九省通衢淮安昔日南船北馬 如今運(yùn)河就在百姓家

2023-08-15 09:48

來源：中國(guó)網(wǎng)

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中國(guó)網(wǎng)淮安8月14日訊（記者 李培剛）8 月 14 日，" 以河為媒——沿著大運(yùn)河看中國(guó) " 網(wǎng)上主題宣傳江蘇段采訪活動(dòng)走進(jìn) " 運(yùn)河之都 " 淮安，在這里走訪淮安水上立交，觀看繁忙水運(yùn)；走進(jìn)河下古鎮(zhèn)，體驗(yàn)百姓運(yùn)河生活；走入運(yùn)河百里畫廊 ( 清江大閘段 ) ，感受大運(yùn)河的波瀾壯闊。

運(yùn)河上有座立交橋

2500 年前，吳王夫差開鑿了從揚(yáng)州邗城腳下至淮安城北古末口的最早的人工運(yùn)河——邗溝。使" 運(yùn)河之都 " 淮安與揚(yáng)州、蘇州、杭州并稱運(yùn)河沿線的“四大都市”。這里曾是 " 南船北馬、九省通衢 " 的重要交通樞紐，也曾是漕運(yùn)指揮中心、漕糧儲(chǔ)備中心。

在江蘇淮安大運(yùn)河?xùn)|西兩岸，各矗立著一座高 31.9 米、7 層塔式仿古式橋頭堡，兩堡之間用懸索連接成為一座鋼索纜橋，將現(xiàn)代工程與淮安古運(yùn)河融為一體，這便是淮安水上立交樞紐工程，實(shí)現(xiàn)了淮河入海水道與京杭大運(yùn)河的各自獨(dú)立，在現(xiàn)場(chǎng)來來往往的船只在運(yùn)河上不受淮河水影響地航行，這都要?dú)w功于這個(gè)水上立交橋。

“因?yàn)榇筮\(yùn)河的日常水位要比淮河入海水道高出五六米，所以這兩條河流相交的時(shí)候，必須要有一個(gè)工程措施?！苯K省淮河入海水道工程管理處大運(yùn)河立交管理所所長(zhǎng)李璟介紹，淮安水上立交樞紐工程兼顧著大運(yùn)河和淮河入海水道的航運(yùn)和泄洪兩個(gè)功能。

據(jù)了解，淮安水上立交樞紐工程自 2003 年投入運(yùn)行以來，已經(jīng)有 20 年的歷史，未來還會(huì)有二期工程的建設(shè)，將使淮河擁有獨(dú)立的入海通道。不僅使淮河進(jìn)一步安瀾，也能調(diào)節(jié)運(yùn)河水，更好服務(wù)沿岸發(fā)展。

運(yùn)河就在百姓家

白墻灰瓦、小橋流水，在淮安河下古鎮(zhèn)體味到了運(yùn)河沿岸百姓生活味道。走在古鎮(zhèn)古樸的石板街道上，一陣陣油香、菜香味不停地?fù)浔嵌鴣?，李家欽工肉圓、王家豆腐腦、駱家油端子等非遺特色美食在這里日復(fù)一日的服務(wù)著運(yùn)河沿岸的百姓，這里的運(yùn)河就在萬千百姓家飯桌上。

河下古鎮(zhèn)景區(qū)負(fù)責(zé)人馬千里介紹，河下古鎮(zhèn)位于淮安古城西北隅，因?yàn)檫@里緊傍古運(yùn)河，便利的交通帶來了南北食材的交融，也形成了獨(dú)具特色的淮揚(yáng)菜飲食文化。

據(jù)了解，2017年以來，淮安區(qū)累計(jì)投入30多億元實(shí)施河下古鎮(zhèn)保護(hù)性開發(fā)，建成了“河湖相間、兩街一坊”3.5平方公里的連片景區(qū)。河下古鎮(zhèn)不僅美食眾多，而且人文淵藪。僅明清時(shí)期，這里就出了 67 名進(jìn)士，123 名舉人，13 名翰林，素有“三鼎甲齊全”之稱。更值得一提的是，一代文學(xué)大師吳承恩生于斯，長(zhǎng)于斯，并在此創(chuàng)作了名著《西游記》，將中華文化發(fā)揚(yáng)光大。