8月14日,晴。
從北京市門頭溝城區(qū)出發(fā),駕車沿109國道駛向山區(qū),之前被洪水掏空的路基多數(shù)已被重新填實(shí),大部分道路實(shí)現(xiàn)了雙向通行。在幾處只能單車道通過的路段,工作人員引導(dǎo)車輛有序交替通過,工人們正在加緊施工。
恢復(fù)重建,交通要先行。“黨員帶頭上,全力保通暢?!北本┦薪煌ㄎ瘑T會門頭溝公路分局法制科科長周猛介紹,分局黨委成立了公路搶險(xiǎn)保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)5個(gè)工作組,“勘察設(shè)計(jì)、道路修復(fù)、維護(hù)巡查等各項(xiàng)工作正在加速展開?!?/p>
群山環(huán)繞,湛藍(lán)的天空下機(jī)器轟鳴。109國道旁的法城村,十幾臺挖掘機(jī)沿河道排開,河岸上之前臨時(shí)搶通的道路正在強(qiáng)化拓寬。
“人員輪替倒班,機(jī)器24小時(shí)不停?!北本┙üゐB(yǎng)護(hù)集團(tuán)八公路處成立了5支黨員突擊隊(duì),項(xiàng)目副經(jīng)理趙俊平說,“哪里有堵點(diǎn)難點(diǎn),哪里就有共產(chǎn)黨員?!?/p>
“速度,質(zhì)量,安全?!痹谑┕がF(xiàn)場,門頭溝公路分局工程管理科科長趙鑫反復(fù)提示。已經(jīng)10多天沒回家的他,每天都要沿著門頭溝域內(nèi)全長96.85公里的109國道跑上一個(gè)來回。他說:“全線300多個(gè)施工點(diǎn)位,現(xiàn)在還剩十幾個(gè),每個(gè)點(diǎn)位都要走到、看到、落實(shí)到?!?/p>
趙鑫介紹,目前的保通工作,主要是在之前搶通“生命通道”的基礎(chǔ)上對堵點(diǎn)和安全狀況進(jìn)行加強(qiáng)。“這些工作也是‘硬仗’,黨員就得帶頭上?!壁w鑫說。
門頭溝公路分局養(yǎng)護(hù)管理科科長劉洋,身上常年備著降壓藥等藥品,一直堅(jiān)持在一線?!瓣P(guān)鍵時(shí)刻,黨員就要站得出來,沖得上去。”劉洋說,面對災(zāi)情,自己身邊的黨員同事沒一個(gè)退縮,“有的盯在現(xiàn)場幾天幾夜,沒有一個(gè)叫苦的,全都爭著上?!睘榻o后續(xù)的修復(fù)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),劉洋正忙著組織現(xiàn)場勘查、匯總內(nèi)業(yè)資料、測算損失情況。
截至8月14日,門頭溝公路分局已完成25條縣級及以上公路、159座橋梁的現(xiàn)場勘查和內(nèi)業(yè)資料整理,城區(qū)所有管養(yǎng)道路達(dá)到日常養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),完成340余個(gè)堵點(diǎn)104公里路基下塌方路段的保通作業(yè),所有縣級以上公路均已達(dá)到6.5米以上路基寬度,基本滿足雙車道通行條件,階段性完成保通任務(wù)。
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