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    為后奧運經濟高質量發(fā)展“蓄力”
    張家口市形成“一支多點”航空網絡

    2022-03-31 09:36:14  來源:張家口新聞網

      張家口新聞網訊:走進張家口機場1.4萬平方米的T2航站樓, 寬敞明亮的候機大廳, 科技智能的設施設備,令旅客齊呼頗具“國際范兒”。不僅是張家口機場經歷跨越式發(fā)展,近年來,我市有序推進通用機場建設,“一支多點”的航空網絡基本形成,助力我市后奧運經濟高質量發(fā)展。

      2013年6月16日是張家口交通運輸史上重要的一天,張家口機場正式通航,補齊了我市現代立體交通網的“短板”,為我市加速融入京津冀協(xié)同發(fā)展增添了重要砝碼。為進一步滿足群眾出行需求和經濟社會發(fā)展,2018年,張家口機場改擴建工程正式啟動,于2020年投運,具備年旅客吞吐量100萬人次、年飛機起降1.07萬架次的能力。據統(tǒng)計,通航至今,已保障航班起降33523架次,旅客吞吐量312萬余人次,貨郵吞吐量564.3噸。 目前,開通9條航線,通航城市達12個。

      作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)的通用航空業(yè), 承載著完善綜合交通運輸體系、改善民生和升級消費的重要使命, 潛在產業(yè)規(guī)??捎^。根據《河北省通用機場布局規(guī)劃 (2021 -2030年)》,近幾年,我市有序推進通用機場建設, 目前已投運張家口鎮(zhèn)寧堡機場(赤城新雪國)、 張家口后城機場 (赤城丹霞飛行小鎮(zhèn))2座通用航空機場,建成張北中都機場。下一步,我市還將建設懷來、蔚縣、尚義通用航空機場, 進一步完善我市通用航空機場體系建設, 推進我市特色旅游產業(yè)提檔升級。

      “未來,我市將以張家口機場為依托,改造T1航站樓部分區(qū)域和設施設備, 滿足固定基地運營商配套設施需求, 探索發(fā)展臨空經濟,打造城市經濟發(fā)展新動力。 ”市交通運輸局相關負責人表示。

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    編輯:李雅雯
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