人民網石家莊2月17日電 冬奧會交通保障全面啟動、首批運動員順利抵達,連續(xù)6天除雪保暢攻堅戰(zhàn)、春節(jié)假期全員堅守崗位,安保防疫交通“三位一體”大融合、賽時交通運行指揮部成立……賽場內比賽進行如火如荼,賽場外同樣熱鬧非凡,一群交通人正在浴“雪”奮戰(zhàn),爭分奪秒地保障賽區(qū)交通平穩(wěn)運行。
走進張家口冬奧交通保障指揮中心,一塊聚集了眾多數(shù)據指標和監(jiān)控視頻的智慧大屏呈現(xiàn)在眼前,這是冬奧會交通運行保障的智慧平臺。在這里,可以看到整個張家口賽區(qū)的交通運行情況,并通過大數(shù)據分析發(fā)出科學指令,確保班車運行準時準點。
張家口冬奧交通保障指揮中心。 譚磊攝
準時準點有多重要?指揮中心工作人員介紹說,“冬奧會期間,張家口賽區(qū)室外氣溫在零下10攝氏度以下,稍微停留就會感到寒冷。對此,工作人員通過指揮調度,對班車運行間隔及時進行調整,加大發(fā)車密度,確保運動員出門便能乘坐溫暖舒適的大巴車?!?/p>
周密的運行計劃也是班車準點運行的重要保證。每日由指揮中心對接各競賽場館、非競賽場館以及各服務保障團隊,根據交通需求,制定第二天交通運行計劃,并及時向各場館、各駐地酒店、各服務保障團隊反饋運行時刻表。
“這項工作最難的地方是每一天的運行計劃完全不同,各種需求、各種因素摻雜在一起,抽絲剝繭,需要極大的細心與耐心?!边\輸組副組長李樺說。
有了完備的計劃,公交運行也成為了一項重要且艱巨的任務。
凌晨5點,天蒙蒙亮,會展東臨時場站早已運轉起來。班車司機都穿著厚厚的羽絨服,提前1小時對車輛進行檢查和預熱?!盀榱斯?jié)約燃料,有乘客的情況下班車會開足暖風,但在返程途中司機會關閉空調暖風,這樣羽絨服就起到了作用。”會展東臨時場站新干線運行經理王偉這樣解釋。
23點,崇禮南加氫站燈火通明。遠處幾輛氫燃料大巴車緩緩駛來,他們剛剛保障完一場夜間比賽。由于疫情防控原因,消殺、進站、加氫、駛離過程中,大巴車司機不能打開窗戶說話,全程只能靠幾個熟悉又簡單的手勢進行交流。在駛離前,司機向加氫工作人員劉葉豎起大拇指。
劉葉說:“由于這幾位師傅明天一早還有保障任務,只能趁著晚上把氫加滿。司機師傅比我們辛苦多了,越是關鍵時刻,我們越應該相互支持、團結前行?!?/p>
張家口賽區(qū)運行保障團隊。 譚磊攝
此外,針對賽區(qū)內公路點多、線長、面廣和積雪消融周期長、極易發(fā)生冰凍打滑等特點,河北省交通廳對橋梁、陡坡、急彎等重點部位的除雪作業(yè)提出明確標準。
八匹馬路是通往張家口賽區(qū)云頂場館的唯一通道。這條路分上下行兩邊,上行坡度接近40度。由于整條路從山體巖層穿過,常年會有泉水流出,在路面低洼處形成一個個冰面,妨礙車輛安全通行。冬奧除雪保暢團隊隊長胡靖華介紹,“在賽時,除雪團隊堅持每2小時巡查一遍,確保一有積水立即清除。為了冬奧會,我們再苦再累都值得!”說完,胡靖華便開始了又一輪巡查。
“崇禮夜間氣溫極低,許多設備如果不做好保護,到大雪來臨的時候很容易出現(xiàn)故障,因此賽區(qū)涉奧路段要做好充足準備?!焙颖笔〗煌◤d公路處處長趙靜波說。
冬奧除雪保暢團隊。 譚磊攝
延崇高速各養(yǎng)護工區(qū)全員待命,加強路段巡查和設備保養(yǎng),定期開展應急演練,切實做到“有雪沒雪一個樣”;張承高速借助監(jiān)控中心視頻系統(tǒng),調取路況實時圖像,加強指揮調度和精準對接,確保雪時站口快速通行;京張高速積極與各轄區(qū)高速交警部門溝通,啟動聯(lián)勤聯(lián)動合作預案,在降雪第一時間做好車輛引導工作;張家口賽區(qū)各保障路段建立聯(lián)合除雪保障機制,確保除雪進度可控、信息對接暢通、協(xié)同配合高效。
……
深夜,崇禮街道華光溢彩,靜謐安詳,人們伴隨著對冬奧健兒奪金的期待進入夢鄉(xiāng)。臨時場站、指揮中心、高速公路收費站、養(yǎng)護工區(qū)依然燈火搖曳,忙碌的身影若隱若現(xiàn),迎接著更精彩的明天。(趙明妍、譚磊)
1.本網(張家口新聞網)稿件下“稿件來源”項標注為“張家口新聞網”、“張家口日報”、“張家口晚報”的,根據協(xié)議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網絡版權均屬張家口新聞網所有,任何媒體、網站或個人 未經本網協(xié)議授權,不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發(fā)表。已經本網協(xié)議授權的媒體、網站,在下載使用 時須注明“稿件來源:張家口新聞網”,違者本網將依法追究責任。
2.本網其他轉載稿件涉及版權等問題,請作者或版權所有者在一周內來電或來函。聯(lián)系電話:0313-2051987。