員積極配合、形成合力……黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力,是形成共克時(shí)艱磅礴力量的根本保障,激勵(lì)著我們勇于攻堅(jiān)克難、敢于戰(zhàn)勝一切困難。
30多個(gè)小時(shí)沒合過眼,把能吃的全部讓出,還要面對(duì)未知天氣,這一趟行程不易。我們從外面帶回物資時(shí),旅客隔窗看見,都焦急地涌向餐車,堵得物資上不了車、發(fā)不出去。情急中,我站在高處,拿起擴(kuò)音器維持秩序,哽咽呼喊“只有排好隊(duì),大家才能安全”“我就是因?yàn)榇┝诉@身衣服,我得對(duì)得起大家”?!昂?!”那一刻,車廂里爆發(fā)出旅客異口同聲的回答。我們的旅客多好啊,只要我們推心置腹、真誠(chéng)服務(wù),他們就愿意理解、給予信任、主動(dòng)幫忙維持秩序。將心比心,才能以心換心。跟群眾想在一起、干在一起,就能共度風(fēng)雨、又見彩虹。
朋友看到了車上的視頻,問我這個(gè)“愛哭包”:“這次這么難,你車上咋沒有哭?”人在事上磨,我和我們黨員突擊隊(duì)必須經(jīng)受考驗(yàn)!
1.本網(wǎng)(張家口新聞網(wǎng))稿件下“稿件來源”項(xiàng)標(biāo)注為“張家口新聞網(wǎng)”、“張家口日?qǐng)?bào)”、“張家口晚報(bào)”的,根據(jù)協(xié)議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網(wǎng)絡(luò)版權(quán)均屬?gòu)埣铱谛侣劸W(wǎng)所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人 未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表。已經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在下載使用 時(shí)須注明“稿件來源:張家口新聞網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
2.本網(wǎng)其他轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)作者或版權(quán)所有者在一周內(nèi)來電或來函。聯(lián)系電話:0313-2051987。