“發(fā)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱9600個(gè),總貨重8.4萬噸……”厲害吧!這就是位于高邑縣的石家莊國際陸港交出的第一季度成績單。
雖然名字叫“港”,但這里卻是個(gè)一不靠海、二不沿邊、三不臨江的內(nèi)陸通商樞紐,它通過馳騁不息的中歐班列,開通了17條覆蓋歐洲、中亞、東盟50多個(gè)國家和地區(qū)的“黃金通道”,讓“河北制造”順暢“賣全球”。
物暢其流,能級躍升。這不,《河北新聞聯(lián)播》報(bào)道,石家莊國際陸港第一季度又開創(chuàng)了幾個(gè)“第一次”:京津冀直通塞爾維亞中歐班列首發(fā)、海鐵聯(lián)運(yùn)光伏班列首發(fā)、今年首趟中亞進(jìn)口大麥回程班列抵達(dá)……大到機(jī)電設(shè)備、新能源汽車和光伏組件,小到百貨、童車、玩具等生活用品,“鋼鐵駝隊(duì)”把河北優(yōu)勢產(chǎn)品源源不斷運(yùn)到國外,又把歐洲、中亞和東盟的面粉、木薯淀粉、鋅錠等農(nóng)副產(chǎn)品和工業(yè)原材料運(yùn)回國內(nèi)。有數(shù)據(jù)顯示,今年一季度石家莊國際陸港發(fā)運(yùn)貨值達(dá)16.63億元,“黃金通道”跑出了“黃金效能”。
大口岸、大物流,帶動大產(chǎn)業(yè)、大貿(mào)易?,F(xiàn)在,越來越多的糧油飼料、跨境電商等適合鐵路臨港產(chǎn)業(yè)的企業(yè)正加速聚集到石家莊國際陸港,通過一列列疾馳的中歐班列,在“黃金通道”上加速奔跑,走向世界。
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