【我們的故事】張家口懷來(lái)：扛紅旗當(dāng)先鋒 筑牢防疫安全網(wǎng)

　　火車(chē)站、汽車(chē)站、高速公路出入口作為疫情聯(lián)防聯(lián)控的第一線(xiàn)，是“外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散”的關(guān)鍵一環(huán)，懷來(lái)縣交通運(yùn)輸局組織精干人員加強(qiáng)對(duì)火車(chē)站、汽車(chē)站、高速公路出入口的防疫檢查管控，筑牢防疫“安全網(wǎng)”。

　　“疫情防控期間，請(qǐng)您注意個(gè)人防護(hù)，前后保持一米距離有序排隊(duì)；提前做好個(gè)人信息登記相關(guān)準(zhǔn)備工作，以便乘車(chē)。”一次次喊話(huà)，一次次指揮，一天天往復(fù)。這是懷來(lái)高鐵站疫情防控點(diǎn)工作人員、交通運(yùn)輸局公路管理站副站長(zhǎng)王綱在懷來(lái)高鐵站忙碌的真實(shí)寫(xiě)照。

　　懷來(lái)高鐵站和沙城火車(chē)站進(jìn)出站口人員復(fù)雜，從清晨第一輛火車(chē)入站直至深夜，每一趟列車(chē)的到來(lái)，都是對(duì)執(zhí)勤人員的一次考驗(yàn)，他們按照既定程序，對(duì)每一位下車(chē)旅客嚴(yán)格測(cè)溫、區(qū)分戶(hù)籍、查詢(xún)軌跡、詳細(xì)登記，做到了有條不紊，無(wú)一遺漏，精準(zhǔn)無(wú)誤。

　　張曉辰是懷來(lái)縣交通運(yùn)輸局質(zhì)量監(jiān)督站的一名職工 ，在一線(xiàn)的防疫工作中，他每天一站就是7、8個(gè)小時(shí)，常常腿腳麻木地失去知覺(jué)。“有的乘客對(duì)查控工作不理解、不配合，我們要耐心地解釋勸導(dǎo)，有時(shí)客流量大誤了飯點(diǎn)，只能將就著吃點(diǎn)餅干。工作雖然很苦很累，但是能為全縣、全市的疫情防控工作做出自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn)，覺(jué)得所有的付出都很值得。”他說(shuō)。

　　在沙城東高速出口，記者看到，工作人員正在對(duì)來(lái)懷車(chē)輛開(kāi)展查驗(yàn)。朱永德是交通運(yùn)輸局城市客運(yùn)管理所的副所長(zhǎng)，今年已經(jīng)58歲了，作為一名老共產(chǎn)黨員，自高速疫情防控開(kāi)始以來(lái)，他自告奮勇帶隊(duì)到防控一線(xiàn)，參與各項(xiàng)防疫工作，同時(shí)還不能耽誤日常工作，有的時(shí)候一連數(shù)天值守在崗位上。朱永德說(shuō)，“作為一名共產(chǎn)黨員，作為一個(gè)交通人，我們有責(zé)任守好這個(gè)大門(mén)?！?/p>

　　據(jù)了解，目前像朱永德、張曉辰、王綱這樣的270多名交通運(yùn)輸局工作人員正日夜堅(jiān)守在火車(chē)站、高鐵站、各高速公路站口的疫情防控檢查站，他們每天穿著厚重的防護(hù)服，戴著口罩、護(hù)目鏡，連續(xù)工作十多個(gè)小時(shí)。在這樣的特殊時(shí)期里，雖然他們的面孔模糊難辨，但他們的身影卻堅(jiān)毅如山。他們積極踐行“守好交通生命線(xiàn)、打贏(yíng)防控阻擊戰(zhàn)”的承諾，把共產(chǎn)黨員的初心寫(xiě)在行動(dòng)上，把疫情防控的使命落在崗位上。

　　截至目前，懷來(lái)縣交通系統(tǒng)累計(jì)投入一線(xiàn)防控力量1.2萬(wàn)余人次，在全縣鐵路、高速17個(gè)卡點(diǎn)累計(jì)排查人員90余萬(wàn)人次，疫情防控實(shí)現(xiàn)了“零輸入”、“零傳播”階段性戰(zhàn)果。下一步，懷來(lái)縣交通運(yùn)輸局還將深入持續(xù)開(kāi)展扛紅旗當(dāng)先鋒行動(dòng)，加大工作力度，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、夯實(shí)工作責(zé)任、規(guī)范工作流程，堅(jiān)決筑牢外防輸入、內(nèi)強(qiáng)管控的嚴(yán)密防線(xiàn)。（記者 王輝 張海麗  通訊員 劉星亮）