“盼著這條進(jìn)京高速早日通車”
——春節(jié)期間國(guó)道G109新線高速連通工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)掠影
2月12日10時(shí),張家口市涿鹿縣的深山里,一些積雪還未融化。河北高速集團(tuán)負(fù)責(zé)的國(guó)道G109新線高速連通工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),橋梁建設(shè)處人頭攢動(dòng),鋼筋加工廠里焊花閃爍,隧道掘進(jìn)處人員晝夜值守,近200名建設(shè)者春節(jié)假期里堅(jiān)守崗位,施工緊張有序進(jìn)行。
國(guó)道G109新線高速連通工程起自涿鹿縣呂家灣村東南的京冀界,以隧道形式順接北京市國(guó)道G109新線高速,向西通過(guò)分離式路基與張涿高速連接,全長(zhǎng)2.6公里,新建1座隧道、2座大橋、1座中橋和1座拼寬大橋。
B匝道大橋施工點(diǎn)上,20余名工人正在約6米高的墩身上綁扎鋼筋。
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人田濤介紹,全長(zhǎng)557米B匝道大橋平均墩身高度為49.9米,最高墩身達(dá)89.5米。在深山中建設(shè)如此高大的橋梁,施工難度大。
“我們正在綁扎的是5號(hào)和7號(hào)墩。春節(jié)前,這里出現(xiàn)降雪,施工無(wú)法進(jìn)行。雪停后,我們立即除雪,迅速恢復(fù)了施工。春節(jié)期間,橋梁的日均進(jìn)度與平時(shí)相同?!碧餄榻B。
冬季施工,保證混凝土順利凝固是一道難題。在之前的橋墩承臺(tái)施工中,建設(shè)者們搭設(shè)了保溫棚,并用電風(fēng)炮對(duì)承臺(tái)區(qū)域進(jìn)行加熱,同時(shí)使用泡沫保溫層保溫,保證了工程順利進(jìn)行。
冬季里,鋼筋加工是否順利?
田濤帶記者來(lái)到距離小龍門隧道不遠(yuǎn)的鋼筋加工廠。在這里,一個(gè)工作點(diǎn)上,工人正在制作鋼筋籠,另一個(gè)工作點(diǎn)上,工人正在制作墩柱鋼筋。
加工廠工作人員告訴記者,春節(jié)期間,鋼筋供應(yīng)充足,鋼筋加工正常進(jìn)行,能夠滿足使用要求。記者注意到,一些鋼筋接頭處,工人做出了對(duì)接螺口。據(jù)介紹,相比焊接,通過(guò)螺口對(duì)接鋼筋會(huì)更加牢固。
國(guó)道G109新線高速連通工程中,連通京冀的小龍門隧道是關(guān)鍵工程。隧道兩頭,京冀兩地的建設(shè)者們?cè)诠餐┕?,期待早日?shí)現(xiàn)貫通。
隧道左洞入口處,藍(lán)色的封閉裝置把入口擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。工程項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,設(shè)置封閉裝置是隧道保溫措施之一。有了它,隧道內(nèi)的支護(hù)等作業(yè)也更容易進(jìn)行。
進(jìn)入隧道,只見施工人員正在進(jìn)行清渣作業(yè)。春節(jié)假期里,打孔、爆破、清理、加固工序晝夜不停。為了加快隧道施工,他們建設(shè)了斜井。2023年11月1日,響亮的炮聲過(guò)后,小龍門隧道斜井正式進(jìn)入主洞工區(qū)。自此,隧道施工增加了工作面,建設(shè)速度明顯加快。
截至2月12日,小龍門隧道涿鹿端左洞累計(jì)進(jìn)尺1078米,右洞累計(jì)進(jìn)尺1221米。斜井進(jìn)左洞累計(jì)進(jìn)尺287米,距省界512米。斜井進(jìn)右洞累計(jì)進(jìn)尺404米,距省界367米。
施工人員住宿區(qū)域懸掛的紅燈籠,讓施工現(xiàn)場(chǎng)顯得十分喜慶。
春節(jié)前,工程項(xiàng)目部全面排查安全隱患,重點(diǎn)對(duì)生活用電、供暖設(shè)施等進(jìn)行了排查,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。同時(shí)加強(qiáng)后勤保障,提前備足米面油等生活必需品,確保食材供應(yīng)不中斷。
充分考慮到留守施工人員的辛苦,項(xiàng)目部還特邀留守人員家屬到駐地過(guò)春節(jié),開展貼春聯(lián)、掛燈籠、包餃子、吃年夜飯等活動(dòng),讓大家在緊張工作之余體會(huì)節(jié)日的快樂(lè)。
田濤的愛人從四川攀枝花帶著兒女來(lái)到工地和他一起過(guò)了春節(jié)?!斑@個(gè)春節(jié)過(guò)得非常溫馨??吹胶⒆拥男δ?,我更有動(dòng)力做好工作了,盼著這條進(jìn)京高速早日通車?!碧餄f(shuō)。
河北高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該工程預(yù)計(jì)2024年底建成通車。屆時(shí),河北將又增一條進(jìn)京高速通道,張家口將更好融入京津冀都市圈,涿鹿將實(shí)現(xiàn)一小時(shí)通達(dá)北京。 ( 河北日?qǐng)?bào)記者曹智)
1.本網(wǎng)(張家口新聞網(wǎng))稿件下“稿件來(lái)源”項(xiàng)標(biāo)注為“張家口新聞網(wǎng)”、“張家口日?qǐng)?bào)”、“張家口晚報(bào)”的,根據(jù)協(xié)議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網(wǎng)絡(luò)版權(quán)均屬?gòu)埣铱谛侣劸W(wǎng)所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人 未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表。已經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在下載使用 時(shí)須注明“稿件來(lái)源:張家口新聞網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
2.本網(wǎng)其他轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)作者或版權(quán)所有者在一周內(nèi)來(lái)電或來(lái)函。聯(lián)系電話:0313-2051987。