萬(wàn)千氣象看云南｜中老鐵路磨憨站：客貨“兩旺” 邊陲小鎮(zhèn)走上“快車道”

航拍視角下磨憨站外景（3月28日攝）。新華網(wǎng)發(fā)（勐臘海關(guān) 供圖）

位于中老邊境的中老鐵路磨憨站，是中國(guó)通往老撾唯一的國(guó)家級(jí)鐵路口岸，中老鐵路國(guó)際貨物列車每天從這里往返兩國(guó)，自跨境客運(yùn)開通以來(lái)，這個(gè)中老鐵路在國(guó)內(nèi)的最后一個(gè)車站呈現(xiàn)出客貨“兩旺”的態(tài)勢(shì)。

磨憨站貨場(chǎng)內(nèi)，各類貨物進(jìn)站接受查驗(yàn)（3月28日攝）。新華網(wǎng)發(fā)（勐臘海關(guān) 供圖）

在貨運(yùn)方面，中老鐵路國(guó)際貨物列車每天將我國(guó)出口的電子產(chǎn)品、蔬菜、鮮花等運(yùn)往老撾，同時(shí)運(yùn)來(lái)香蕉、榴蓮、龍眼等南亞?wèn)|南亞國(guó)家的水果和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。自開通至3月31日，中老鐵路跨境貨物開行運(yùn)量入境645.6萬(wàn)噸，出境167.3萬(wàn)噸，合計(jì)812.9萬(wàn)噸。

磨憨站內(nèi)，游客正通過(guò)快捷通道安檢入站（4月3日攝）。新華網(wǎng) 劉云 攝

截至3月31日，國(guó)際旅客列車共計(jì)開行354對(duì)，運(yùn)送出入境旅客合計(jì)16.9萬(wàn)人，日均477人，其中出境8.5萬(wàn)人，日均239人，入境8.4萬(wàn)人，日均238人。

游客依次刷證入站（4月3日攝）。新華網(wǎng) 劉云 攝

磨憨站依山而建，其造型結(jié)合當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)建筑元素，頗具新意?？瓦\(yùn)站內(nèi)，乘坐火車前來(lái)旅游的游客絡(luò)繹不絕，根據(jù)旅客實(shí)時(shí)運(yùn)量需求，磨憨站也有計(jì)劃增開旅客列車，對(duì)列車班次進(jìn)行調(diào)整。

海關(guān)工作人員正在對(duì)入場(chǎng)貨物進(jìn)行查驗(yàn)（資料圖）。新華網(wǎng)發(fā)（勐臘海關(guān) 供圖）

據(jù)了解，中老鐵路物流運(yùn)量大，降低了物流成本，相比公路運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)下降了40%以上。同時(shí)，鐵路運(yùn)輸還十分便捷，以往公路運(yùn)輸需要多次裝卸，老撾的貨車入境后需要在指定貨場(chǎng)卸貨，待通關(guān)后再由國(guó)內(nèi)的貨車接貨繼續(xù)運(yùn)往目的地。而如今鐵路運(yùn)輸，一次裝卸就可以直達(dá)目的地。

海關(guān)工作人員正在對(duì)入場(chǎng)貨物進(jìn)行查驗(yàn)（資料圖）。新華網(wǎng)發(fā)（勐臘海關(guān) 供圖）

據(jù)悉，中老鐵路作為“一帶一路”標(biāo)志性工程，自2021年12月3日開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，為磨憨帶來(lái)了降低貨物通關(guān)成本，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口業(yè)務(wù)以及推進(jìn)人員往來(lái)的便利發(fā)展，也使磨憨這個(gè)邊陲小鎮(zhèn)由單一運(yùn)輸向綜合性開放轉(zhuǎn)型。

貨車班列緩緩進(jìn)入磨憨站（資料圖）。新華網(wǎng)發(fā)（勐臘海關(guān) 供圖）

目前，中老鐵路貨物運(yùn)輸覆蓋老撾、泰國(guó)、越南、緬甸等 10多個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)。中老鐵路成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)、安全高效的國(guó)際物流黃金大通道。未來(lái)，老撾、泰國(guó)、緬甸等東南亞國(guó)家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，將進(jìn)一步借助中老鐵路通關(guān)便捷、國(guó)際貨運(yùn)規(guī)?；膬?yōu)勢(shì)，更加安全快速地銷往中國(guó)市場(chǎng)，甚至轉(zhuǎn)口到海外。而對(duì)于磨憨鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)，中老鐵路通過(guò)大通道帶動(dòng)大物流，進(jìn)而帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（完）