央視網(wǎng)消息:北京國際車展進行的同時,美西方國家近期炒作所謂中國新能源“產(chǎn)能過剩導(dǎo)致不公平競爭”的言論也引發(fā)了廣泛關(guān)注。然而,事實果真如此嗎?中國新能源發(fā)展到底是“產(chǎn)能過?!?,還是市場需要?
日前,國際能源署發(fā)布的《2024年全球電動汽車展望》報告指出,2024年全球新能源汽車銷量將達1700萬輛,未來10年全球新能源汽車需求將持續(xù)強勁增長。
在全球汽車新能源化和智能化的“浪潮”下,中國作為世界上最大的汽車市場,正成為各大跨國車企戰(zhàn)略競爭的重點。
寶馬集團董事長齊普策表示,中國現(xiàn)在的汽車市場是以新質(zhì)生產(chǎn)力為導(dǎo)向的,他們新增200億元人民幣投入到沈陽生產(chǎn)基地,將為未來投產(chǎn)新世代純電動汽車做好準備。
不僅是寶馬,奧迪、豐田、大眾等都增加了在中國的投入,共同合作。今年4月11日,大眾汽車集團宣布將投資25億歐元,進一步拓展位于合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心。
大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧博穆稱:“我們正在不斷加大對中國市場的投資,到2030年,我們將在中國市場推出30款新車型?!?/p>
多家跨國車企及外國人士表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個新興產(chǎn)業(yè),全球市場需求很大。中國的新能源汽車出口是在滿足世界的需要,所謂中國新能源“產(chǎn)能過?!笔亲犹摓跤?。
世界知名汽車設(shè)計師、長安汽車副總裁克勞斯·齊喬拉稱:“我沒有看到‘產(chǎn)能過?!?,我看到的是全球市場對于新能源汽車的巨大需求。中國將比我們今天看到的更深地影響全球市場?!?/p>
1.本網(wǎng)(張家口新聞網(wǎng))稿件下“稿件來源”項標注為“張家口新聞網(wǎng)”、“張家口日報”、“張家口晚報”的,根據(jù)協(xié)議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網(wǎng)絡(luò)版權(quán)均屬張家口新聞網(wǎng)所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人 未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表。已經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在下載使用 時須注明“稿件來源:張家口新聞網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
2.本網(wǎng)其他轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請作者或版權(quán)所有者在一周內(nèi)來電或來函。聯(lián)系電話:0313-2051987。