新能源汽車“一路疾馳”！2024年1至11月河北新能源汽車產(chǎn)量同比增長1.6倍

　　2024年1至11月全省新能源汽車產(chǎn)量同比增長1.6倍

　　新能源汽車“一路疾馳”

　　——河北經(jīng)濟(jì)新數(shù)據(jù)新亮點(diǎn)（九）

　　2024年4月3日，長城汽車徐水分公司總裝車間，員工在生產(chǎn)線上組裝新能源汽車。（河北日報(bào)資料片） 

　　新能源汽車既是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢所趨、新動(dòng)能的重要支撐，也是穩(wěn)工業(yè)、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的重要力量。

　　在領(lǐng)克汽車張家口工廠，龐大的機(jī)械臂靈活擺動(dòng)，無人導(dǎo)引車來回穿梭，每90秒下線一輛新車；在長城汽車徐水分公司總裝車間，通過機(jī)器人的高度自動(dòng)化生產(chǎn)，一輛輛全新藍(lán)山裝配下線……

　　一幕幕火熱的生產(chǎn)場景背后，是一組亮眼的數(shù)字。省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1至11月，我省新能源車整車制造增加值同比增長1.6倍，新能源汽車產(chǎn)量同比增長1.6倍。

　　在河北省機(jī)械科學(xué)研究設(shè)計(jì)院產(chǎn)業(yè)政策研究室主任尹靜鵬看來，新能源汽車的快速發(fā)展，得益于政策紅利、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善三者合力。車企也顛覆了燃油時(shí)代擠牙膏式的技術(shù)釋放方式，追求快速開發(fā)迭代，以此吸引消費(fèi)者的注意力。

　　2024年以來，一系列支持汽車以舊換新的政策舉措接連落地，為消費(fèi)者送上“真金白銀”的補(bǔ)貼，購買新能源車的需求進(jìn)一步釋放。

　　前不久，石家莊市正定縣居民祁蒙將開了13年的燃油車報(bào)廢，購買了一輛新能源車，享受汽車以舊換新補(bǔ)貼2萬元。

　　跟祁蒙一樣，不少人趁著好政策選擇汽車以舊換新。省商務(wù)廳提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月15日，我省汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請量20.8萬單，居全國第3位；汽車置換更新補(bǔ)貼申請量24.7萬單，居全國第2位。

　　業(yè)內(nèi)人士注意到，汽車品類在這次以舊換新中，不管是報(bào)廢還是置換更新，消費(fèi)者對新車的選擇趨向新能源汽車。此外，2024年河北省新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)自2024年9月啟動(dòng)以來，已在14個(gè)縣（區(qū)）舉行26場巡展、定展活動(dòng)，累計(jì)吸引客流超24萬人次，現(xiàn)場訂單共計(jì)790個(gè)，意向訂單6753個(gè)，拉動(dòng)消費(fèi)7600余萬元。

　　政策持續(xù)加力，促進(jìn)汽車消費(fèi)熱度攀升，供給端新能源汽車產(chǎn)量也在持續(xù)提升。河北長安汽車有限公司在產(chǎn)新能源車型7款，2024年1至11月生產(chǎn)新能源汽車2.4萬輛，同比增長56.5%。

　　2024年4月3日，在長城汽車徐水分公司總裝車間，智能新能源汽車正在接受檢測。（河北日報(bào)資料片）

　　面對新能源化、智能化的時(shí)代浪潮，我省車企積極應(yīng)變，搶灘智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場。

　　2024年8月21日，長城汽車首款配備NOA（高階城市輔助駕駛功能）的智能六座旗艦SUV——魏牌全新藍(lán)山上市，上市24小時(shí)訂出8571臺(tái)。2024年11月，全新藍(lán)山銷售6488輛，同比增長218.82%。

　　熱銷的背后是科技創(chuàng)新。這款車可在復(fù)雜的人車混流環(huán)境中，準(zhǔn)確識(shí)別行人和非機(jī)動(dòng)車，自動(dòng)識(shí)別紅綠燈、在路口拐彎、繞行障礙物，最終到達(dá)目的地。

　　從“電動(dòng)化”到“智能化”，新能源汽車發(fā)展進(jìn)入下半場。

　　2024年，長城汽車加快在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等方面的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，持續(xù)提升市場競爭力。

　　尹靜鵬認(rèn)為，車企加大創(chuàng)新投入的背后，既有企業(yè)主動(dòng)作為、搶占市場先機(jī)的前瞻性布局，也是企業(yè)在市場競爭中生存發(fā)展的必然選擇。

　　近年來，京津冀三地按照“區(qū)域內(nèi)互補(bǔ)短板、融合配套，區(qū)域外握指成拳、合力招引”的發(fā)展思路，高效協(xié)同、多措并舉推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，日益完善的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在加速形成。

　　蓄電池、行李架來自河北，車燈、座椅、車身、變速箱來自天津，玻璃升降器、空氣濾清器來自北京……當(dāng)下，京津冀整車企業(yè)與零部件企業(yè)“鏈”在一起，合力共造“一輛車”的故事，正在三地持續(xù)上演。

　　瑞立美聯(lián)制動(dòng)技術(shù)（廊坊）有限公司總經(jīng)理何建軍說，三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動(dòng)了公司訂單量的持續(xù)增長，僅與福田康明斯的合作，2024年銷售收入就有1500萬元，2025年預(yù)計(jì)超過3000萬元。

　　目前，全省擁有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)7家，具備燃油、純電、混動(dòng)和氫燃料電池多種技術(shù)路線，涵蓋乘用車、客車及輕、中、重卡系列產(chǎn)品。動(dòng)力電池已構(gòu)建起從上游基礎(chǔ)原材料到組件的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，森思泰克毫米波雷達(dá)、美泰電子MEMS（微電子機(jī)械系統(tǒng)）慣性導(dǎo)航系統(tǒng)國內(nèi)領(lǐng)先。

　　憑借完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系，我省新能源汽車強(qiáng)勢出海，成為海外用戶的“心頭好”。2024年1至11月，全省出口電動(dòng)汽車295.6億元，同比增長1.9倍，占“新三樣”產(chǎn)品出口總值的88.3%。（河北日報(bào)記者 米彥澤 見習(xí)記者 崔玉潔）