中新社雅加達3月3日電 (記者 李志全)截至當?shù)貢r間3日,印度尼西亞雅萬高鐵累計發(fā)送旅客突破200萬人次,單日旅客上座率最高達99.6%,客流持續(xù)保持高位態(tài)勢。
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆,最高運營時速350公里,由中印尼兩國合作建設。據(jù)中國鐵路國際有限公司3日晚消息,自2023年10月17日正式開通運營以來,雅萬高鐵已安全運營139天,發(fā)送旅客累計突破2008387人次,為沿線民眾提供了安全便捷、溫馨舒適的出行體驗。
當?shù)貢r間3月3日,民眾在雅萬高鐵哈利姆車站候車。中新社記者 李志全攝
“有了高鐵,就不會有長時間的交通堵塞。”在雅萬高鐵哈利姆車站,記者遇上返鄉(xiāng)的納吉瓦一家五口。他們的家在萬隆,趁周末到雅加達購物娛樂。
納吉瓦說,他們過去到雅加達通常都是開車,但現(xiàn)在一家人都喜歡乘坐高鐵,速度非???。雅萬高鐵開通運營后,兩地之間的旅行時間由3個多小時縮短至46分鐘。高鐵已成為不少印尼人的首選交通方式。
從進站口到候車大廳再到一些快餐店、冷飲店,哈利姆車站人氣旺盛,幾個停車場都停滿了車輛。站內(nèi)自動售票處和人工窗口處,不少旅客在排隊購票或咨詢。目前,雅萬高鐵每日開行動車組列車由開通初期的14列增至40列,旅客席位由8400多個增至2.4萬多個,單日最高旅客發(fā)送量21537人次。
當?shù)貢r間3月3日,民眾在雅萬高鐵哈利姆車站候車。中新社記者 李志全攝
在印尼戰(zhàn)略與國際問題研究中心中國部主任維羅妮卡看來,雅萬高鐵給沿線城市帶來了新的發(fā)展機會和經(jīng)濟效益。她說,在經(jīng)濟方面,雅萬高鐵將提高爪哇島的城市可達性、加快爪哇島生產(chǎn)要素的流動、加快爪哇島的遷移速度,為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提速。
此外,中方團隊采取“師帶徒”的方式,為印尼培養(yǎng)了一批高鐵技術人才。
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