“人防+技防”嚴防電動車上樓

　　為了加強對電動自行車上樓充電行為的管理，張家口市一些小區(qū)在電梯里安裝電動自行車阻隔器，并增加電動自行車充電車棚，通過“人防+技防”的舉措來治理電動自行車上樓行為，效果如何，是否能打開我市電動自行車上樓管理新局面？3月20日，記者對此進行了走訪。

　　記者通過走訪發(fā)現，經開區(qū)新城名座、新天地、萬全區(qū)和諧家園等多個小區(qū)安裝了電動自行車阻隔器。阻隔器安裝在電梯轎廂里，通過攝像頭成像辨別車輛，并發(fā)出報警，停止電梯運行，以達到讓電動自行車無法上樓的效果。

　　御園居物業(yè)工作人員試驗阻隔器效果  趙娜 攝

　　記者來到經開區(qū)新城名座小區(qū)，看到樓下整齊停放著電動自行車和自行車?！半娞堇镆寻惭b阻擋器，大家的電動自行車不能上樓，小區(qū)里配置了充電樁，既安全又方便?！币晃痪用裾f，“因為南站街道、永興街社區(qū)、物業(yè)連日來的宣傳，居民的安全意識在不斷提高，一些居民主動將自行車也停在了樓下。”

　　負責該小區(qū)物業(yè)服務的市御園居物業(yè)服務有限公司工作人員為記者進行了演示，當推著電動自行車進入電梯，電梯內便發(fā)出“根據相關法規(guī)，為了您和他人的安全，電動自行車請勿進入電梯”的警告，警告一直循環(huán)播放，直至電動自行車退出電梯間。同時，電梯門無法關閉停止工作，自行車、兒童玩具電動車等可正常使用。如果用手遮擋攝像頭，警報系統(tǒng)會發(fā)出“請勿遮擋攝像頭”的警報聲，并無法關閉電梯門。

　　楊慶杰說，該小區(qū)一共有兩棟高層，均安裝了電動自行車阻隔器，并于19日正式啟用。他們通過電梯維保公司安裝的電動自行車電阻隔器，其工作原理是將上千種電動自行車的型號和信息錄入系統(tǒng)，利用AI圖像識別技術，通過專用攝像頭可以準確識別電瓶車、輪椅、嬰兒車等物品。在安裝電動自行車阻隔器前，他們又建設了兩組公共充電樁，共有24個充電口，加上原有的充電口，一共有80多個，人性化管理，得到了業(yè)主的支持。

　　他認為，安裝電動自行車阻隔器只是一種被動的手段，這個“黑科技”可以最大程度避免電動自行車上樓充電火災事故的發(fā)生，為居民電動自行車的使用裝了一把“安全鎖”，但在“堵”的同時，還要做好“疏”的工作，完善配套設施，才能完全杜絕電動自行車上樓的行為。

　　物業(yè)人員講解阻隔器如何工作

　　萬全區(qū)和諧家園小區(qū)也安裝了電動自行車阻隔器。萬全區(qū)孔家莊街道和諧社區(qū)黨支部書記楊天磊介紹，和諧家園小區(qū)共有6棟高層12個單元，于2020年8月安裝了電動自行車阻隔器，只針對電動自行車進行阻止，并建設了兩個大車棚，安裝了84個充電設備供居民充電使用。從安裝電動車阻止設備和充電設備以來小區(qū)居民從未出現電動車上樓充電和拉飛線充電現象。

　　然而，在新天地小區(qū)，居民反映電動自行車阻隔器識別范圍不僅僅是電動自行車上樓，兒童自行車也被禁止上樓，為居民生活帶來不便，且將電梯轎廂里的攝像頭遮擋后，阻隔器便無法報警，電梯便可正常使用，電動自行車還是可以上樓，效果大打折扣。

　　工作人員為新城名座安裝電動自行車阻隔器  趙娜 攝

　　這一情況，記者從負責該小區(qū)物業(yè)服務的市聚緣服務有限公司得到了證實，一位客服人員介紹，該小區(qū)一共有11棟高層，從前年開始安裝了電動自行車阻隔器，去年以來陸續(xù)啟用。根據系統(tǒng)設定，無論大人還是小孩子的自行車，都不允許上樓，也是為了防止占用消防通道。為了解決居民停放自行車和電動自行車，物業(yè)公司兩年來一共建設了16個車棚，加上原有一個大車棚，共有500個充電口供居民使用，且電價只有0.25元，小區(qū)物業(yè)也經常到各個樓層巡視，但仍有一些居民用口罩、口香糖等遮擋攝像頭，企圖推車上樓。

　　采訪中，大多數受訪者表示，支持安裝電動自行車阻隔器，但不應妨礙其他用戶正常使用。（河山新聞記者 趙娜）