張家口新聞網(wǎng)訊 444輛氫燃料電池公交車、11條氫燃料電池公交線路、1000輛共享單車和共享電動車……自2018年起,張家口市深入貫徹公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,加快推進國家“公交都市”創(chuàng)建任務(wù),目前已初步構(gòu)建起清潔低碳的綠色公交體系,不僅為市民提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù),更為全市綠色發(fā)展提供交通保障。
2018年,《張家口市創(chuàng)建國家“公交都市”示范城市實施方案(2018-2020年)》獲省交通運輸廳批復(fù)。隨后,我市成立了“公交都市”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面推進創(chuàng)建工作。
氫燃料電池公交車。 李小永 攝
2018年7月,49輛氫燃料電池公交車投入運營,標(biāo)志著我市公交行業(yè)在全省率先邁入氫能源時代。3年來,我市氫燃料電池公交車達(dá)到444輛,先后開通了11條氫燃料電池公交線路,累計運行里程超2400萬公里,完成載客量超7033萬人次,按照每輛氫燃料公交車運行1萬公里可以減排二氧化碳11.8噸計算,我市累計減排二氧化碳2.8萬余噸,成為全國燃料電池汽車運行數(shù)量最多、最穩(wěn)定的城市之一。2019年,我市被全球環(huán)境基金(G E F)、聯(lián)合國開發(fā)計劃署(U ND P)、科技部聯(lián)合授予“促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目示范城市”。
為滿足氫燃料電池公交車的能源需求,我市共建9座加氫站,其中8座已投入使用,加注能力達(dá)到7.9噸/12小時。
城市慢行交通系統(tǒng)的構(gòu)建,是對綠色交通出行的極大推動,也是城市綠色低碳發(fā)展的重要支撐。在國家“公交都市”創(chuàng)建過程中,我市積極推動共享單車、共享電動車發(fā)展,宣傳低碳環(huán)保的生活理念,倡導(dǎo)人們綠色出行。目前,主城區(qū)共有哈啰、美團兩家共享單車運營企業(yè),共享單車和共享電動車達(dá)1000輛,其中共享單車500輛、共享電動車500輛,主要分布在商圈、醫(yī)院、學(xué)校、大型社區(qū),進一步緩解了城市交通壓力,有效地解決了市民出行“最后一公里”問題。(記者 馬明明 通訊員 田宇翔 崔麗燕)
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