電動車充電這些事，該知道

　　近來，電動自行車在充電時發(fā)生爆炸等安全事故時有發(fā)生。電動自行車如何充電才安全？消費者應該如何選購安全產品？連日來，針對這一社會熱點問題，記者進行了走訪調查。

　　險情發(fā)于充電時

　　今年1月初，市民曲先生把電動自行車電池拿回家充電，充電不到1小時電池發(fā)出呲呲聲，然后發(fā)出爆炸，家里霎時間被黑煙籠罩，屋內一片漆黑，家里半面墻面全部變成焦黑，多塊地磚被爆炸崩壞。幸虧撲救及時，沒有造成大的損失。

　　據我國應急管理部消防救援局發(fā)布的數據顯示，全國每年約發(fā)生2000起電動車火災，其中80%的火災都是充電時引發(fā)。

　　消防談起火主因

　　據了解，電動車起火30秒，毒煙可覆蓋整個房間和樓道，產生的大量有毒濃煙，極易引發(fā)傷亡事故。

　　電動自行車為什么容易起火？市消防救援支隊相關負責人介紹，過度充電、線路老化、充電器使用不當、擅自增加電池容量是電動車起火的主要原因。

　　他介紹，一般情況，電動自行車充電8小時左右就能滿足用戶的需求。充電時間過長會讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至導致電池爆炸。電動車使用過久，車內的連接線路容易老化、松動導致漏電、接觸不良或短路，產生的高溫容易引燃車輛的鞍座及裝飾性塑料件等，進而導致起火甚至爆炸。很多家庭不止一輛電動車，不同品牌的電動車混用充電設備，也會給電池帶來損傷。私拉亂接電線或飛線充電，線路過載也易引發(fā)火災。擅自增加電池容量非法改裝也會增加火災隱患，有的將體積大容量小的鉛酸電池改裝成體積小容量大的鋰電池。此類非法改裝行為容易破壞整車電氣線路的安全性能，引發(fā)車輛電氣線路過載、短路等故障，增加火災隱患。

　　電池銷售那些事

　　在我市某品牌電動自行車經銷店內，銷售人員介紹，現在市面上電動車主要存在鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池三種。鉛酸電池、石墨烯電池，重量約20斤重，多與電動車一體，需要整車充電，鋰電池一般在5至7斤重，便于攜帶。石墨烯電池相較于鉛酸電池使用壽命更長，而鋰電池則是可用時間更長。

　　“我準備買鋰電池電動自行車的，鋰電池充電方便可以拆卸下來回家充?！鼻皝磉x購電動自行車的張先生說。記者了解到，多數消費者認為鋰電池電動自行車相對方便一些，使用時間也長。

　　記者走訪中，銷售人員表示，購電動自行車時，消費者更多關注的是充電是否方便，續(xù)航里程是否滿足日常需求。一位銷售人員介紹，鉛酸電池、石墨烯電池會鼓不會爆，鋰電池存在不穩(wěn)定性，但是品牌電動自行車電池是經過質檢的，電池只要在保質期，出現問題的可能性較小。

　　記者還對一些電動自行車維修店鋪進行了走訪，發(fā)現大部分店鋪提供電池更換及改裝服務。

　　據市市場監(jiān)督管理局相關負責人介紹，為保護人民生命和財產安全，國家將電動自行車納入C C C認證目錄，實行強制性管理。獲證產品必須經過嚴格的檢驗，全項目均檢驗合格后才準予發(fā)證。換句話說，獲證電動自行車上使用的電池、電機、充電器等零部件的所有技術參數都是經過嚴格的試驗驗證證明相互之間是匹配的，具有過充（充滿了仍繼續(xù)充電）、過熱（充電時發(fā)熱過高）保護等安全保護功能。如果生產廠家、銷售商、消費者購買使用別的廠家的電池、電機、充電器，極可能帶來充電時過充、過熱不保護等問題，極易發(fā)生火災等安全事故。

　　選購整車兩核查

　　電池是電動自行車的重要組成部分，購買時要注意是否是原裝電池。市市場監(jiān)督管理局提示廣大消費者購買電動自行車應查驗所配電池的生產廠家、電池類型、容量、型號等與車輛產品合格證記載內容是否一致。需要加購或更換電池，也應選購與車輛產品合格證記載內容一致的電池。

　　選購電動自行車時，注意做到兩核查。務必到正規(guī)的場所或者口碑較好的電動自行車經營網點選購，購買時要核對是否具有強制性產品認證即查看車身上是否標有C C C認證標識，而且認證編號是否在國家認證認可監(jiān)督管理委員會可查且一致；核對相關零部件參數是否與合格證上標識一致，遠離“三無”或者非標、超標電動自行車。

　　同時，消費者在購買或維修電動自行車時，要主動索要發(fā)票等購物憑證或服務單據。如果消費者發(fā)現經營者銷售的電動自行車沒有3C認證、相關零部件參數與合格證上不一致，或者不符合電動自行車相關強制性國家標準的，可以通過12315熱線電話或者信息化平臺向市場監(jiān)管部門舉報。

　　如何充電才安全

　　對于廣大市民最在意的電動自行車如何充電才安全的問題，市市場監(jiān)督管理局相關負責人表示，務必使用原裝充電器適度充電。在充電時做到“三要”：一要注意避免過度充電，充電時間過長不僅會影響電池性能，還容易因電池持續(xù)高溫發(fā)熱而引發(fā)起火爆炸。因此，電量充滿后要及時切斷電源；二要注意規(guī)范布線，切勿貪圖方便私拉亂接電線或飛線充電，線路過載易引發(fā)火災，飛線充電在天氣突變的情況也極易引發(fā)火災；三要注意充電環(huán)境。如夏季溫度較高，則使用后的電動自行車電池會比較熱，此時切勿立即充電。充電時，要將充電器放在容易散熱的地方并隨時檢查充電情況，盡量不要選擇夜間睡眠時充電。

　　切勿非法改裝電動自行車，一般情況下，正規(guī)廠家生產的電動自行車和電池符合相關安全標準，很大一部分爆燃事故是由非法改裝造成的。在改裝過程中容易破壞整車電氣線路的安全性能，從而引發(fā)車輛電氣線路過載、短路等故障，發(fā)生火災事故的幾率也相對增大。如果電動自行車電池已過有效期或者有效期內發(fā)生質量問題需要更換的，盡量更換同款電池產品，避免因電池不適配而引發(fā)事故。

　　消費者應當注意科學使用車輛，盡量避免電動自行車或者電池出現暴曬、淋雨等情況，盡量遠離溫度過高的熱源，以免影響鋰電池本身的散熱性能，造成電池內部溫度過高，導致隔膜熔穿和短路現象。建議每年到銷售點或有資質的維修場所對電動自行車的線路、電池等零部件進行檢查、保養(yǎng)和維修，切忌擅自拆卸電氣保護裝置。（河山新聞記者 荊麗娟 通訊員 張志寧）