張家口汽車產(chǎn)業(yè)集群的“新伙伴”，京西智行這樣“智行”

　　在汽車制造領(lǐng)域，有一個普遍認(rèn)知，車輛的舒適性和操控性猶如魚和熊掌不可兼得，可偏偏京西智行張家口汽車電子有限公司說“No”。這是一家汽車底盤懸架和制動系統(tǒng)供應(yīng)商，也是張家口汽車產(chǎn)業(yè)集群的“新伙伴”。今年，這家企業(yè)還成為汽車零部件領(lǐng)域的一家全球獨角獸企業(yè)。

　　京西智行憑啥能脫穎而出成為“獨角獸”？憑的就是硬核科技?！皹I(yè)內(nèi)公認(rèn)比較先進(jìn)的連續(xù)阻尼減震器、空氣懸架、磁流變減震器，甚至是全主動懸架系統(tǒng)。這些先進(jìn)或代表懸架未來的產(chǎn)品都將在京西智行張家口基地生產(chǎn)制造。磁流變是我們的獨家專利，當(dāng)路面遇到顛簸時，磁流變會以最高每秒1000次的頻率探測路面實況，實時‘報告’給系統(tǒng)，從而做出毫秒級的快速響應(yīng)，探測頻率更高、速度更快，從而保證車輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。”張家口產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)董事長楊衛(wèi)東拿著磁流變原理道具一邊演示一邊向記者介紹工作原理。

　　京西智行在科技創(chuàng)新上下足功夫，用絕對的硬核科技為新質(zhì)生產(chǎn)力蓄勢賦能，妥妥的“黑科技”。磁流變懸架、空氣懸掛、智能線控制動系統(tǒng)……在張家口智能懸架工廠產(chǎn)品展示區(qū)，展示著京西集團(tuán)生產(chǎn)的懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的主要產(chǎn)品樣品。寶馬、奔馳、奧迪、沃爾沃、法拉利、蘭博基尼、保時捷……京西智行的客戶名單中包括眾多知名車企。

　　“通過資本撬動，京西智行一起步便有著深厚的產(chǎn)品和技術(shù)積淀?！睏钚l(wèi)東介紹，為搶占智能制造領(lǐng)域新高地，2022年7月，張家口產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)牽頭組建京西智行。2022年9月，京西智行收購知名高端底盤供應(yīng)商——京西重工有限公司55.45%股權(quán)，該公司在汽車線控制動和電控懸架領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。

　　“按計劃，一條磁流變減震器生產(chǎn)線將于今年年底在張家口智能懸架工廠建成，目前部分生產(chǎn)設(shè)備已到位。磁流變減震器是我們的獨家專利產(chǎn)品。這條生產(chǎn)線建成后，將成為國內(nèi)首條磁流變減震器生產(chǎn)線?！睏钚l(wèi)東介紹，“我們通過整合國際資源和全球技術(shù)，使京西智行一躍成為國際一流的汽車底盤懸架和制動系統(tǒng)供應(yīng)商。”京西智行受到資本市場青睞，2023年完成近20億元融資，為技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展不斷注入金融活水，“企業(yè)研發(fā)經(jīng)費占總支出的比例在5%以上，有力保障了企業(yè)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化落地?！?/p>

　　隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，新能源汽車對電控主動式減震器的需求不斷增加。依托一流的技術(shù)儲備，京西智行正積極搶占行業(yè)前沿賽道，加大相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新力度。（記者 郭霞 通訊員 閆鴻雁）