新春走基層丨無居民海島上的“守門人”

　新華社廣州2月13日電（記者丁樂）位于廣東珠江口水域的大鏟島，扼守著港澳與內(nèi)地間的“黃金水道”。在這座無居民海島上，駐守著一群特殊的“守門人”。

　　一大早，26歲的大鏟海關(guān)監(jiān)管一科關(guān)員管仁杰和同事來到碼頭，準備乘坐監(jiān)管艇，對來往港澳小型船舶登臨檢查。作為島上最年輕的監(jiān)管一線關(guān)員，三個月前他剛調(diào)入島上，這是他在這里過的第一個春節(jié)。

　　“我是江蘇丹陽人，從小生活在寬廣的平原，從沒想過有一天會在一個面積不足一平方公里的海島上工作生活?！惫苋式苷f。

　　2月9日，大鏟海關(guān)關(guān)員登上快艇出發(fā)前往檢查船舶。新華社發(fā)

　　監(jiān)管艇一路乘風(fēng)破浪。冬天伶仃洋海面水位相對較低，待檢的小型船舶與監(jiān)管艇間高度差超過2米，要借舷梯輔助。海浪不停翻涌，管仁杰看準時機，“蹭”地攀上舷梯，手腳并用爬上待檢的船只?！叭齻€月前小管剛來時，幾乎是一步一步挪上去。后來不斷練習(xí)，爬起來毫無障礙了。”同事鄒偉明說。

　　檢查無異常后，船只被正常放行，上面滿載的鮮活年貨不久后便能成為香港市民餐桌上的美味佳肴。

　　2月9日，大鏟海關(guān)關(guān)員攀爬上待檢查的船舶。新華社發(fā)

　　與此同時，和面、拌餡、搟餃子皮……大鏟海關(guān)技術(shù)運維保障科副科長鐘潔君在廚房里忙活。作為大鏟海關(guān)的后勤管家，她的任務(wù)是為春節(jié)在島上值守的40多名干部職工張羅飯菜。

　　“島上的北方關(guān)員占比近半，多年以來，像年夜飯吃餃子也成了大鏟海關(guān)的新春習(xí)俗之一。用來和餡的白菜和芹菜還是我們關(guān)員自己親手種的呢！”鐘潔君說。

　　2月9日，大鏟海關(guān)春節(jié)值班的干部職工們一起包餃子。新華社發(fā)

　　除了餃子，關(guān)里還準備了“硬菜”——白切雞，食材源自關(guān)員們在島上開辟的雞舍。地處海島，多年來，島上的關(guān)員們養(yǎng)成了自力更生的習(xí)慣。一草一木、一路一欄，都凝結(jié)了大鏟海關(guān)人的心血與汗水。

　　傍晚，大鏟海關(guān)監(jiān)控指揮中心里，監(jiān)管一科副科長周霆一邊吃著送來的飯菜，一邊盯著墻上的大屏幕電子海圖。海圖上一個個閃動的黃色方塊，是伶仃洋上過往船只的實時通航情況。

　　“目前，大鏟海關(guān)年均監(jiān)管進出境小型船舶約5萬艘次，最高峰時曾一天監(jiān)管300艘左右的船舶?！敝荟f。

　　2月9日，大鏟海關(guān)關(guān)員周霆（左）與同事在監(jiān)控指揮中心值守。新華社發(fā)

　　為保障船舶順暢通行和嚴防水上走私犯罪，大鏟海關(guān)人時刻守衛(wèi)著這片水域的安全。

　　夜幕降臨，管仁杰和鄒偉明再一次接到出勤任務(wù)。兩人登上待檢船舶，分工協(xié)作，查驗單證、巡查船體、清點貨柜，對油艙、機艙等位置進行核查。

　　空氣艙位于船舶機艙內(nèi)部的兩側(cè)，僅容一人從中鉆過進出。管仁杰根據(jù)現(xiàn)場情況，一邊調(diào)整身位，一邊觀察周邊，以免被刀口邊沿的鐵銹或倒刺劃破刮傷。

　　2月9日，大鏟海關(guān)關(guān)員管仁杰開展鉆艙檢查。新華社發(fā)

　　同時，鄒偉明在外大聲喊話，進行安全確認：“還能走得動嗎？里面情況怎么樣？”“沒有異常，馬上返回?！惫苋式艿幕貞?yīng)在狹小的空間回蕩。當(dāng)他鉆出來時，身上沾滿紅褐色的鐵銹和油污，臉也灰蒙蒙的。“空氣艙內(nèi)部整體是通的，沒有發(fā)現(xiàn)改裝痕跡。”

　　一個多小時后，回到島上的管仁杰走回宿舍，和家人視頻通話。“來廣東一年了，雖然已漸漸習(xí)慣粵菜，但總是會想起爸爸做的軟兜長魚和媽媽做的平橋豆腐。等交接班了，我下島后會趕回家，給爸媽一個擁抱，再一飽口福?！惫苋式芷诖卣f。