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    高鐵領(lǐng)銜!5條要道,霸氣同框!

    2023-09-11 11:11:35  來源:中國鐵路
    圖片

    上面這張圖中

    包含了5條交通要道

    有高鐵、普速鐵路、高速公路等

    它們有一個(gè)共同點(diǎn)——蜀道

    想知道這張圖拍攝的具體位置嗎?

    請接著讀下去

    答案將在文中揭曉


    圖片
    “一條古蜀道,半部華夏史”
    貫穿在川陜之間的古蜀道
    曾經(jīng)是千百年間
    進(jìn)出兩地的交通要道
    其歷史可以追溯到先秦時(shí)期


    圖片       古往今來,從成都北向長安就要過廣漢、德陽、羅江、綿陽,越大小劍山,經(jīng)廣元出川。三國時(shí)代,蜀國北伐曹魏,亦必經(jīng)此路。張丁歡 制圖

    “噫吁嚱,危乎高哉!

    蜀道之難,難于上青天!”
    詩仙李白這首經(jīng)典之作《蜀道難》
    描繪了蜀道行路之艱難


    圖片

    寶成鐵路的建設(shè)堪稱艱險(xiǎn)。資料圖


    詩中所寫的
    是古蜀道中著名的金牛道
    南起成都,過廣漢、德陽、梓潼
    越大小劍山,經(jīng)廣元而出川
    穿越秦嶺直通八百里秦川


    圖片

    建設(shè)者開山劈出寶成鐵路。資料圖


    斗轉(zhuǎn)星移
    關(guān)于出川蜀道的滄桑巨變
    在行進(jìn)的鋼輪下清晰映現(xiàn)

    從五丁開山劈出金牛道的奇幻傳說
    到“保路運(yùn)動”的川人
    誓死捍衛(wèi)路權(quán)的悲壯歷史
    四川人民對于“開路”的執(zhí)著
    早已標(biāo)注在
    蜀道變遷的歷史篇章中

    圖片

    毛主席親筆題詞:慶賀成渝鐵路通車,繼續(xù)努力修筑天成路。資料圖

    翻開“1958”這一頁
    一條氣勢磅礴的鋼鐵巨龍
    躍然于萬仞千峰的秦巴山脈間
    平息了“不與秦塞通人煙”的怨嘆
    這就是新中國北上出川的第一要道
    寶成鐵路

    圖片

    1958年元旦,寶成鐵路全線通車典禮隆重舉行。資料圖


    1958年1月1日
    全長668公里的
    寶成鐵路建成通車

    圖片

    列車行駛在寶成鐵路斑竹園至竹園壩區(qū)間。雷釗 攝

    據(jù)統(tǒng)計(jì)
    寶成鐵路全線
    共有隧道280多座、橋梁900多座
    單單挖填的土石就達(dá)6000萬立方米
    按高寬各1米算
    能繞赤道一周半以上

    圖片

    寶成鐵路清江2號大橋,全長403.2米,高度約為60米,是寶成鐵路上四川境內(nèi)最高的橋梁??掠駦?nbsp;攝


    2017年12月6日
    在寶成鐵路60歲生日前夕
    西成高鐵開通運(yùn)營
    這條全新的出川大通道
    以一種特別的致敬方式
    重新定義了“蜀道速度”

    圖片      西成高鐵穿城而過。代世模 
    沿著古蜀道的軌跡
    西成高鐵
    打開了“蜀道通”的新局面

    圖片       西成高鐵穿越沃野。柯玉崗 
    從位于廣元市利州區(qū)
    西成高鐵嘉陵江特大橋
    一側(cè)的山坡上向下眺望
    西成高鐵、寶成鐵路以及
    京昆高速、老川陜公路、嘉陵江水路
    不同時(shí)代、不同方式的出川要道
    盡收眼底,交相輝映
    如一幅展示蜀道發(fā)展的歷史畫卷
    成為蜀道由難變易的最好見證

    圖片      西成高鐵嘉陵江特大橋。王正偉 攝
    作為全國第一條
    穿越秦嶺的高速鐵路
    西成高鐵被網(wǎng)友稱贊為
    中國最“穿越高鐵

    圖片

    動車組列車行駛在西成高鐵德陽市羅江區(qū)。袁成奇 攝


    撥開歷史煙云

    西成高鐵“穿越”的遠(yuǎn)不止天塹

    更是千年來川人
    盼路、筑路、擴(kuò)路的悠悠歲月

    圖片      動車組列車行駛在西成高鐵德陽至羅江東區(qū)段。張智勇 攝
    黨的十八大以來
    國鐵集團(tuán)
    高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展
    一條條軌道上的“新蜀道”
    鋪展在西南大地

    圖片       成昆鐵路“慢火車”與新成昆鐵路復(fù)興號同框。 胡浩然 攝
    新時(shí)代十年
    四川鐵路
    迎來高質(zhì)量發(fā)展的黃金時(shí)期
    運(yùn)能、運(yùn)力實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍

    圖片      復(fù)興號智能動車組行駛在成渝城際鐵路上。茅磊 攝
    預(yù)計(jì)到2025年
    四川省內(nèi)
    鐵路營業(yè)里程將達(dá)6600公里
    其中高鐵2200公里

    圖片       動車組列車行駛在成貴鐵路金沙江公鐵兩用大橋上。朱躍強(qiáng) 攝
    圖片      “天府號”動車組行駛在成雅鐵路上。戴鐵軍 攝
    青山綠水間
    四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)如一面鏡子
    映射出人民鐵路為人民的擔(dān)當(dāng)作為
    和四川百姓昂揚(yáng)向上的奮進(jìn)姿態(tài)

    圖片      動車組行駛在綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段。牟科 攝
    看今朝
    蜀道通途新氣象
    高鐵縱橫,一日千里


    編輯:雷偉
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