這里曾是“南船北馬、九省通衢”的重要交通樞紐,也曾是漕運(yùn)指揮中心、漕糧儲備中心,這里是“運(yùn)河之都”淮安。8月14日,“以河為媒——沿著大運(yùn)河看中國”網(wǎng)上主題宣傳江蘇段采訪活動走進(jìn)“運(yùn)河之都”淮安,來自中央、省屬、地方的20多家媒體走訪了淮安水上立交、河下古鎮(zhèn)、運(yùn)河百里畫廊(清江大閘段),在這里感受大運(yùn)河的波瀾壯闊與活色生香。
“以河為媒——沿著大運(yùn)河看中國”網(wǎng)上主題宣傳由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo),江蘇、北京、天津、河北、浙江、安徽、山東、河南等八省(市)網(wǎng)信辦主辦,人民網(wǎng)、現(xiàn)代快報網(wǎng)承辦。
淮河運(yùn)河相交處,打卡亞洲最大水上立交
陸地上的立交橋很多,你見過水上的立交橋嗎?當(dāng)天,采訪團(tuán)來到了位于蘇北灌溉總渠的亞洲最大的“水上立交”。
上部的京杭大運(yùn)河航槽,橫跨在淮河入海水道之上,兩條水道立體交叉,互不干擾。在這里,誕生了中國水利史上的奇跡——淮安水上立交樞紐工程,實(shí)現(xiàn)了淮河入海水道與京杭大運(yùn)河的各自獨(dú)立。
在立交工程處大運(yùn)河?xùn)|西兩岸,各建有一座高31.9米、7層塔式仿古式橋頭堡,兩堡之間用懸索連接成為一座鋼索纜橋,將現(xiàn)代工程與淮安古運(yùn)河融為一體。
“好高啊”“感覺腳下的橋還在晃”……采訪團(tuán)的記者們登上鋼索纜橋,都被眼前的景象震撼住了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,平原千里莽莽蒼蒼,腳下是浩浩湯湯的運(yùn)河水,不時有船在橋下穿行。
“如此大費(fèi)周章,建設(shè)河道立交工程的意義何在?”現(xiàn)場,有記者問出了心中的疑惑。
其實(shí),建設(shè)河道立交具有重大意義。江蘇省淮河入海水道工程管理處大運(yùn)河立交管理所所長李璟介紹,淮安水上立交樞紐工程兼顧著大運(yùn)河和淮河入海水道的航運(yùn)和泄洪兩個功能?!耙?yàn)榇筮\(yùn)河的日常水位要比淮河入海水道高出五六米,所以這兩條河流相交的時候,必須要有一個工程措施。”
淮安水上立交樞紐工程自2003年投入運(yùn)行以來,已經(jīng)有20年的歷史,據(jù)悉,未來還會有二期工程的建設(shè),李璟表示,“一旦將來二期建成以后,淮河就有一個相對獨(dú)立的入海通道?!?/p>
真香!在淮安河下古鎮(zhèn)尋味運(yùn)河
大運(yùn)河不僅波瀾壯闊,它的便利交通也為兩岸人民帶來了活色生香的生活。
爽滑不膩的文樓湯包,千錘百煉的欽工肉圓,油香酥脆的淮安茶馓……在淮安河下古鎮(zhèn)逛一圈,讓人直呼真香!
當(dāng)天,采訪團(tuán)來到這座運(yùn)河古鎮(zhèn),白墻灰瓦、小橋流水,古鎮(zhèn)的韻味撲面而來。在古樸的石板路上走一走,你還能聞到陣陣油香,那是店家正在炸制茶馓。把面團(tuán)拉成纖細(xì)油亮的韌面絲,一圈圈繞在手掌上,粗細(xì)均勻的韌面絲一入油鍋便香氣四溢。
“文樓的湯包——吃得等不得”。為啥等不得?因?yàn)樗瓷先?shí)在太誘人。掀開蒸籠,大個包子的皮卻像紙一樣,薄而不破,晶瑩剔透,從中可以看到蟹油翻滾,叫人怎能不垂涎。文樓湯包,是用吸管喝的,插入吸管吸上一大口湯,滋味醇厚鮮香,爽滑不膩。
走在河下古鎮(zhèn),還有李家欽工肉圓、王家豆腐腦、駱家油端子等特色美食,可以逛一路,吃一路。
“不愧是世界美食之都!”“這些美食的誕生和大運(yùn)河有關(guān)嗎?”采訪團(tuán)成員們一邊品嘗著特色美食,一邊將目光投向了身旁的運(yùn)河。河下古鎮(zhèn)景區(qū)負(fù)責(zé)人馬千里告訴記者們,河下古鎮(zhèn)位于淮安古城西北隅,為什么叫河下?因?yàn)檫@里緊傍古運(yùn)河,便利的交通帶來了南北食材的交融,也形成了獨(dú)具特色的淮揚(yáng)菜飲食文化?!肮旁捳f‘靠山吃山,靠水吃水’,我們這里的美食有不少都源自水中,比如軟兜長魚,還有蒲菜?!?/p>
河下古鎮(zhèn)不僅美食眾多,而且人文淵藪。僅明清時期,這里就出了67名進(jìn)士,123名舉人,13名翰林。一代文學(xué)大師吳承恩生于斯,長于斯,并在此創(chuàng)作了世界名著《西游記》,書中第86回在素齋宴中就寫到了淮安特有的蒲菜,孫悟空封弼馬溫的由來也源自淮安月湖,湖中道觀紫極宮里曾有一幅“猴戲馬”的壁畫。吳承恩故居講解科負(fù)責(zé)人王丹說:“沒有大運(yùn)河,就沒有千年古鎮(zhèn)的繁華,也沒有吳承恩創(chuàng)造《西游記》的沃土?!?/p>
越夜越美麗!看里運(yùn)河披上璀璨“華服”
入夜的淮安同樣美麗。作為曾經(jīng)的“御碼頭”,康熙皇帝曾寫下“紅燈十里帆檣滿,風(fēng)送前舟奏樂聲”來描繪清江浦的昔日盛況。如今,這里繁華依舊,彌漫著濃濃的人間煙火氣。當(dāng)代淮安人通過打造運(yùn)河百里畫廊,再現(xiàn)了清江浦的盛世景象。
登上古色古香的畫舫,徜徉里運(yùn)河,采訪團(tuán)成員們的手機(jī)“咔嚓”個不停,被光影裝飾下的運(yùn)河輪廓所驚艷。行至清江大閘,光影將它的名字投射在閘身。清江大閘始建于明永樂年間,已有600多年的歷史,是京杭大運(yùn)河上保存最為完好的一處古閘,堪稱“古運(yùn)河建筑史上的杰作”。
畫舫前行,移步換景,燈帶勾勒出兩岸風(fēng)光。常盈橋、水門橋、越秀橋……一座座橋梁迎面而來,將淮安昔日的繁華漸次鋪展。
矗立在河畔的國師塔是里運(yùn)河夜色里最引人注目的風(fēng)景。塔身高聳,莊嚴(yán)雄偉,在黃色燈光的映襯下,更顯飛檐靈動。
清江浦樓也是河畔的標(biāo)志性古建筑,雕窗畫柱,飛檐翹首,古韻滿滿。曾經(jīng),南來北往的客船、商船來到這里,只要看到它,就說明到了“南船北馬,九省通衢”的淮安,乾隆也在這留下了“清江浦”的御筆。
船回碼頭,已是晚上9點(diǎn)多,碼頭邊的美食街區(qū)依然熱鬧非凡。因運(yùn)河而生的花街曾是淮安城最為繁華的一條老街,因?yàn)槭沁B接碼頭與清江浦城的入口,慢慢形成了熱鬧的集市。各色小吃應(yīng)有盡有,美食的香氣彌漫空中,讓人流連忘返。
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