拼速度
西北環(huán)互通改造工程項目橋墩橋面加緊施工
■計劃于2023年通車，主線設計標準為雙向四車道高速公路，速度80公里/小時

陳亮 攝 

張家口新聞網(wǎng)訊   機械轟鳴、吊臂起落，運輸車輛往來穿梭，隨處可見工人們忙碌的身影……11月21日，走進張家口西北環(huán)互通改造工程項目施工現(xiàn)場，一派熱火朝天、干勁十足的景象。目前，該工程項目正在進行橋墩和橋面施工，計劃于2023年通車。

西北環(huán)互通改造工程項目是我市完善城市路網(wǎng)、拓展城市空間、提升城市功能品質的重要民生工程之一。項目重點對原平門2號互通進行改建，原西環(huán)路與平門路互通改為平門路、西環(huán)路及北環(huán)路互通，原互通平面形狀基本保持現(xiàn)狀不變，利用3層立交橋實現(xiàn)西外環(huán)、北繞城高速和平門大街3條主干道互通，重點改造匝道立面線型。主線設計標準為雙向四車道高速公路，設計速度80公里/小時；被交路采用一級公路標準，設計速度60公里/小時；匝道按照單向單車道設計，設計速度30公里/小時。共設置4座1070米的主線加寬橋梁，2317.59米主線匝道，5座1075米的匝道橋。通車后，將實現(xiàn)西環(huán)與北環(huán)的快速連接，進一步提升城市快速路網(wǎng)體系的整體運行效率，緩解我市西北部區(qū)域的交通壓力。

為確保工程項目早日建成通車，項目部緊盯計劃任務和時間節(jié)點，深入研究推進措施，優(yōu)化力量組合，著力解決難點堵點，全力推進項目加快實施。同時，加強質量監(jiān)督，強化風險管控，做好隱患排查治理，落實落細安全生產(chǎn)責任，堅決防范各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。（記者 馬明明 通訊員 包曉玲）