新疆霍爾果斯口岸,是我國(guó)西部通關(guān)歷史最長(zhǎng)、綜合運(yùn)量最大、自然環(huán)境最好、功能最齊全的國(guó)家一類陸路口岸,也是中歐班列的重要通道。共建“一帶一路”倡議提出10年來(lái),口岸積極融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè),不斷提升開(kāi)放層次,通過(guò)優(yōu)化口岸資源、擴(kuò)展口岸貿(mào)易等措施,正成為我國(guó)向西開(kāi)放的新高地。系列報(bào)道《“一帶一路”口岸行》,我們今天走進(jìn)霍爾果斯口岸,看看那里是如何打造成我國(guó)向西開(kāi)放的“黃金通道”。
霍爾果斯口岸:打造向西開(kāi)放"黃金通道"
霍爾果斯口岸,位于我國(guó)新疆維吾爾自治區(qū)伊犁州,毗鄰哈薩克斯坦?;魻柟怪加谠?,意為“駝隊(duì)經(jīng)過(guò)的地方”或“積累財(cái)富的地方”。如今的霍爾果斯口岸是集公路、鐵路、管道、航空、光纜、郵件“六位一體”的交通樞紐和綜合性多功能口岸。在加快“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)中,成為我國(guó)向西開(kāi)放的橋頭堡。
霍爾果斯口岸聯(lián)檢大廳內(nèi),每天10:30開(kāi)始,探親訪友和生意往來(lái)的旅客絡(luò)繹不絕。從今年的1月8日恢復(fù)旅客通關(guān)以來(lái),出入境旅客的人數(shù)越來(lái)越多。
霍爾果斯出入境邊防檢查站邊防檢查處處長(zhǎng) 季文旭:10年前我們口岸主要以邊民互市和探親訪友為主,現(xiàn)在就是各國(guó)的商務(wù)活動(dòng),人員也比較多,旅游團(tuán)、一般的商務(wù)考察等一系列人員也越來(lái)越多。
來(lái)自河北的袁鑫是一名旅行愛(ài)好者,他聽(tīng)說(shuō)花70元錢就可以從霍爾果斯坐大巴出國(guó)游玩,于是就來(lái)了一場(chǎng)說(shuō)走就走的出國(guó)游。
河北游客 袁鑫:因?yàn)椤耙粠б宦贰保晕覀兎浅5叵蛲?,而且剛剛免簽,我們可以用中?guó)護(hù)照去到這么好的一個(gè)國(guó)家,據(jù)說(shuō)風(fēng)景很好。包括我還想去烏茲別克斯坦,我已經(jīng)剛申請(qǐng)了一個(gè)電子簽證。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,不少新疆和內(nèi)地游客選擇從這里出國(guó)旅行,口岸旅檢大廳的熱鬧還得益于2022年7月8日起,哈薩克斯坦對(duì)中國(guó)公民實(shí)施14天免簽入境政策。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,每位出境旅客從邊檢到海關(guān),不到10分鐘就可以辦完全部出境手續(xù)。而入境手續(xù)同樣簡(jiǎn)單,健康申報(bào)可以通過(guò)手機(jī)掃碼,也可以現(xiàn)場(chǎng)一體機(jī)申報(bào)。
霍爾果斯海關(guān)查檢四科科長(zhǎng) 薛強(qiáng)強(qiáng):選擇你自己國(guó)家使用的語(yǔ)言進(jìn)行自助申報(bào),不到一分鐘時(shí)間就可以完成自助申報(bào)。打印完會(huì)出現(xiàn)一張紙質(zhì)的二維碼,掃碼槍一掃就可以智能無(wú)感通關(guān)了。
客運(yùn)通關(guān)的不斷加速度,讓霍爾果斯旅游市場(chǎng)迎來(lái)了邊境游跨境游的熱潮。新疆各大旅行社紛紛發(fā)起對(duì)中亞各國(guó)的旅游市場(chǎng)調(diào)研。
中青旅新疆國(guó)際旅行社首席運(yùn)營(yíng)官 買地尼亞提·海力力:因?yàn)樾陆怨乓詠?lái)就是絲綢之路的一個(gè)要道,如果說(shuō)出境游周邊國(guó)家開(kāi)始的話,這能促使全國(guó)的旅行團(tuán)隊(duì)都開(kāi)始朝著西邊由新疆來(lái)出境,等于是讓絲綢之路重新火起來(lái)。
霍爾果斯口岸:助力商品車整車出口
今年以來(lái),霍爾果斯口岸的商品車整車出口呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),今年1—8月經(jīng)霍爾果斯公路口岸出口的商品車達(dá)6.02萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)115.9%,已成為新疆對(duì)外貿(mào)易的新亮點(diǎn)。
9月26日2:00,當(dāng)整座城市已進(jìn)入睡夢(mèng)中,霍爾果斯公路口岸卻依然是車聲隆隆、燈火通明,一派忙碌的景象。
商貿(mào)公司工作人員:現(xiàn)在口岸環(huán)境比較好,24小時(shí)通關(guān),我們也就趕著這個(gè)時(shí)間,多走點(diǎn)車,我們客戶也比較著急,就讓我們快點(diǎn)出關(guān)。
今年1月8日恢復(fù)全面通關(guān)以來(lái),霍爾果斯口岸的整車出口呈現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng),為便利整車出口,8月15日零時(shí)起,霍爾果斯公路口岸開(kāi)始試行24小時(shí)貨運(yùn)通關(guān),成為新疆首個(gè)24小時(shí)貨運(yùn)通關(guān)的公路口岸。邊檢、海關(guān)等職能單位密切協(xié)作,全力保障進(jìn)出境車輛隨到隨放,最大限度壓縮出入境車輛運(yùn)輸組織時(shí)間。
霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管一科科長(zhǎng) 付鵬:符合報(bào)關(guān)條件的車輛報(bào)完關(guān)之后,憑著電子信息和卡口比對(duì)的信息,類似于在高速公路遇到的ETC,只要能拿他的電子卡往讀卡器上一放,系統(tǒng)讀取一般在20~30秒左右就可以完成通關(guān)作業(yè)。
隨著通關(guān)便利化水平顯著提升,國(guó)產(chǎn)車走向海外的步伐從“快步走”變成了“加速跑”。敏銳的企業(yè)家們瞅準(zhǔn)商機(jī)迅速落地辦廠,中國(guó)整車出口霍爾果斯基地就創(chuàng)造了半天時(shí)間拍板、1個(gè)月時(shí)間落戶、4天開(kāi)張的霍爾果斯速度。
中國(guó)整車出口霍爾果斯基地總經(jīng)理 顧海峰:看到了中國(guó)對(duì)中亞、俄羅斯的貿(mào)易發(fā)展速度??春弥袊?guó)的汽車產(chǎn)業(yè),這種蓬勃發(fā)展,包括我們的技術(shù),包括國(guó)外對(duì)我們中國(guó)車的認(rèn)可和需求。
目前霍爾果斯公路口岸出口車輛涵蓋了國(guó)內(nèi)29個(gè)汽車品牌,從事整車出口代理業(yè)務(wù)的公司達(dá)到80多家。顧海峰告訴記者,基地從今年5月開(kāi)始正式營(yíng)業(yè),從當(dāng)月出口200多臺(tái)到10月的500多臺(tái)訂單,翻了不止一倍,并從9月開(kāi)始回本盈利。
顧海峰國(guó)慶節(jié)前接待了一個(gè)哈薩克斯坦商人,主要是來(lái)基地看國(guó)產(chǎn)新能源汽車。這已經(jīng)是他一個(gè)禮拜接待的第三個(gè)國(guó)外經(jīng)銷商了,大家都不約而同地想要了解新能源汽車。
哈薩克斯坦商人 阿依本·阿吾巴克爾:新能源車也是他們剛剛認(rèn)知,而且反響也特別好,跟其他國(guó)家比起來(lái)中國(guó)的性價(jià)比都非常好。
阿依本告訴記者,“一帶一路”倡議的十年,是中哈兩國(guó)發(fā)展最迅速的十年,霍爾果斯通關(guān)不斷加速,也體現(xiàn)出我國(guó)與中亞國(guó)家之間相互尊重、公平正義、合作共贏的新型國(guó)際關(guān)系。2022年中哈貿(mào)易額首次突破了310億美元大關(guān),同比增長(zhǎng)23.6%,這是中哈建交31年來(lái)創(chuàng)下的耀眼成績(jī)。
今年開(kāi)始,霍爾果斯商品車出口高歌猛進(jìn),9月22日,霍爾果斯公路口岸單日最高出境商品車達(dá)1585輛,整車出口歷史新紀(jì)錄被頻繁刷新。
“綠色通道”讓中國(guó)果蔬豐富中亞“菜籃子”
如今的霍爾果斯已經(jīng)成為通往中亞、西亞、歐洲等地的物流樞紐和對(duì)外貿(mào)易首選地。霍爾果斯與哈薩克斯坦的努爾饒爾口岸之間,公路口岸通關(guān)不斷加速,開(kāi)辟了農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)的綠色通道,優(yōu)先辦理,快速驗(yàn)放,助推農(nóng)副產(chǎn)品走出國(guó)門,遠(yuǎn)銷海外。
一大早,這家物流園里一片繁忙,中國(guó)和鄰國(guó)的車輛隨處可見(jiàn),一車車來(lái)自全國(guó)各地的蔬菜水果送進(jìn)海關(guān)的監(jiān)管庫(kù),快速查驗(yàn)后又馬上運(yùn)出口岸,送往目的地國(guó)家。
霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管二科副科長(zhǎng) 張坤:對(duì)于到達(dá)海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的這種出境果蔬,我們做到是即來(lái)、即驗(yàn)、即放。
于成忠在霍爾果斯做果蔬出口生意已經(jīng)20多年了,現(xiàn)在他每天都要和國(guó)外的經(jīng)銷商們電話、視頻,詢問(wèn)一下銷售情況。
進(jìn)出口水果商 于成忠:目前整個(gè)國(guó)外的客戶對(duì)中國(guó)的這些農(nóng)產(chǎn)品的需求量,今年比往年將近翻了1~2倍,特別是在10月份以后,到來(lái)年的5月份,哈薩克斯坦幾乎60%都是我們中國(guó)的蔬菜,他們對(duì)中國(guó)的蔬菜在品質(zhì)上、質(zhì)量上都是非常認(rèn)可的。
從2019年9月28日開(kāi)始,霍爾果斯到哈薩克斯坦努爾饒爾口岸農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)綠色通道正式開(kāi)通。海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,今年1—8月霍爾果斯口岸出口果蔬5.2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)56.7%。
進(jìn)出口水果商 于成忠:山東蔬菜從采摘到運(yùn)輸?shù)交魻柟箞?bào)關(guān)再出境,大概三天時(shí)間就能到阿拉木圖老百姓的餐桌上。
在中亞國(guó)家他們特別喜歡葡萄,大概到監(jiān)管庫(kù)到報(bào)關(guān)到裝車到阿拉木圖市場(chǎng)上6個(gè)半小時(shí)。
中歐班列馳騁歐亞大陸 “朋友圈”越來(lái)越大
2016年3月19日,霍爾果斯口岸開(kāi)行首趟中歐班列,7年來(lái),進(jìn)出境的中歐(中亞)班列數(shù)量年年攀升,保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),霍爾果斯口岸成為中歐班列西通道的重要支點(diǎn)。
目前霍爾果斯鐵路口岸開(kāi)行班列線路77條,通達(dá)18個(gè)國(guó)家、45座城市,累計(jì)出入境中歐(中亞)班列已突破30000列,開(kāi)行數(shù)量居全國(guó)鐵路口岸首位。
總臺(tái)央視記者 武兵:我腳下的這條鐵路就是中歐班列的進(jìn)出通道,我前面不遠(yuǎn)處的200米就是中歐班列走的最后的一道國(guó)門。從這里霍爾果斯的鐵路運(yùn)輸口岸出發(fā),到波蘭的馬拉舍維奇口岸只用7天的時(shí)間,對(duì)比海運(yùn)節(jié)省了將近2/3的時(shí)間,同樣運(yùn)輸成本也會(huì)大大地降低。
霍爾果斯站中歐班列司機(jī)趙勇介紹,他經(jīng)歷了中歐班列從2016年的兩三天開(kāi)行一列,到現(xiàn)在的每天18列,工作量雖然變大了,但他感到特別自豪。
烏魯木齊鐵路集團(tuán)有限公司霍爾果斯站運(yùn)轉(zhuǎn)車間 趙勇:從最早8個(gè)人(司機(jī))4班,我們現(xiàn)在都達(dá)到48人(司機(jī))24班,再加上有時(shí)候人員調(diào)整,出國(guó)人數(shù)在50到52個(gè)人左右。
自2016年開(kāi)行首趟中歐班列,霍爾果斯口岸已發(fā)展成為中歐班列向西通道的重要支點(diǎn),“長(zhǎng)安號(hào)”“義新歐”“渝新歐”,一列列奔馳的中歐班列“連點(diǎn)成線”“織線成網(wǎng)”,馳騁亞歐大陸,成為全球產(chǎn)業(yè)鏈的“大動(dòng)脈”。
霍爾果斯海關(guān)關(guān)長(zhǎng) 毛榮剛:我們中歐班列現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了鐵路快通,實(shí)現(xiàn)了秒級(jí)驗(yàn)放,只要你手續(xù)齊全,到了口岸來(lái),半個(gè)小時(shí)之內(nèi)所有的手續(xù)都可以辦理完畢。中歐班列的霍爾果斯口岸去年已經(jīng)達(dá)到了全國(guó)的第一位,去年進(jìn)出中歐中亞班列7068列,是居于全國(guó)鐵路口岸之首。
跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)助力口岸邊貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
作為我國(guó)第一個(gè)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū),中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心近年來(lái)聚焦外貿(mào)產(chǎn)業(yè)、免稅購(gòu)物、國(guó)際會(huì)展等特色產(chǎn)業(yè),吸引了各國(guó)人士。如今在這里,能感受到口岸邊貿(mào)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁復(fù)蘇。
中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心管理辦公室副主任 郭亮:我們中方區(qū)招商引資300億元,哈方投入也超過(guò)了10億美元。這么多人氣商氣在合作區(qū)內(nèi)匯集,對(duì)我們政府這一塊提供了很大的信心。
章小庵是合作中心意大利免稅店老板,從意大利來(lái)到霍爾果斯的十幾年時(shí)間,她見(jiàn)證了合作中心的巨大變化。
意大利免稅店章小庵:2016年我們?nèi)腭v的時(shí)候,那時(shí)候的話這里面還沒(méi)有多少家,現(xiàn)在的話這邊到處都是像我們這樣的店。
走在合作中心區(qū)內(nèi)的大街上,來(lái)自共建“一帶一路”國(guó)家的旅客都是大包小包,收獲滿滿。
通關(guān)便利化,加快著霍爾果斯的進(jìn)出口貿(mào)易。以此為主線,霍爾果斯在高質(zhì)量發(fā)展中不斷加速跑。
霍爾果斯市常務(wù)副市長(zhǎng) 劉智燕:我們的定位也是把霍爾果斯打造成新疆高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)增長(zhǎng)極,新疆對(duì)外開(kāi)放的一個(gè)前沿陣地。是讓我們更多的國(guó)產(chǎn)的國(guó)之重器、國(guó)有品牌能夠走出國(guó)門。
今年1—8月,新疆霍爾果斯口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量2722.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.6%。其中,進(jìn)口貨運(yùn)量2268.5萬(wàn)噸;出口貨運(yùn)量454.2萬(wàn)噸,增長(zhǎng)28.5%。
今年截至9月28日,經(jīng)過(guò)霍爾果斯口岸出入境人員達(dá)47.9萬(wàn)人次,進(jìn)出中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心人員293.1萬(wàn)人次。
截至今年8月1日,經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列數(shù)量累計(jì)超過(guò)3萬(wàn)列,居全國(guó)鐵路口岸首位。
中國(guó)—中亞天然氣管道ABC三線從霍爾果斯首站入境,累計(jì)進(jìn)口天然氣超過(guò)4000億立方,惠及國(guó)內(nèi)27個(gè)省市5億人口。
?。偱_(tái)央視記者 吳闖 李文杰 孫樹(shù)文 武兵 朱治宇)
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