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    推進(jìn)高水平開放 多地“新春第一會”找準(zhǔn)這個發(fā)力點

    2024-02-23 16:46:21  來源:央視新聞客戶端

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    推進(jìn)高水平對外開放是推動高質(zhì)量發(fā)展、加快構(gòu)建新發(fā)展格局的必然選擇。在這兩天各地區(qū)召開的新春第一會上,記者就發(fā)現(xiàn),高水平對外開放被很多省區(qū)市都放在了全年工作發(fā)展的重要位置上。

    廣西是中國面向東盟的國際大通道,在他們的新春第一會上,擴(kuò)大對內(nèi)對外開放,自然成為鮮明主題。高質(zhì)量建設(shè)西部陸海新通道,大力推進(jìn)平陸運河建設(shè),深化同以東盟國家為重點的經(jīng)貿(mào)合作等等,通過這些實實在在的舉措,廣西正在努力打造成國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地。

    云南地處中國與東南亞、南亞三大區(qū)域接合部,對云南而言,擴(kuò)大對外開放,就要壯大口岸經(jīng)濟(jì),因此在云南的新春第一會上,口岸經(jīng)濟(jì)成為一大熱詞。云南省委主要負(fù)責(zé)人指出,要堅持和完善重大產(chǎn)業(yè)項目調(diào)度機(jī)制,不斷加大重大項目的投資力度,持續(xù)做好口岸經(jīng)濟(jì)等大文章。

    中部省份湖北的新春第一會上,省委主要負(fù)責(zé)人提出,要把湖北建設(shè)成國內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)重要樞紐。2024年一開年,湖北在擴(kuò)大開放上不斷發(fā)力,鄂州花湖機(jī)場——亞洲第一個專業(yè)貨運機(jī)場,新開通4條國際貨運航線,中歐班列(武漢)已經(jīng)輻射歐亞40個國家、109個城市。

    山東:推動高水平開放 高質(zhì)量招商引資

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    年的“新春第一會”上,山東省提出,將推動高水平開放、高質(zhì)量招商引資作為2024年工作重點。把開放作為關(guān)鍵詞,有著怎樣的考慮?如何看待目前山東高水平開放的挑戰(zhàn)與潛力?接下來對外開放又將如何發(fā)力?來看記者的采訪。

    在“新春第一會”上,山東省委主要負(fù)責(zé)人表示,2024年,推動經(jīng)濟(jì)回升向好需要付出更加艱辛的努力。作為東部沿海外貿(mào)大省,山東的外貿(mào)發(fā)展特別是出口同樣面臨較大壓力。在這種形勢下,把高水平開放作為關(guān)鍵詞,極其必要。

    濟(jì)南海關(guān)副關(guān)長 張藝兵:開放是山東發(fā)展外貿(mào)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)的一把“金鑰匙”,必須牢牢把握;另一方面,進(jìn)入新時代,面對大變局,山東只有將開放推向更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次,才能為紓解外貿(mào)發(fā)展困境、激發(fā)外貿(mào)發(fā)展動力提供新的機(jī)遇。

    作為經(jīng)濟(jì)大省、外貿(mào)強(qiáng)省,山東多年形成的完備的產(chǎn)業(yè)體系,以及外貿(mào)發(fā)展優(yōu)勢,為山東高水平開放,打下了堅實的基礎(chǔ)。

    濟(jì)南海關(guān)副關(guān)長 張藝兵:山東擁有多條互聯(lián)互通大通道,培育了眾多先行先試大平臺,扶持發(fā)展了許多內(nèi)引外聯(lián)的大產(chǎn)業(yè),同時通過不斷優(yōu)化營商環(huán)境,山東的民營企業(yè)的進(jìn)出口規(guī)模和占比也在逐年遞增。

    山東省委主要負(fù)責(zé)人在新春第一會上介紹,當(dāng)前,山東正處于建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)的關(guān)鍵時期,比以往任何時候都更加需要擴(kuò)大開放、狠抓招商。

    山東省商務(wù)廳黨組書記 廳長 陳飛:今年要出臺更加有力的政策,支持我省的企業(yè)參加全球260場國際展會,擴(kuò)大我們搶訂單、拓市場的能力。加大招商引資,特別是加強(qiáng)與跨國公司的合作,今年我們要高水平舉辦港澳山東周、新加坡山東周等37場重大的招商引資活動。

    陜西:合作“請進(jìn)來” 企業(yè)“走出去”

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    作為我國向西開放的“門戶”,陜西大力發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)。在陜西召開的新春第一會上,省委主要負(fù)責(zé)人提出要搶前抓早促進(jìn)高水平開放。會后記者走訪發(fā)現(xiàn),在當(dāng)?shù)氐囊恍╉椖楷F(xiàn)場和企業(yè),工作人員正在行動起來。

    當(dāng)記者來到西安浐灞國際港里這個剛建成的碼頭業(yè)務(wù)大廳時,公司首批哈薩克斯坦籍員工已經(jīng)到崗。中哈雙方工作人員已經(jīng)迫不及待開始溝通接下來的項目進(jìn)展情況。

    中哈(西安)商貿(mào)物流有限公司副總經(jīng)理 張冰馨:我們采購的首批港口碼頭作業(yè)設(shè)備已經(jīng)正式投產(chǎn)使用了。目前還要繼續(xù)推動我們的人員招聘工作,助力我們項目盡快投產(chǎn)使用。

    工作人員提到的這個碼頭項目,是首屆中國-中亞峰會的重要合作成果之一,依托中歐班列,這里未來將建成哈薩克斯坦在中國的商貿(mào)物流集散中心。

    敞開大門歡迎外方工作人員來合作的同時,越來越多產(chǎn)品正通過中歐班列遠(yuǎn)銷海外。在一家材料技術(shù)公司的廠房里,記者看到,100多臺大型設(shè)備,500多名員工,已經(jīng)全部投入工作趕訂單。

    陜西固勤材料技術(shù)有限公司西安一廠廠長 葉濤:2024年我們目前已經(jīng)簽約1.2億元左右的訂單,預(yù)計第一季度我們能完成2萬件的產(chǎn)品的交付,總產(chǎn)值會超過6000萬元以上。

    不僅是新材料的出口,陜西還借由中歐班列努力開拓海外市場。記者在西安國際港站看到,工作人員正加緊作業(yè),馬不停蹄將一個個集裝箱吊裝進(jìn)中歐班列。

    西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司總經(jīng)理 袁小軍:我們一方面和境外鐵路公司保持密切聯(lián)動對接,確保中歐班列長安號在境外安全、穩(wěn)定、按期運行和如期到達(dá)交付。另外一方面我們加快推動數(shù)字綜合服務(wù)平臺的研發(fā)和建設(shè),進(jìn)一步加快了國聯(lián)單據(jù)的審單時效,能夠進(jìn)一步加快中歐班列長安號運行速度和降低費用。

    目前中歐班列長安號單日最高開行量已經(jīng)達(dá)到18列,創(chuàng)下歷史同期新高。今年陜西還將圍繞提升中歐班列長安號開行質(zhì)效等工作進(jìn)一步深化高水平開放。

    陜西省商務(wù)廳綜合處處長 史治軍:擴(kuò)大高水平開放,持續(xù)推動中國-中亞峰會涉陜成果和共建“一帶一路”8項行動落實,充分發(fā)揮中歐班列集結(jié)中心作用,提升開放通道能級,深度融入共建“一帶一路”大格局,在打造內(nèi)陸改革開放高地上取得新突破。

    (總臺央視記者 吳勇軍 趙曙光 孫淵 田琪永 吳成軒)

    編輯:吳明富
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