試點→新增長極 跨境電商發(fā)展一路“繁花”

今年前兩個月，跨境電商進出口增長了近10%。經(jīng)過多年發(fā)展，跨境電商這種新業(yè)態(tài)，與一般貿(mào)易、加工貿(mào)易共同構(gòu)成我國三大貿(mào)易方式，成了拉動外貿(mào)增長的新動能。

從試點到新增長極

跨境電商一路“繁花”

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今年的《政府工作報告》提出，促進跨境電商等新業(yè)態(tài)健康發(fā)展，優(yōu)化海外倉布局，支持加工貿(mào)易提檔升級，拓展中間品貿(mào)易、綠色貿(mào)易等新增長點。

從2014年《政府工作報告》首次提及“跨境電子商務(wù)”一詞，到2024年，跨境電商第十一次被寫進政府工作報告，跨境電子商務(wù)經(jīng)過多年布局發(fā)展，從試點到持續(xù)擴容，目前在全國已形成了165個跨境電商綜試區(qū)的總體格局。

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中國國際電子商務(wù)中心首席專家 李鳴濤：大量的市場主體涌入跨境電商領(lǐng)域，既包括了一些跨境電子商務(wù)的平臺企業(yè)，同時我們看到有大量的中小微企業(yè)，通過跨境電商把自己的產(chǎn)品賣向全球，也還有大量的傳統(tǒng)進出口企業(yè)，開始用跨境電商開拓自己業(yè)務(wù)增長的第二曲線。

2023年，我國跨境電商進出口2.38萬億元人民幣，增長15.6%，比全國進出口增長速度高出15.4個百分點；跨境電商主體不斷增長，全國有外貿(mào)進出口實績的企業(yè)達64.5萬家，其中跨境電商主體超過10萬家；跨境電商占我國貨物貿(mào)易進出口比重從2015年的1%，增長到如今的5.7%。

全托管模式

跨境電商平臺海外快速發(fā)展

跨境電商規(guī)模擴大的同時，一批新一代跨境電商平臺在海外市場快速發(fā)展，成為不容忽視的中國力量。如今，這些跨境電商平臺在全球市場份額不斷擴大，成了全球消費者購物的新選擇。

01:25

據(jù)澳大利亞市場研究公司羅伊·摩根的最新研究報告顯示，每月有超過200萬澳大利亞人在希音和多多跨境線上平臺購物。

專家表示，跨境電商平臺的崛起與商業(yè)模式創(chuàng)新、新服務(wù)業(yè)態(tài)“全托管模式”的快速發(fā)展密不可分。在全托管模式下，平臺為商家提供一站式服務(wù)，降低了企業(yè)出海門檻，拓寬了訂單渠道，不僅給出海企業(yè)提供了全新的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，而且更加自主可控。

中國國際電子商務(wù)中心首席專家 李鳴濤：跨境電商一方面為我們傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)提供了第二市場，它可以通過這樣一個更加直接的通道，持續(xù)地把更精準的需求反饋到上游的供給側(cè)，我們的生產(chǎn)廠、品牌商，從而讓我們的國外的“需”和國內(nèi)的“供”之間匹配效率更高，匹配更加精準，所以在一定程度上能夠驅(qū)動我們整個制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級。

“小單快反” 打造跨境電商企業(yè)供應鏈

新一代跨境電商平臺如何管理數(shù)目龐大的供應商，以“柔性、按需”制勝？供應商又是如何通過“小單快反”模式持續(xù)提升生產(chǎn)效率來滿足海外消費者的需求？近日，總臺記者走訪總部位于廣州番禺的跨境電商企業(yè)希音以及它的供應商。

02:00

當記者驅(qū)車來到距離廣州希音總部一個多小時車程的這家面料供應商，工廠里的一個數(shù)字看板吸引了記者的注意。

在這個看板上，跨境電商希音根據(jù)消費者的實際在線購買情況作出趨勢預測，通過訂單系統(tǒng)下單給這家面料供應商進行數(shù)碼印花。面料供應商接到訂單，確認排產(chǎn)，按需生產(chǎn)后提供給制衣廠進行成衣加工，全程無庫存壓力。

總臺央視記者 張歆：這個系統(tǒng)最大的價值是什么？

順德某數(shù)碼印花廠總經(jīng)理 楊茁毅：我們以前20個跟單人員都做不完的事情，現(xiàn)在有系統(tǒng)后只需兩個人。

通過這個實時變化的訂單管理系統(tǒng)，新下單的數(shù)碼印花有多少款，每款的生產(chǎn)進程如何，不管是100—200件的小單，還是數(shù)量更大的訂單，屏幕一目了然。

工廠負責人告訴記者，近些年，以希音為代表的出海品牌企業(yè)致力于打造敏捷供應鏈，作為供應鏈的重要一環(huán)，他們也在向生產(chǎn)要效率，讓“小單快反”更快一些。

順德某數(shù)碼印花廠總經(jīng)理 楊茁毅：跨境電商主要是“快”。我們現(xiàn)在做到了16個小時就把產(chǎn)品做出來。不管今天是要1萬米還是10萬米，差不多是16個小時就能做出來，實際上從生產(chǎn)、打印、轉(zhuǎn)印，包括發(fā)貨，發(fā)貨我們8個小時，24個小時我們要送達給客戶，我們目前來說可以做到95%的送達率。

深度綁定

升級改造實現(xiàn)自動化生產(chǎn)

為了適配海外消費者的海量訂單，近年來，跨境電商平臺的供應商工廠引入了大量數(shù)字化設(shè)備，在每個環(huán)節(jié)縮短時間，提升效率。

01:30

在這里，AGV機器人代替了布匹搬運工，節(jié)省了大量人力；自動驗布機代替了人工檢驗，更加精準高效，保證了出品質(zhì)量；智能立庫替代了倉庫管理員，讓200多種布匹原料能夠有序存放；更環(huán)保的數(shù)碼打印機和熱轉(zhuǎn)印機，可以實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。而這些不斷升級改造的背后，與跨境電商企業(yè)有著深度的價值綁定。

順德某數(shù)碼印花廠總經(jīng)理 楊茁毅：它是帶著我們成長的，就是我們有些不足的地方，他們賦能我們。比如有自動化的專業(yè)人員，會告訴我們怎樣去實現(xiàn)自動化，比如生產(chǎn)的人員，會指導我們提高效率，比如說系統(tǒng)，系統(tǒng)的提升怎樣去優(yōu)化。

希音創(chuàng)新研究中心項目人員 陳西門：從我們整個創(chuàng)新中心的角度出發(fā)，主要是看我們整個技術(shù)開發(fā)團隊怎么能夠去更好支持我們的供應商業(yè)務(wù)端。其中最核心的還是在于我們的整個開發(fā)鏈路怎么能更加敏捷。

跨境物流提速增效

讓出海更快

高效的供應鏈讓訂單到產(chǎn)品快速轉(zhuǎn)化，如何能讓越來越多的產(chǎn)品快速抵達海外消費者手中？跨境物流成了關(guān)鍵一環(huán)。記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，為了不斷提升時效性，跨境電商小件產(chǎn)品越來越多選擇航空運輸，而一些物流企業(yè)也因為跨境電商的業(yè)務(wù)快速增長，相應打造了高效而且成本可控的跨境物流服務(wù)。

02:53

這里是一家跨境電商平臺在肇慶的倉庫，海外消費者下單的產(chǎn)品生產(chǎn)完畢后，商家就會將貨品送到這里入庫。倉庫人員借助數(shù)字化設(shè)備，在這里進行上架、揀貨、查驗、打包、出庫等環(huán)節(jié)，最后將包裹發(fā)往機場進行跨境運輸。日處理包裹量達到幾十萬個，倉庫如何能做到精準又高效呢？

倉庫出庫經(jīng)理 張藝文：在客戶下單之后，會通過我們的智能平臺，將我們客戶的訂單按照一定的規(guī)則整合起來，我們的訂單將會以最優(yōu)的組合形式，把任務(wù)下發(fā)給我們的員工進行揀貨出庫，從而達到最終整體的效率最優(yōu)、成本最優(yōu)的狀態(tài)。

為了縮短各節(jié)點間的鏈接時間，跨境電商包裹通常會直接運往附近機場的國際快件監(jiān)管中心。在機場前置倉，跨境物流公司對包裹進行打板，同步海關(guān)進行監(jiān)管。

深圳郵局海關(guān)副關(guān)長 張麗杰：我們針對跨境電商包裹的海量化、碎片化的特點，推出了寄遞渠道物流一體化改革，也優(yōu)化了監(jiān)管流程，壓縮了通關(guān)時間，創(chuàng)新了空運出口的轉(zhuǎn)關(guān)模式，同時釋放了航空的運力。下一步，我們將繼續(xù)推進“智慧海關(guān)”建設(shè)，特別是運用AI技術(shù)的“機器+人”的手段，做好順勢監(jiān)管，讓跨境電商貨物成本更低、通關(guān)更快。

而對于跨境包裹，出海的旅程從機場通關(guān)之后才剛剛開始。

為了讓輕小件跨境電商包裹運輸更高效，近幾年，一些跨境物流企業(yè)通過自購飛機，開設(shè)跨境運輸專線等，打通國內(nèi)頭程和海外尾程的配送，讓產(chǎn)品更快觸達海外消費者。

縱騰集團總裁 王鉆：從頭到尾的很多基建都是我們?nèi)プ越?，很多?jié)點是自己去控制的。我們?nèi)ゼ訌娍刂?，不斷提速。我們需要控制從國?nèi)到海外每一個節(jié)點，每個節(jié)點都要加強它的鏈接。我們實現(xiàn)全環(huán)節(jié)的可視化，所有的節(jié)點有實時更新，在出現(xiàn)問題的時候，我們反應起來就特別快。