日前,成自宜高鐵重點(diǎn)控制性工程——宜賓臨港公鐵兩用長(zhǎng)江大橋,公路瀝青路面攤鋪完成,大橋附屬工程進(jìn)入收尾階段,為全線按期順利貫通邁出堅(jiān)實(shí)一步。
據(jù)介紹,宜賓臨港公鐵兩用長(zhǎng)江大橋位于四川省宜賓市東部,連接三江新區(qū)與敘州區(qū),全長(zhǎng)1742.1米,橋面寬63.9米,主跨522米,在同類(lèi)型橋梁中,其寬度和跨度均排名世界第一。
大橋設(shè)計(jì)為中間4線時(shí)速300公里的高速鐵路,兩側(cè)為雙向6車(chē)道城市快速路,最外側(cè)鋪設(shè)人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道。大橋肩負(fù)著國(guó)家鐵路、城際鐵路、城市快速公路“三位一體”過(guò)江功能,是世界首座公路和高速鐵路同層合建橋,建成后也將成為世界最大跨度、最大寬度的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋。
目前,成自宜高鐵全線線下工程基本完工,預(yù)計(jì)2023年底全線貫通運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目建成投用后,從成都到自貢僅需40分鐘,到宜賓僅1小時(shí)左右。同時(shí),線路與渝昆高鐵、貴廣鐵路相接,形成成都至昆明、貴陽(yáng)、廣州的高速鐵路大通道。
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