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    改前有點(diǎn)堵 改后更加堵
    市民存疑:建設(shè)東街“三進(jìn)一出”變“兩進(jìn)兩出”是否合理?

    2023-04-13 11:24:28  來源:河山新聞客戶端

      近日,張家口日?qǐng)?bào)熱線接到市民反映,張家口橋東區(qū)建設(shè)東街東西向道路由“三進(jìn)一出”改成“兩進(jìn)兩出”,導(dǎo)致該道路早高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重。大家質(zhì)疑:這樣的改變是否合理?對(duì)此,4月6日記者實(shí)地走訪此路口,一探究竟。

      當(dāng)日8時(shí)20分,記者在建設(shè)東街看到東西雙向交通壓力較大,排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的等待車隊(duì)?!盎旧厦刻煸绯窟@條路都會(huì)有堵車現(xiàn)象,大概從7時(shí)30分到8時(shí)30分。”路邊一家早點(diǎn)鋪的經(jīng)營(yíng)者告訴記者:“現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間路況稍有好轉(zhuǎn),7時(shí)40分到8時(shí)是最擁堵時(shí)段,尤其是西向東方向,等待紅燈的車輛能排到建設(shè)橋上?!币晃桓浇用癖硎荆骸斑@條路在早高峰時(shí)段很堵,特別是三車道改成兩車道之后,往往要等三四波紅綠燈才能通過?!?/p>

      走訪中,多位市民告訴記者,此路段早高峰堵車現(xiàn)象已趨于常態(tài)化,究其原因是,附近有第五中學(xué)、寶善街小學(xué)、花園街幼兒園等學(xué)校,送學(xué)車輛較多,再加之市民上班出行的車輛,車流量是平時(shí)的幾倍?!案那?,左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)三個(gè)車道,去五中的車右轉(zhuǎn)即可,去寶善街小學(xué)、花園街幼兒園的車走左轉(zhuǎn)車道,與直行的車輛互不影響。”女兒在五中就讀的楊先生說,“改后,右轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)都兼顧直行,右轉(zhuǎn)也需要等好幾個(gè)紅綠燈,左轉(zhuǎn)道的壓力更大,真是不如以前通行速度快?!奔易蛭鲄^(qū)西澤園小區(qū)的市民張女士則表示:“我到單位早晨通勤需要半個(gè)小時(shí),現(xiàn)在得提前20分鐘出發(fā),才不至于遲到。”

      建設(shè)東街由東西向道路“三進(jìn)一出”改成“兩進(jìn)兩出”,擁堵現(xiàn)象非但沒有緩解,反而升級(jí)了。眾多市民不禁要問:為什么要改呢?為此,記者聯(lián)系了市交警支隊(duì)。他們解釋,之前,建設(shè)東街存在早晚高峰車流量過大、道路資源浪費(fèi)、易形成擁堵的情況,經(jīng)民警實(shí)地調(diào)研、測(cè)算、走訪,發(fā)現(xiàn)此路口流量流向發(fā)生了明顯變化,高峰期間東西向左轉(zhuǎn)流量較之前減少約50%,導(dǎo)致車道功能劃分與實(shí)際流量不匹配,存在道路資源浪費(fèi)現(xiàn)象。針對(duì)該情況,該支隊(duì)重新調(diào)整車道功能,由原有的3條進(jìn)口道、1條出口道,修改為2條進(jìn)口車道、2條出口道,均衡進(jìn)出口車道數(shù)。后續(xù),該支隊(duì)將持續(xù)根據(jù)實(shí)際流量,調(diào)整路口信號(hào)配時(shí)方案,使信號(hào)配時(shí)更加趨于合理,滿足流量變化需求,最大程度減少擁堵。

      記者也將持續(xù)關(guān)注此事。(記者 管建霖)

    編輯:呂永清
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