開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試！懷興城際鐵路廊興段將于今年年內(nèi)建成通車

　　　　懷興城際鐵路廊興段開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

　　　　將于今年年內(nèi)建成通車

　　從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，9月20日，懷興城際鐵路廊興段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做最后的沖刺。

　　京津冀城際鐵路投資有限公司所屬京安公司副總經(jīng)理王院淼介紹，懷興城際鐵路廊興段全長(zhǎng)39.3公里，設(shè)廊坊北站、廊坊西站、禮賢站、懷興城際大興機(jī)場(chǎng)站4座車站。該段于2019年1月開(kāi)工建設(shè)，2022年12月全線橋梁貫通，今年3月完成全線鋪軌，今年8月完成廊坊北站、廊坊西站等4座新建站房裝飾裝修。

　　聯(lián)調(diào)聯(lián)試是新線正式運(yùn)營(yíng)前對(duì)各個(gè)系統(tǒng)最全面的檢驗(yàn)和測(cè)試，采用檢測(cè)列車、綜合檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行綜合測(cè)試，評(píng)價(jià)驗(yàn)證牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、客服、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)功能，驗(yàn)證軌道、道岔、路基、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性，評(píng)價(jià)綜合接地、電磁環(huán)境等設(shè)備設(shè)施是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，從而為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持，使線路功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。待聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，懷興城際鐵路廊興段將進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

　　懷興城際鐵路廊興段將于今年年內(nèi)建成通車。屆時(shí)，河北省廊坊市、北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)將有效融入大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)立體交通圈，進(jìn)一步完善空鐵聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建綜合立體大交通格局。同時(shí)，與懷興城際鐵路廊興段相連接的津興城際二期線路也同步于9月20日開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。該線路北接懷興城際鐵路廊興段，向南接入既有固安東站，與已經(jīng)開(kāi)通的津興城際鐵路聯(lián)通。未來(lái)，懷興城際鐵路廊興段將與京雄城際、津興城際等高鐵線路實(shí)現(xiàn)換乘銜接，對(duì)于便利沿線人民群眾出行、完善區(qū)域路網(wǎng)布局、推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要的作用。（記者方素菊 通訊員董策）