近來,電動自行車在充電時發(fā)生爆炸等安全事故時有發(fā)生。電動自行車如何充電才安全?消費者應(yīng)該如何選購安全產(chǎn)品?連日來,針對這一社會熱點問題,記者進行了走訪調(diào)查。
險情發(fā)于充電時
今年1月初,市民曲先生把電動自行車電池拿回家充電,充電不到1小時電池發(fā)出呲呲聲,然后發(fā)出爆炸,家里霎時間被黑煙籠罩,屋內(nèi)一片漆黑,家里半面墻面全部變成焦黑,多塊地磚被爆炸崩壞。幸虧撲救及時,沒有造成大的損失。
據(jù)我國應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全國每年約發(fā)生2000起電動車火災(zāi),其中80%的火災(zāi)都是充電時引發(fā)。
消防談起火主因
據(jù)了解,電動車起火30秒,毒煙可覆蓋整個房間和樓道,產(chǎn)生的大量有毒濃煙,極易引發(fā)傷亡事故。
電動自行車為什么容易起火?市消防救援支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,過度充電、線路老化、充電器使用不當(dāng)、擅自增加電池容量是電動車起火的主要原因。
他介紹,一般情況,電動自行車充電8小時左右就能滿足用戶的需求。充電時間過長會讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至導(dǎo)致電池爆炸。電動車使用過久,車內(nèi)的連接線路容易老化、松動導(dǎo)致漏電、接觸不良或短路,產(chǎn)生的高溫容易引燃車輛的鞍座及裝飾性塑料件等,進而導(dǎo)致起火甚至爆炸。很多家庭不止一輛電動車,不同品牌的電動車混用充電設(shè)備,也會給電池帶來損傷。私拉亂接電線或飛線充電,線路過載也易引發(fā)火災(zāi)。擅自增加電池容量非法改裝也會增加火災(zāi)隱患,有的將體積大容量小的鉛酸電池改裝成體積小容量大的鋰電池。此類非法改裝行為容易破壞整車電氣線路的安全性能,引發(fā)車輛電氣線路過載、短路等故障,增加火災(zāi)隱患。
電池銷售那些事
在我市某品牌電動自行車經(jīng)銷店內(nèi),銷售人員介紹,現(xiàn)在市面上電動車主要存在鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池三種。鉛酸電池、石墨烯電池,重量約20斤重,多與電動車一體,需要整車充電,鋰電池一般在5至7斤重,便于攜帶。石墨烯電池相較于鉛酸電池使用壽命更長,而鋰電池則是可用時間更長。
“我準(zhǔn)備買鋰電池電動自行車的,鋰電池充電方便可以拆卸下來回家充?!鼻皝磉x購電動自行車的張先生說。記者了解到,多數(shù)消費者認(rèn)為鋰電池電動自行車相對方便一些,使用時間也長。
記者走訪中,銷售人員表示,購電動自行車時,消費者更多關(guān)注的是充電是否方便,續(xù)航里程是否滿足日常需求。一位銷售人員介紹,鉛酸電池、石墨烯電池會鼓不會爆,鋰電池存在不穩(wěn)定性,但是品牌電動自行車電池是經(jīng)過質(zhì)檢的,電池只要在保質(zhì)期,出現(xiàn)問題的可能性較小。
記者還對一些電動自行車維修店鋪進行了走訪,發(fā)現(xiàn)大部分店鋪提供電池更換及改裝服務(wù)。
據(jù)市市場監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為保護人民生命和財產(chǎn)安全,國家將電動自行車納入C C C認(rèn)證目錄,實行強制性管理。獲證產(chǎn)品必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗,全項目均檢驗合格后才準(zhǔn)予發(fā)證。換句話說,獲證電動自行車上使用的電池、電機、充電器等零部件的所有技術(shù)參數(shù)都是經(jīng)過嚴(yán)格的試驗驗證證明相互之間是匹配的,具有過充(充滿了仍繼續(xù)充電)、過熱(充電時發(fā)熱過高)保護等安全保護功能。如果生產(chǎn)廠家、銷售商、消費者購買使用別的廠家的電池、電機、充電器,極可能帶來充電時過充、過熱不保護等問題,極易發(fā)生火災(zāi)等安全事故。
選購整車兩核查
電池是電動自行車的重要組成部分,購買時要注意是否是原裝電池。市市場監(jiān)督管理局提示廣大消費者購買電動自行車應(yīng)查驗所配電池的生產(chǎn)廠家、電池類型、容量、型號等與車輛產(chǎn)品合格證記載內(nèi)容是否一致。需要加購或更換電池,也應(yīng)選購與車輛產(chǎn)品合格證記載內(nèi)容一致的電池。
選購電動自行車時,注意做到兩核查。務(wù)必到正規(guī)的場所或者口碑較好的電動自行車經(jīng)營網(wǎng)點選購,購買時要核對是否具有強制性產(chǎn)品認(rèn)證即查看車身上是否標(biāo)有C C C認(rèn)證標(biāo)識,而且認(rèn)證編號是否在國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會可查且一致;核對相關(guān)零部件參數(shù)是否與合格證上標(biāo)識一致,遠(yuǎn)離“三無”或者非標(biāo)、超標(biāo)電動自行車。
同時,消費者在購買或維修電動自行車時,要主動索要發(fā)票等購物憑證或服務(wù)單據(jù)。如果消費者發(fā)現(xiàn)經(jīng)營者銷售的電動自行車沒有3C認(rèn)證、相關(guān)零部件參數(shù)與合格證上不一致,或者不符合電動自行車相關(guān)強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的,可以通過12315熱線電話或者信息化平臺向市場監(jiān)管部門舉報。
如何充電才安全
對于廣大市民最在意的電動自行車如何充電才安全的問題,市市場監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,務(wù)必使用原裝充電器適度充電。在充電時做到“三要”:一要注意避免過度充電,充電時間過長不僅會影響電池性能,還容易因電池持續(xù)高溫發(fā)熱而引發(fā)起火爆炸。因此,電量充滿后要及時切斷電源;二要注意規(guī)范布線,切勿貪圖方便私拉亂接電線或飛線充電,線路過載易引發(fā)火災(zāi),飛線充電在天氣突變的情況也極易引發(fā)火災(zāi);三要注意充電環(huán)境。如夏季溫度較高,則使用后的電動自行車電池會比較熱,此時切勿立即充電。充電時,要將充電器放在容易散熱的地方并隨時檢查充電情況,盡量不要選擇夜間睡眠時充電。
切勿非法改裝電動自行車,一般情況下,正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動自行車和電池符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),很大一部分爆燃事故是由非法改裝造成的。在改裝過程中容易破壞整車電氣線路的安全性能,從而引發(fā)車輛電氣線路過載、短路等故障,發(fā)生火災(zāi)事故的幾率也相對增大。如果電動自行車電池已過有效期或者有效期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題需要更換的,盡量更換同款電池產(chǎn)品,避免因電池不適配而引發(fā)事故。
消費者應(yīng)當(dāng)注意科學(xué)使用車輛,盡量避免電動自行車或者電池出現(xiàn)暴曬、淋雨等情況,盡量遠(yuǎn)離溫度過高的熱源,以免影響鋰電池本身的散熱性能,造成電池內(nèi)部溫度過高,導(dǎo)致隔膜熔穿和短路現(xiàn)象。建議每年到銷售點或有資質(zhì)的維修場所對電動自行車的線路、電池等零部件進行檢查、保養(yǎng)和維修,切忌擅自拆卸電氣保護裝置。(河山新聞記者 荊麗娟 通訊員 張志寧)
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