今年的政府工作報(bào)告中,再次強(qiáng)調(diào)要“加大吸引外資力度”。開年以來,外資項(xiàng)目新動(dòng)向不斷,不少外資加緊了在華擴(kuò)展業(yè)務(wù)的腳步。
今年1月,我國(guó)實(shí)際使用外資金額環(huán)比增長(zhǎng)20.4%,外國(guó)投資者在華投資新設(shè)外資企業(yè)4588家,在去年持續(xù)增長(zhǎng)的背景下,同比增幅高達(dá)74.4%。外資來華熱情高漲。
外商投資不斷加碼的背后,是什么在吸引全球投資者的到來?高水平開放的前沿領(lǐng)域里,哪些變化正在發(fā)生?
制度型開放步伐加快 新領(lǐng)域帶來新機(jī)遇
當(dāng)記者來到上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)時(shí),一個(gè)由20多人組成的工作專班,正在抓緊編制全國(guó)首批數(shù)據(jù)跨境分類分級(jí)管理清單。這份長(zhǎng)長(zhǎng)的清單,涉及汽車、航運(yùn)、金融、生物醫(yī)藥四大領(lǐng)域的十多個(gè)場(chǎng)景、數(shù)百項(xiàng)數(shù)據(jù)字段,要趕在3月底前編制成型。
上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會(huì)數(shù)據(jù)處處長(zhǎng) 陸森:跨國(guó)企業(yè)和外商投資企業(yè),他們對(duì)于數(shù)據(jù)跨境的需求非常緊迫,清單編寫基本上每個(gè)領(lǐng)域清單是一周一更新。希望我們這份清單能夠真正是可操作、有感受、可實(shí)施的。
工作人員告訴記者,過去數(shù)據(jù)跨境流動(dòng),需要經(jīng)過復(fù)雜的審批程序,因此成了跨國(guó)公司普遍面臨的堵點(diǎn)問題。而依托這批清單,企業(yè)就可以“按圖索驥”進(jìn)行操作,結(jié)合事中事后監(jiān)管,讓數(shù)據(jù)跨境更加安全便捷有序。
上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會(huì)專職副主任 唐浩:成熟之后,我們會(huì)逐步去擴(kuò)大清單的范圍,分了10個(gè)大的行業(yè),然后在這個(gè)基礎(chǔ)上再同步編制重要數(shù)據(jù)目錄,也就是一個(gè)負(fù)面清單的工作。為全國(guó)數(shù)據(jù)跨境領(lǐng)域試制度、探新路。
像這樣的高水平“壓力測(cè)試”正在上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的多個(gè)領(lǐng)域里加速展開。去年年底,《全面對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則推進(jìn)中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)高水平制度型開放總體方案》出臺(tái),提出加快服務(wù)貿(mào)易擴(kuò)大開放、提升貨物貿(mào)易自由化便利化水平、率先實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字貿(mào)易規(guī)則等7方面80條措施,以制度型開放引領(lǐng)新一輪高水平對(duì)外開放。
在2000公里外的海南自由貿(mào)易港,另一塊制度型開放的“試驗(yàn)田”里,封關(guān)運(yùn)作的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”已經(jīng)打響。隨著“零關(guān)稅”政策擴(kuò)容增效,目前,海南自由貿(mào)易港“零關(guān)稅”政策享惠貨值達(dá)202億元,減免稅款38.1億元。貨物流動(dòng)更加暢通,人員流動(dòng)更加便捷,一系列開放政策正在轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的“吸引力”。
海南省商務(wù)廳廳長(zhǎng) 張斌:海南現(xiàn)在對(duì)59個(gè)國(guó)家來的客人給予了免簽證的服務(wù)。去年以來海南的國(guó)際旅游增長(zhǎng)了50%以上,通過旅游的發(fā)展也帶動(dòng)了海南的航空服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)了兩倍以上,帶動(dòng)了海南的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)增長(zhǎng)了50%以上。
全國(guó)范圍內(nèi),一系列開放舉措加速落地:全國(guó)版外資準(zhǔn)入負(fù)面清單從93項(xiàng)縮減到31項(xiàng);制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制今年將全面取消,不斷放寬電信、醫(yī)療等服務(wù)業(yè)的準(zhǔn)入。中國(guó)開放的大門越開越大,讓更多外資企業(yè)在中國(guó)大市場(chǎng)中擁抱新機(jī)遇。
商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院副院長(zhǎng) 崔衛(wèi)杰:我國(guó)共推出110余項(xiàng)改革試點(diǎn)措施,并明確及時(shí)總結(jié)成熟經(jīng)驗(yàn)在更大范圍復(fù)制推廣,不斷加大壓力測(cè)試力度,加快推進(jìn)規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放。營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境,提升全球要素資源配置水平,助力加快形成新發(fā)展格局。
中西部成為外商投資“新選擇”
通過不斷深化的制度探索,如今,不僅是商品跨境流動(dòng)愈發(fā)高效,數(shù)據(jù)這樣的虛擬要素也將更加便捷地跨境流通。開放新領(lǐng)域帶來更多合作新機(jī)遇的同時(shí),我國(guó)中西部地區(qū)也正在從開放的“后衛(wèi)”變成“前鋒”,越來越受到外商投資的青睞。
揭牌僅100多天的新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)里,新機(jī)構(gòu)、新訂單……加速涌入,來自全世界的投資者,也在用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng),回應(yīng)中國(guó)擴(kuò)大開放的誠(chéng)意。
在新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的這家紡織機(jī)械制造企業(yè),短短3個(gè)多月,不僅迎來了6家來自中亞等國(guó)家的新客戶,也迎來了增長(zhǎng)20%的新訂單。
新疆某智能機(jī)械有限公司副總經(jīng)理 楊巧云:自從新疆自貿(mào)區(qū)成立以來,我們與共建“一帶一路”國(guó)家所簽訂的紡織機(jī)械購(gòu)銷合同已經(jīng)達(dá)到兩個(gè)億。
同一時(shí)間里,3000多家企業(yè)在新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)完成注冊(cè),一個(gè)個(gè)新機(jī)構(gòu)破土而出:中國(guó)—烏茲別克斯坦新藥“一帶一路”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室落地,南疆首家跨境電商展示交易中心啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。
而奔馳在亞歐大陸的中歐班列,也在不斷提升通行效率,為高水平對(duì)外開放按下“加速鍵”。這段時(shí)間,新疆霍爾果斯口岸迎來出口貿(mào)易熱潮。一列列滿載著日用百貨、機(jī)械配件、紡織面料等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸駛出,開往歐洲及中亞國(guó)家。
霍爾果斯海關(guān)副關(guān)長(zhǎng) 閆剛:今年,霍爾果斯海關(guān)以智慧海關(guān)建設(shè)為抓手,實(shí)現(xiàn)企業(yè)申報(bào)、海關(guān)監(jiān)管、鐵路換裝的無縫銜接。班列在口岸通行時(shí)間與往年相比壓減60%以上,每天經(jīng)霍爾果斯口岸通行的班列保持在20列以上,同比增長(zhǎng)7%。
如今,全方位多層次的開放平臺(tái),正在加快中西部地區(qū)對(duì)外開放的步伐,帶動(dòng)越來越多跨國(guó)企業(yè)加緊布局中西部地區(qū)。
在重慶兩江新區(qū),日立能源全球變壓器智能制造基地正式投產(chǎn),建成日立能源全球最大、最智能化的生產(chǎn)基地之一。
在河南許昌,德國(guó)埃貝赫集團(tuán)年產(chǎn)50萬套汽車排氣系統(tǒng)的項(xiàng)目正式落地,從考察、簽約到投入試生產(chǎn),僅用時(shí)92天。
在陜西西安,哈薩克斯坦西安碼頭項(xiàng)目正式投用,將建成哈薩克斯坦在中國(guó)的商貿(mào)物流集散中心。
密集落地的外資項(xiàng)目,折射出“磁吸力”的不斷增強(qiáng):2023年,新疆、青海、甘肅、寧夏、山西、內(nèi)蒙古、湖北等7個(gè)中西部省份,實(shí)際利用外資紛紛跑出了兩位數(shù)的增速。廣袤的中西部地區(qū),日漸成為吸引外資新的“高地”。
技術(shù)含量高 外商投資“提質(zhì)換擋”
投資中國(guó)的巨大機(jī)遇不僅藏在新領(lǐng)域、新區(qū)域里,也藏在不斷升級(jí)迭代的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中。當(dāng)前,我國(guó)制造業(yè)正在加快高端化、智能化、綠色化的轉(zhuǎn)型升級(jí),外商在華投資不斷向高技術(shù)聚集,加速融入高質(zhì)量發(fā)展格局。
在江蘇常熟的豐田汽車零部件公司的生產(chǎn)車間,兩條第五代混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)變速器組裝生產(chǎn)線正開足馬力、加緊生產(chǎn)。去年以來,隨著新能源汽車銷量的攀升,公司及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)布局,搭建了首條第五代混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)變速器生產(chǎn)線,最大月產(chǎn)能達(dá)到1.5萬臺(tái),平均98秒下線一臺(tái)混動(dòng)變速器,刷新生產(chǎn)速度。
豐田汽車(常熟)零部件有限公司總經(jīng)理 城田幸司:上個(gè)月我們的新產(chǎn)線,即第五代混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)變速器第二條組裝生產(chǎn)線正式投產(chǎn)了。去年投產(chǎn)的第一條線的產(chǎn)能是18萬臺(tái)/年。今年伴隨著第二條線的投產(chǎn),追加了36萬臺(tái)/年的產(chǎn)能,合計(jì)產(chǎn)能達(dá)到54萬臺(tái)/年。
正是看好新能源車大市場(chǎng),這家外資企業(yè)密集“加倉(cāng)”中國(guó),并且向著電動(dòng)化、高端化、科技化的方向,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)線,推進(jìn)產(chǎn)品更新迭代。下一步,他們還將繼續(xù)加大研發(fā)創(chuàng)新,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品類型。
加速融入中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí),也正在成為外資企業(yè)的普遍共識(shí)。在北京,外資研發(fā)中心總數(shù)已超百家。在廣東,制造業(yè)領(lǐng)域的外商投資,一半以上都投向了高技術(shù)制造業(yè)。長(zhǎng)期關(guān)注外商投資的研究人員,還從最近五年的外資數(shù)據(jù)里,得到了這樣兩根曲線。
中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng) 羅蓉:我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)在實(shí)際利用外資中的占比,近五年呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢(shì),外資規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的比重,也是一個(gè)上升的趨勢(shì)。這說明有更多的外資企業(yè),參與到中國(guó)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的打造和創(chuàng)新鏈的升級(jí),更加注重投向研發(fā)和服務(wù)等高附加值環(huán)節(jié)。
中國(guó)貿(mào)促會(huì)最新發(fā)布的報(bào)告顯示,近70%受訪外資企業(yè)仍看好未來5年中國(guó)市場(chǎng)情況,這一比例環(huán)比上升約1.8個(gè)百分點(diǎn),認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)吸引力有所上升或持平的受訪外資企業(yè)占比超90%。
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