新能源,為“綠色運(yùn)輸”開路
新能源運(yùn)輸,正在為城市可持續(xù)發(fā)展和行業(yè)轉(zhuǎn)型注入綠色新動(dòng)能。
移動(dòng)源污染怎么治?
看我市低碳減排舉措
近年來,我市大氣污染治理成效顯著,“藍(lán)天白云”成為常態(tài)。
作為傳統(tǒng)重工業(yè)城市,鋼鐵行業(yè)一直是邯鄲環(huán)保治理主陣地。隨著我市鋼鐵企業(yè)紛紛向綠色低碳轉(zhuǎn)型,工業(yè)企業(yè)污染排放總量逐年減少,減排潛力越來越小。我市大氣污染治理重心開始向其他領(lǐng)域傾斜。其中,移動(dòng)源尤其是重型柴油貨車治理減排便是重要一環(huán)。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì),我市2023年總體運(yùn)力約3.047億噸,公路運(yùn)輸占比68.9%,占比仍然較高,對(duì)環(huán)境有著不可忽視的影響。
“為減少移動(dòng)源污染物排放,持續(xù)改善空氣環(huán)境質(zhì)量,近兩年來,我市積極推動(dòng)移動(dòng)源新能源替代工作,推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,鼓勵(lì)企業(yè)和運(yùn)輸主體購(gòu)買新能源車輛,增加我市新能源貨車保有量?!焙愂猩鷳B(tài)環(huán)境局三級(jí)調(diào)研員鄭林英說,同時(shí),引導(dǎo)和推動(dòng)重點(diǎn)用車單位短途和短倒運(yùn)輸新能源化,加大中長(zhǎng)途重型貨車運(yùn)輸新能源車輛使用力度;加快推動(dòng)非道路移動(dòng)機(jī)械新能源替代和低排放階段機(jī)械淘汰。
運(yùn)輸新能源化成效明顯。經(jīng)初步核算,我市2024年上半年氮氧化物排放減少約0.33萬噸,氮氧化物指數(shù)22,同比下降15.38%,在全省11個(gè)地市中排名第二。
新能源重卡,
助力鋼鐵行業(yè)深度減排降碳
10月22日,秋意盎然。位于武安市的河北太行鋼鐵集團(tuán)園區(qū)內(nèi)干凈整潔,紅葉飄飄。記者所乘坐的車輛剛駛?cè)雸@區(qū),便迎面碰上了負(fù)責(zé)廠內(nèi)短倒運(yùn)輸?shù)碾妱?dòng)重卡車隊(duì)。
河北太行鋼鐵集團(tuán)有限公司環(huán)保科科長(zhǎng)李寧介紹,該公司于2022年購(gòu)買90輛電動(dòng)重卡用于短途物料運(yùn)輸;2023年,更是將廠內(nèi)的短倒運(yùn)輸燃油車全部更換為電動(dòng)重卡,同時(shí)還購(gòu)置了1臺(tái)3噸電動(dòng)叉車、6臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī),以及4臺(tái)新能源洗掃車和2臺(tái)新能源霧炮車。
“原本廠內(nèi)的物料就靠封閉式皮帶運(yùn)輸,粉塵污染少。更換電動(dòng)重卡后,車輛噪音小,污染少,對(duì)環(huán)境更友好。工友們發(fā)現(xiàn)廠區(qū)環(huán)境更好了,安靜又干凈。”李寧說。
氫能重卡,為“零排放”綠色運(yùn)輸提供解決方案。
位于武安市邢峰公路上的“加氫綜合能源服務(wù)區(qū)”。
武安市邢峰公路旁有一個(gè)“加氫綜合能源服務(wù)區(qū)”。
“這是目前邯鄲市唯一一座‘加氫站’。”河北華豐能源科技發(fā)展有限公司綜合能源站站長(zhǎng)郝樹兵介紹。從去年開始,該公司先后購(gòu)買了70輛氫能源重卡代替以往的燃油重卡來運(yùn)輸大宗物料。
“氫能重卡在我們的加氫站加滿后,續(xù)航在300至400公里,短途運(yùn)輸完全沒問題。以‘氫能’為燃料,能真正實(shí)現(xiàn)汽車運(yùn)輸‘零排放’?!焙聵浔f。
“我們?nèi)A豐的華增達(dá)鐵路物流園項(xiàng)目于2022年完成建設(shè),礦粉、焦炭等原料和產(chǎn)品通過管帶機(jī)直接進(jìn)入物流園,大大減少了汽車運(yùn)輸比例,再使用氫能重卡作為短倒運(yùn)輸車,大幅度降低了運(yùn)輸過程中的污染物排放?!焙颖比A增達(dá)國(guó)際物流有限公司綜合辦公室籍書江告訴記者。
優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),
推動(dòng)綠色低碳運(yùn)輸
22日上午,在峰峰礦區(qū)鼎順物流園內(nèi)的新能源中轉(zhuǎn)貨場(chǎng),記者看到幾輛燃油重卡正“改頭換面”,換上電動(dòng)車頭,隨后陸續(xù)開出園區(qū),駛向附近的焦化廠。
該物流園區(qū)負(fù)責(zé)人高健介紹,這所建在青蘭高速公路出口附近的中轉(zhuǎn)貨場(chǎng),24小時(shí)開放,配備了50臺(tái)電動(dòng)車頭。目前園區(qū)內(nèi)的新能源汽車運(yùn)輸占比已達(dá)100%。
在邯鄲市峰峰礦區(qū)鼎順物流園內(nèi)的新能源中轉(zhuǎn)貨場(chǎng),換上電動(dòng)車頭的重卡正在充電。
“工作人員只需6分鐘就能將一輛燃油重卡車頭更換為電動(dòng)車頭。司機(jī)師傅一下高速,就可來園區(qū)內(nèi)更換。換車頭后,每輛車?yán)m(xù)航在200公里左右,可覆蓋整個(gè)峰峰礦區(qū)的短途運(yùn)輸。”高健說。
河北陸港保稅物流有限公司打造的“國(guó)際海運(yùn)+長(zhǎng)途鐵運(yùn)+新能源汽車短倒”公鐵海多式聯(lián)運(yùn)新模式,為合作企業(yè)提供了一站式、近零碳、全鏈條綠色運(yùn)輸方式。
22日下午,記者在河北陸港保稅物流有限公司的聯(lián)運(yùn)基地看到,一輛輛新能源短倒運(yùn)輸車正往返于裝卸站。
該公司市場(chǎng)拓展部負(fù)責(zé)人范勝華介紹,自2019年開始,公司陸續(xù)將燃油短倒運(yùn)輸車更換為新能源車,并整合多家運(yùn)輸車隊(duì),目前已有300多輛電動(dòng)重卡。
“對(duì)比原先的燃油短倒車,更換新能源車后,一年能為武安及周邊地區(qū)合作的鋼鐵企業(yè)累計(jì)節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用3500萬元左右,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益共贏?!狈秳偃A說。
特殊功能車輛,
也可以更節(jié)能環(huán)保
混凝土攪拌車是商砼運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?,在行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型過程中扮演著關(guān)鍵角色。
“相比燃油車,新能源攪拌車具有零排放、能耗低、噪音小的顯著優(yōu)勢(shì)?!焙颖崩な滦徒ú挠邢薰径麻L(zhǎng)申宗勇說,該公司為邯鄲市首批使用電動(dòng)車輛的企業(yè),目前擁有電動(dòng)攪拌車40余輛、電動(dòng)鏟車2臺(tái),用于日常運(yùn)輸及作業(yè)。
“在實(shí)際操作過程中,新能源攪拌車開起來很安靜,坐在駕駛艙里也更舒適?!焙惤鹩缣猩添趴萍加邢薰靖笨偨?jīng)理王進(jìn)軍說。
該公司9個(gè)績(jī)效引領(lǐng)站點(diǎn)新能源混凝土運(yùn)輸車數(shù)量已達(dá)到119輛,占混凝土運(yùn)輸車輛總數(shù)的64%。
根據(jù)其門禁管控系統(tǒng)數(shù)據(jù),新能源混凝土運(yùn)輸車車次在該公司不同站點(diǎn)區(qū)域的占比在58%至100%之間。
“新能源攪拌車行駛過程中的噪聲大幅下降,相比油車安靜很多,這個(gè)優(yōu)勢(shì)也解決了城市道路工程車夜間施工噪聲大的痛點(diǎn)?!蓖踹M(jìn)軍告訴記者。
打造試點(diǎn),
推動(dòng)非道路移動(dòng)機(jī)械新能源化
永年區(qū)是全國(guó)最大的緊固件生產(chǎn)銷售集散地,2023年,緊固件產(chǎn)量達(dá)560萬噸,占全國(guó)產(chǎn)量58%、全球產(chǎn)量28%。
“在緊固件生產(chǎn)及銷售過程中,大量的非道路移動(dòng)機(jī)械用于場(chǎng)內(nèi)短倒及裝卸,高峰時(shí)期全區(qū)登記編碼8475輛,保有量和使用量全市第一。”邯鄲市生態(tài)環(huán)境局永年區(qū)分局局長(zhǎng)王俊杰說,因非道路移動(dòng)機(jī)械大量使用造成的氮氧化物和顆粒物排放居高不下,成了困擾和制約區(qū)內(nèi)空氣質(zhì)量持續(xù)改善的主要短板之一。
幫助企業(yè)算好替換使用新能源非道路移動(dòng)機(jī)械的“經(jīng)濟(jì)賬”“時(shí)間賬”“信用賬”“健康賬”“生態(tài)賬”。為減輕企業(yè)一次性投入的資金壓力,永年區(qū)結(jié)合廠商推出全款支付、長(zhǎng)短期租賃、分期付款、免費(fèi)試用、置換抵現(xiàn)、“零元購(gòu)”模式、“共享”模式等購(gòu)買方式,供企業(yè)根據(jù)自身情況及購(gòu)買能力進(jìn)行自主選擇。
“企業(yè)如果對(duì)新能源產(chǎn)品性能存疑,可以免費(fèi)試用,先體驗(yàn)、后付款、不滿意就退回,以此打消企業(yè)顧慮;對(duì)老舊國(guó)三及以下非道路移動(dòng)機(jī)械,采取置換抵現(xiàn)方式進(jìn)行購(gòu)買?!蓖蹩〗苷f。
據(jù)了解,2022年底,永年區(qū)新能源非道路移動(dòng)機(jī)械保有量201臺(tái);截至今年10月24日,保有量已達(dá)2249臺(tái),并且已提前淘汰國(guó)一國(guó)二非道路移動(dòng)機(jī)械。同時(shí),非道路移動(dòng)機(jī)械與去年同期相比累計(jì)減排氮氧化物和碳?xì)浠衔锛s1132.82噸、顆粒物約90.63噸,為該區(qū)空氣質(zhì)量改善作出重要貢獻(xiàn)。
邯鄲新聞傳媒中心記者 榮志晴
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